Збори в Юркове були недовгими - абсолютно несподівано дізнався, що знайомі завтра (в суботу) зібралися туди подивитися замок Шереметьєва. Швиденько порадившись з дружиною, вирішили по повній використовувати останні дні незвично теплого в цьому році бабиного літа.
Стало зрозуміло про вибір маршруту. Пробігшись пошуком по авто.ру, не нарив практично нічого. Пошук по нижегородським сайтам виводив в основному на джіперськая форуми, де щасливі володарі повнопривідних всюдиходів радісно ділилися один з одним враженнями про перемішуванні «говно» по дорозі в Юркове - маршрут виявився популярним тестом на прохідність. У сухому залишку виходило наступне:
1. # 149; Гарантовано можна доїхати Н.Новгород - Лисково - Воротинец - Козьмодемьянськ - паром - Коротнев - Мар'їно - Юркове.
2. # 149; Щодо варіанту Н.Новгород - Семенов - Бічна - Воскресенське - Галібіха - Сухоборка - Мар'їно - Юркове думки були різні. Хтось стверджував, що там вже скрізь є асфальт, минулорічні форуми джиперів переконували у зворотному. Саме цим варіантом вирішили їхати наші друзі на Субару Форестере.
3. # 149; Найбільш екстремальний шлях: Н. Новгород - Бор - Останкіно - Червоний Яр - Сільська Маза - Михайлівське - Юркове. Ось тут був гарантований недитячий заміс бруду усіма чотирма колесами. Сім років тому ми з друзями пройшли за два дні 180 кілометрів за тамтешніми місцях з лебідками на 2 Нивах і Тойоті, тому я добре собі уявляв можливі труднощі.
Оскільки дружина навідріз відмовилася їхати, за її висловом, «в таку далечінь» на Ниві, роль транспорту дісталася свіженьким Мондео, для якого цей виїзд виявився першим більш-менш справжнім автоподорож. Таким чином, маршрут №1 виявився безальтернативним. Якщо ж чутки про асфальті на дорозі №2 раптом виявляться небезпідставними, то у нас буде можливість оттестировать його на зворотному шляху.
В суботу рано підривати не стали, неквапливо зібралися і виїхали о 12:00. Погода не балувала - на небі висіли хмаринки. Але ми з природним оптимізмом вирішили на них забити.
Давненько не їздив я по М7 далі виробок! І, якщо чесно, правильно робив. Дорога досить бридка, безліч фур, місцями колейность не гірше польської. Між Лисково і Воротинцев подекуди йде масштабний ремонт. Злі чуваські міліціонери особливої уваги на нас не звертають, і з відміткою на одометрі 249 км о 15:10 ми опиняємося на пристані в Козьмодем'янську. Закон підлості працює - перед нашою машиною місце на поромі закінчується. Особливо зачіпає той факт, що останнім вільне місце зайняте навіть не повноцінної машиною, а якимось причепом з гноєм, влачімим убитим «Москвічонком».
Немає лиха без добра - з'являється можливість вивчити розклад. З Козьмодемьянска перший паром стартує о 5:30, останній - о 20:30. З іншого боку, з пристані Коротнев - всі рейси на півгодини пізніше. Інтервал руху - 40-45 хвилин. Якщо накопичується багато машин, підключається другий паром, що стоїть тут же. Квиток на машину з водієм - 125 рублів, пасажир - 18, дитина - 9 рублів. У минулому році по середах і неділях були комерційні пороми прямо в Юркове. Але в цьому році їх немає. Для нас це означає близько 90 зайвих кілометрів. Пором реально повертається через 25 хвилин, погрузка, очікування і перевіз в цілому займають ще 30.
Наступні 90 км до Юркове проходять по дуже безлюдній дорозі цілком пристойної якості. Як на замовлення, розпогодилося. Я не можу втриматися і роблю забіг в привабливий придорожній ліс на предмет наявності грибів. Грибов повно, що не дивує з урахуванням щільності місцевого населення - на останніх 40 км нам попалося лише 3-4 зустрічні машини.
Коротко про те, що запам'яталося з екскурсії. Замок побудований в 60-70 роках XIX століття, виглядає зовні дуже гідно і справляє враження. При будівництві активно використовувалися куплені в Італії та інше Забугор'є матеріали і предмети мистецтва. Звичайно, за роки радянської влади мало що вціліло. Але збереглися рідкості вражають. Наприклад, камін, вивезений з розкопок Помпеї, залишки кольорових вітражів з венеціанського скла, різьблені стелі. А взагалі, дуже прикро. Звичайно, замок Шереметьєва не може встати в один ряд з палацом Дожів, Нойшванштайном, або палацом Пелеш. Але споруд нижчого рангу, наприклад, таким, як замок в Тренто, цілком міг би скласти конкуренцію, якби ... Якби збереглися близько 100 картин відомих майстрів, колекція зброї, меблі та оздоблення кімнат з мореного фінського дуба, зимовий сад, скляний купол. Якби замок був відреставрований не тільки зовні, але і всередині, чи не на 20%, як зараз, а повністю ...
