Нова помпа (водяний насос)
Симптоми несправної помпи
Водяна помпа підлягає зняттю для заміни, коли рівень шуму при її роботі стає набагато вище звичайного. Сторонні шуми з'являються, коли утворюється великий радіальний люфт вала водяного насоса і коли відбувається витік рідини охолодження через ущільнення вала помпи.
необхідні інструменти
- Плоска викрутка;
- Головка на 8;
- Інструмент для зняття всіх ременів, приводів допоміжних агрегатів, ременя ГРМ і ременя компресора кондиціонера.
заміна помпи
- Приводні ремені на всі допоміжні агрегати і компресор кондиціонера слід замінити на нові, т.к при знятті їх повторна установка не рекомендується.
- При заміні водяної помпи без розбору механізму газорозподілу і без зняття ременя ГРМ, стежте за тим, щоб накапати і не забруднити його рідиною охолодження.
- Для автомобілів Ford Fusion з двигунами Zetec-S зняття ременя приводного механізму газорозподілу не потрібно.
помпа автомобіля
Кожен автомобіль, оснащений двигуном внутрішнього згоряння, виділяє величезну кількість теплової енергії. Щоб не допустити його перегріву була спеціально розроблені системи, здатні відводити тепло. Однією з таких є система примусового охолодження, в якій використовується антифриз.
В сорочку двигуна легкового автомобіля заливається близько 8-10 літрів антифризу. Далі, рідина починає циркулювати всередині двигуна, і при його нагріванні забирає на себе тепло. За функцію виведення надлишкового тепла відповідає радіатор охолодження, а за функцію циркуляції антифризу - водяний насос охолодження або помпа.
Помпа є лопатевої насос для перекачування рідини охолодження. Приведення в дію насоса охолоджуючої рідини проводиться агрегатним ременем, який сам отримує рух завдяки обертанню коленвала двигуна.
За допомогою лопатей водяного насоса антифризу надається необхідна швидкість для його циркуляції всередині двигуна, забезпечуючи, таким чином, його розрахунково-температурний баланс.
Насос водяного охолодження на автомобілі Ford Fusion має відцентровий тип, в його конфігурацію входять: вісь з підшипниками, робочі лопаті, шків і ущільнювальний сальник. Вся конструкція помпи є нерозбірними.
Якщо один з елементів, що входять до складу помпи, несправний, доведеться замінити вузол в зборі. Ремонт помпи так само є неприпустимим. Помпа є досить довговічним вузлом системи охолодження двигуна, але контроль за її працездатністю слід здійснювати відповідно до графіка технічного обслуговування і регламентних робіт.
Слід завжди звертати свою увагу на появу сторонніх шумів і виявлення течі рідини охолодження через дренажний отвір.