Я в електриці не дуже))) Тому питання будуть відповідні)
Я правильно зрозумів - з сигналом і реле існують 2 варіанти - завісити на штатний реле в чя або купити допрелешку. Так?
Якщо купувати допреле- то яке? Які дроти з якими з'єднати? Хочу купити турецький сигнал за 550 ре, 2 ріжки червоних.
У штаті реле немає.
Реле треба ставити в будь-якому випадку: сигналу потрібно подати плюс, а кнопка на кермі комутує мінус.
Різниця в підходах - звідки брати плюс: від проводу на роз'ємі сигналу або через окремий запобіжник від акума.
У другому випадку зайві соплі під капотом.
У першому - на тому ж пледохранітеле, що і сигнал (20А) важить вентилятор двигуна. Є небезпека закипіти при спробі погудеть кому-небудь влітку в пробці і КЗ в ланцюзі сигналу.
ніяких окремих релюха, та й взагалі нічого не переробляв, прикрутив волговские до кузова, і нічого, гудуть, та ще й як, через місяць після установки відрегулював тональність, ось і все, все нормально
Ось ось. У мене на зубилі сояло два волговских низькочастотних без всяких реле (схема що у зубил, що у матрех одна) і все це працювало, в перебігу трьох років. Ні з якими реле не варто морочитися, все працює нормально. Реле це перестраховка від обгорання контактів. Як показала практика-моя, і не тільки моя. все працює нормально. Хочеться реле-ставте. Чи не поставили-теж буде працювати без проблем, просто Гімар менше. От і все.
а у мене машина один раз ледь не загорілася вночі на стоянці, добре що охраник відчув димок з під капота (до цього моменту і сигналка попискувала) і не пошкодував свій вогнегасник. Теж реле не було, обплетення проводів початку плавиться. Потім поставив з реле
_________________
21124
На форумі 11 років
Авто: ВАЗ 2112 - MB W212
Коротше сьогодні купив в магазині дуделка, електричний компресор, 2 тони, все в одному. Досить велика штукенція. 525 ре. Реле в комплекті.
За 500 ре мені її в автосервісі підключили. Сервісмени возився півтори години, його там фіг закріпиш, здоровий гад цей сигнал, ледве вліз між гратами і радіатором. Кріплення з якоїсь непотрібної запчастини за допомогою болгарочкой і кувалди сервісмени зварганив Електрик з кувалдою - мені сподобалося)
Підключив він мені по моїй проханням з реле, причому не замість штатного сигналу, а додатково до нього. Я так захотів виходячи з таких міркувань: 1) у нового сигналу є час запізнювання - 0,2 сек, поки компресор розгойдається. Дуже мало, але все ж 2) якщо якийсь сигнал відмовить, інший буде продовжувати працювати.
Відчуття - сигналить, звичайно, не як вантажівка. Але все одно солідно так Звук схожий на Волговский, тільки думаю голосніше. Виробник обіцяє з відстані 2 метри> 115 Дб.
Хочу ща сісти в машину і дудіти
п.с. Хотів відразу два сигнали купити, але побачив, як сервісмени кріпив один, вирішив, що другий закріпити там буде дуже проблематично і не став другий докуповувати.
_________________
Король Автолад.