Заміна паливного фільтра Chevrolet Aveo
Коли я придбав автомобіль, на одометрі було вже 82 тис. Км, а це знак того, що потрібно терміново пробігтися по заміні витратних матеріалів. У даній статті розповідаю про заміну паливного фільтра.
Поміняти паливний фільтр можна в гаражних умовах, а ось на зекономлені гроші я б порекомендував купити якісний фільтр. Кожен автолюбитель знає, що від якості фільтра залежить термін життя двигуна.
Рекомендую тим, хто змінює фільтр самостійно - переодягніться і візьміть рукавички! Я цього не врахував і сильно забруднився.
Інструменти для заміни паливного фільтра
З інструментів знадобиться не так вже й багато:
- Домкрат або оглядова яма
- WD-40 (завжди і всюди рекомендую носити з собою).
- Дві викрутки.
- Трубчасті ключі. У мене таких не було, тому я використовував звичайні гайкові.
- Одягнутися так, щоб не шкода було забруднитися.
- Рукавички.
Інструкція по заміні паливного фільтра
Знаходиться паливний фільтр під правим заднім колесом, близько бака з бензином. Єдиний спосіб підлізти до нього - заїхати на естакаду або піддомкратити задню ПРАВУ частина автомобіля. Також перед заміною паливного фільтра необхідно, щоб в авто було мінімум бензину! Точніше, щоб його взагалі там не було.
Його можна або злити, або викачаний. Особисто я приїхав, і у мене залишалося за розрахунком 1-2 літри (Спеціально не заправляв). Залишив попрацювати на холостих і через годину вона заглохла. Тут-то я і зрозумів, що настав час приступати. Процедура заміни:
- Для початку необхідно витягти запобіжник, який відповідає за роботу паливного насоса. Знаходиться він в блоці запобіжників під капотом. Що буде, якщо його не витягти - я промовчу.
- Залізти під авто і знайти паливний фільтр. Відразу використовуємо WD-40 - бризкає на болт, який кріпить захисний кожух і дріт заземлення.
- Від'єднати дріт заземлення.
- Відкрутити болт фіксує хомута.
- Витягти захисний кожух паливного фільтра.
- Тепер необхідно витягти пластиковий фіксатор з наконечника паливної трубки. Тут знадобиться тонка плоска викрутка.
- З іншого боку пластиковий фіксатор витягується шляхом стиснення вусиків. Там на місці відразу все зрозуміло стає.
- Витягнути старий паливний фільтр з кріпильного кронштейна.
- Встановити новий в посадочне місце. Зверніть увагу на напрямок руху палива через фільтр. Там вказані стрілочки, по ним необхідно орієнтуватися!
- Після установки фільтра всі деталі встановити в порядку, зворотному демонтажу.
- Підключити запобіжник паливного насоса.
- Залити трохи бензину (3-4 літри, максимум, а то раптом щось не так поставили і знову розбирати).
- Запустити двигун і перевірити, чи немає ніде патьоків палива.
Ось і все, заміна паливного фільтра зайняла у мене не більше 1 години (якщо не брати до уваги час на очікування, поки бензин закінчиться). Взагалі я рекомендую міняти фільтр кожні 10-15 тис. Км. як масляний і повітряний фільтра.
Я це обгрунтовую тим, що завод-виробник, який рекомендує міняти паливний фільтр кожні 30 тис. Км, навіть гадки не має, якої якості у нас паливо. Береженого Бог береже, тим більше він не коштує нечуваних грошей, а заміна займає небагато часу.
