Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики

Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики
Це тільки здається, що простіше велосипедного керма нічого й бути не може. Насправді кермо - конструкція складна, з різними конфігураціями і варіаціями. А також зі своєю історією створення, причому, досить змістовною.

Велосипедний кермо: для чого він потрібен і як оснащений

Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики

Є у вело-керма і «офіційне визначення». Звучить воно так: велосипедним кермом називається значуща деталь велосипеда, за допомогою якої велосипедист утримує в рівновазі, а також направляє свій транспортний засіб у потрібному напрямку. Крім того, саме кермо є додатковою точкою опори (поряд з педалями і сідлом), коли руху не відбувається.

А ще на велосипедному кермі традиційно кріпиться практично всі додаткове обладнання двоколісного (а може бути і триколісного) засобу пересування. Це можуть бути:

  • гріпси (спеціальні трубчасті насадки на кінці для зручності захоплення);
  • сам звуковий сигнал або органи управління ним;
  • манетки, керуючі трансмісією (якщо така є);
  • органи управління ручним гальмом.

На кермі також монтуються елементи, наявність яких продиктовано діючими правилами дорожнього руху:

  • передній катафот (білий) і / або фара;
  • і дзеркала заднього виду.

Різновиди велосипедного керма

Перші вело-рулі виготовлялися з деревини та металу (найчастіше стали). Вони були прямими і кріпилися до спеціальної рульової стійці. Сьогодні ж у велосипедного керма існує кілька модифікацій і незліченна безліч варіацій. Основних же типів чотири, і кожен призначений для певної їзди:

  1. «Барабан». Цей кермо ідеальний для їзди швидкісний. Центральна секція у нього пряма і прикріплена безпосередньо до рульового виносу. Конструкція вигнута по обидва боки вперед і вниз, а ще (в нижньому положенні) до велосипедиста. Є кілька варіантів «барабанного» керма. Вони встановлюються на шосейні велосипеди (в більшості своїй). Велосипедист сидить за таким кермом сильно подавшись вперед, що істотно збільшує аеродинаміку при його пересуванні.
  2. Кермо прямий. Це або зовсім пряма, або трохи вигнута у рукояток конструкція, призначена для гірських або гібридних великов. У неї, як правило, великі важелі, що укупі з посадкою середнього нахилу забезпечує велосипедисту максимальний контроль за рухом. Це важливо в умовах пересіченій місцевості. А адже саме в таких умовах проходять змагання з крос-кантрі та екстремальним гірським вело-дисциплін.
    Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики
  3. Кермо для велосипедів ВМХ (Bicycle Moto Cross). Ця рульова конструкція ідеально підходить для моделей веломотокроссу, який пред'являє цілком певні вимоги до міцності і жорсткості керма, а головне - до абсолютної керованості транспортним засобом.

Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики
Ручки керма високо підняті в виносі над місцем його кріплення - сантиметрів на 12, а то і 20. Але розліт руків'я у таких моделей помітно менше, ніж у всіх інших рульових велосипедних конструкцій. Сукупність цих двох обставин забезпечує велосипедисту фактично «мотоциклетний» (тобто близьку до абсолютно прямий) посадку. Таким чином, руки людини отримують найменше навантаження і найбільшу свободу для чіткого управління транспортним засобом. Що є обов'язковою умовою для безпечного виконання найскладніших трюків, характерних для цього виду спорту.

Жорсткість такої рульової конструкції забезпечується зварений горизонтальної перемичкою, що стягує розліт високих ручок в стійку надійну трапецію.

В принципі, ВМХ-кермо можна встановити на будь-яку велосипедну модель, якщо є необхідність кардинально змінити тип посадки велосипедиста.

  1. Рулі для дорожніх, а також прогулянкових вело-моделей

Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики
І дорожні, і прогулянкові моделі, безумовно, орієнтовані на забезпечення максимального комфорту руху велосипедистів. З невеликими швидкостями і несуттєвими навантаженнями. А оскільки сідають на такі велосипеди люди малопідготовлені, вимоги до рульовим конструкцій для даних моделей значно м'якше, ніж до всіх інших.

Підйом таких рулів більше, ніж у рулів спортивних моделей. Це забезпечує більш-менш вертикальну посадку велолюбителів, а також відносну простоту його керування транспортним засобом. Крім того, такі кермові конструкції ширше спортивних або шосейних, оскільки покликані зменшити зусилля, витрачені на управління велосипедом.

Окремо слід сказати про рулях для дитячих і підліткових вело-моделей. Там кермові конструкції мають підйом ще більший, ніж у дорожніх і прогулянкових великов. Адже конструктивно передбачено розширення діапазону підйому, що називається, «на виріст».

Вибір велосипедного керма

Як вибрати кермо для велосипеда, основні характеристики

При виборі велосипедного керма «під себе» необхідно враховувати ряд істотних параметрів:

  • ширину рульової конструкції;
  • діаметр установки;
  • кут загинів.

Сьогодні найпопулярнішими керманичами діаметрами є 1 дюйм (25,4 мм), дюйм з чвертю (31,8 мм) і «шосейний» діаметр (26 мм). Перші розмір характерний для дорожніх велосипедів і моделей крос-кантрі, другий - для більшості гірських.

Вибирати необхідно і рульову обмотку або спеціальне покриття. Зазвичай на кінці керма надягають м'які трубки-грипси, а у шосейних великов кінці ручок обмотують особливої ​​стрічкою.

Що стосується матеріалів, з яких виготовляються сучасні велосипедні керма, то це можуть бути:

X Даний веб-сайт використовує cookies і схожі технології для поліпшення роботи та ефективності сайту. Для того щоб дізнатися більше про використання cookies на цьому веб-сайті, прочитайте Політику використання файлів Cookie і схожих технологій. Використовуючи даний веб-сайт, Ви погоджуєтеся з тим, що ми зберігаємо і використовуємо cookies на Вашому пристрої і користуємося схожими технологіями для поліпшення користування даним сайтом.

Схожі статті