Отже потім дзвонить друг і каже: приїжджай, замінимо тобі ролики.
Приїхавши до одного ми приступили до роботи. Відкривши капот, він відразу запропонував мені зняти подушку двигуна (до слова він хотів мені розібрати підлогу морди машини хахах). Добре що є інтернет все таки і такий ресурс як Драйв2 і цивик-клаб. Почав говорити як і що потрібно робити, він спочатку не хотів так, але показавши фото, вирішив піти у мене на поводу. Але японці реально ***** місця дуже мало, або їм цього місця досить з їх маленькими ручками.
Скинули ремінь, побачив ролик натяжителя складався з 2 половинок
Процес зміни до ладу не знімав, бо багато інформації, та й плюс лежав весь час в машині ціфрік як на зло фоткал від сили 2-3 фотки і потім вимикався (батарейка вмирала).
Які чисті підшипники, і мастила як не було
Фото нового ролика я не зробив, вилетіло з голови але поставили ми ось такий ролик pb-5003 lynxauto
Фото з інтернету
Як видно на фото, він суцільнолитий і не складається з двох половинок на око.
Болт прикрутили старий, так як новий він мало того що довгий, так ми його навіть і не стали пробувати приміряти туди. Платівка яка була прикручена болтом до старого ролику, в новий не знадобилася тому, що старий болт не зміг би притиснути через цю платівку новий ролик.
Закручували як і відкручували без динамометричного ключа. просто я зарекнулся про нього, мій друг дістав цей ключ і сказав: спробуй підлізти туди їм і закрутити. тут я і замовк, він закрутив майже на всю силу, бо він і був закручений також до того як він його відкрутив. Люфт був присутній як на старому ролику, так і на новому. Бачив записи, що так і повинно в принципі бути.
Ах да, на фото видно як постраждав болт самого механізму натяжителя. Він був під ключ на 19, але через як у мене були проблеми з генератором (теж є в БЖ), і цей болт став на 18 десь. Теж доставив чимало клопоту при знятті і встановлення ременя.
Ремінь поставили теж новий, вибрав ось такий 7PK2061 DAYCO. Стояв від попереднього господаря (на ньому я проїхав 20 з чимось тис. А скільки проїхав попередніх господар на ньому я хз) і він показав себе з хорошого боку. Хоча на старому ще можна було проїхати мінімум тисяч 10, але раз міняв ролики, то вже не лежати ж одному ременя в багажнику, ось і замінили його. Тепер в багажнику лежить старий ремінь на всякий випадок.