Завод-виробник вказує що у форд Фьюжен заміну ременя грм слід проводити через 120 тис. км пробігу. А також, якщо на ремені видно сліди масла, простежується знос на зубчастої стороні, зовні видно механічні пошкодження (тріщини, ямки, разслойкі торців).
Етапи заміни ременя ГРМ в Ford Fusion (Форд Фьюжен):
- Вивісите перед авто (на оглядову яму) і зафіксуйте колеса, щоб не було відкату.
- Зніміть переднє праве колесо, використовуючи домкрат.
- Під картер поставте домкрат, для цього треба звільнити двигун від захисту і злегка підняти.
- Від'єднайте подкрилок, відкрутивши 5 саморізів ключем-зірочкою Т25Н і витягнувши пістон з нижньої частини бампера.
- Відкрутіть захисний пильовик на коленвале, відкрутивши широкої плоскою викруткою 2 самореза.
- Зніміть шланг з пильовика, попередньо розрізавши 3 пластмасових хомута, якими він прикріплений.
- Візьміть головку на 10 і відкрутіть 2 болта кріплення, які знаходяться на корпусі повітряного фільтра.
- Зніміть повітряні патрубки і витягніть шланг сапуна.
- Дёрніте вгору корпус повітряного фільтра, він повинен знятися з фіксатора.
- Зніміть і відсуньте вбік бачки з рідиною для охолодження і для гідропідсилювача.
- Зніміть опору для двигуна, відкрутивши 3 гайки і 3 болта головкою на 15.
- Зніміть шков водяного насоса, відкрутивши 4 болта ключем на 10 і розрізавши ремінь навісного обладнання.
- Зніміть генератор і виверніть шпильку голівкою на 6.
- Зніміть кришку ременя ГРМ, відкрутивши головкою на 8 9 болтів.
- Зніміть кронштейн правої опори двигуна, відкрутивши 4 болта головкою на 13.
- Зніміть з свічок.
- Вимкніть дроти.
- Відведіть в сторону датчик кисню, відкрутивши гайку і напрямні повітряного фільтра.
- Відсуньте шпильки за допомогою головки на 10.
- Отвинтите 9 болтів головкою на 8 і зніміть клапанну кришку.
- Поставте платковую трубку, щоб вона була мінімум 25 см, викрутивши свічку першого циліндра.
- За годинниковою стрілкою перейдіть коленвальний шків.
- Візьміть сталеву пластину розмірами 220х30х4 і ножовочное полотно і помістіть їх в пази на розподільних валах.
- Виставте верхню мертву точку. Знайдіть болт-заглушку і відведіть його ключем на 13. Туди загвинтите на половину болт на М10.
- Тепер приберіть пластину і трохи поверніть колінвал проти годинникової стрілки. Повністю загвинтите болт. Повертайте колінвал за годинниковою стрілкою, поки не почуєте удар об болт.
- Знову вставте пластину. Треба щоб колінвал упирався в болт, а пластина фіксувала распредвал.
- З оглядової ями головкою на 18 відкрутити болт коленвального шківа (нехай помічник вичавить гальмо на першій передачі, або зніміть стартер).
- Зніміть коленвальний шків. обрізавши ремінь підсилювача керма.
- Зніміть нижній кожух ременя ГРМ.
- Назад закрутіть болт в колінвал, знявши авто з передачі. Поверніть його за годинниковою стрілкою, щоб уперся в болт. Поставте ножовочное полотно і сталеву пластину.
- Маркером пометте точки на ремені і зірочках розподільних валів.
- Зніміть привід ГРМ, віджавши язичок на ролику.
- Зніміть ролик головкою на 13.
- Перенесіть всі мітки на новий ремінь.
- Одягніть і натягніть ремінь ГРМ.
- Обережно загвинтите нижній кожух ГРМ, одягніть шків, загвинтите болт.
- Затягніть коленвальний болт, витягнувши пластину і болт на першій передачі.
- Виставите в верхню мертву точку поршень першого циліндра.
- Знову вставте фіксуючу пластину і вкрутити болт.
-Збірку проводите в зворотній послідовності.
Перевірте, чи все на місці і чи надійно закріплено. Все, ось ви і замінили ремінь ГРМ на форд фьюжн.