Зняття і установка генератора
Автомобіль обладнаний генератором змінного струму. Залежно від моделі та оснащення автомобіль може оснащуватися генераторами різної потужності.
Якщо пізніше на автомобіль встановлюються електричні споживачі високої потужності, необхідно перевірити, чи достатня потужність встановленого генератора. При необхідності, можна встановити більш потужний генератор.
Що виробляється генератором змінний струм випрямляється в постійний, для чого служить діодний випрямляч. Зарядка акумуляторної батареї відбувається постійним струмом. Регулятор напруги управляє величиною зарядного струму таким чином, щоб незалежно від числа обертів двигуна напруга залишається рівним 14 В.
Генератори є у продажу як обмінні пристрої. Вартість пошкодженого генератора зараховується при покупці нового або відремонтованого.
При проведенні робіт з електрообладнанням в руховому відсіку вимкніть негативний кабель (-) акумуляторної батареї.
Внаслідок цього стираються записи електронних блоків пам'яті, як наприклад, дані в пам'яті несправностей двигуна. Перед відключенням батареї ознайомтеся, будь ласка, з вказівками Розділу Заміна акумуляторної батареї.
4-циліндровий бензиновий двигун
- Зніміть верхню кришку двигуна, звернетеся до Розділу Зняття і установка верхньої кришки двигателя / нижней захисту рухового відсіку / підрамника.
- Зніміть вперед нижню кришку двигуна, звернетеся до Розділу Зняття і установка верхньої кришки двигателя / нижней захисту рухового відсіку / підрамника.
- Відпустіть натяг клинового ременя і зніміть його зі шківа генератора, зверніться до Розділу Зняття і установка ременя приводу допоміжних агрегатів.
- Розріжте хомут кріплення кабелю і звільніть кабель стартера з тримача.
- Автоматична трансмісія: Відключіть держатель трубопроводів рідини для АТ.
- Роз'єднаєте роз'єм генератора і від'єднайте клему 30 / В + від генератора.
- Виверніть два гвинти кріплення (стрілки на супровідній ілюстрації) і зніміть генератор з двигуна.
- Закріпіть генератор моментом 22Нм (гвинт М8) або 45Нм (гвинт М10) на двигуні.
- Закріпіть провід клеми 30 / В + моментом 16Нм.
- Подальша установка виконується в послідовності, зворотній зняттю.
- Після установки запустіть двигун і перевірте роботу клинового ременя.
6-циліндровий дизельний двигун
Дотримуйтесь вказівки Розділу Заміна акумуляторної батареї.
- Зніміть верхню кришку двигуна, звернетеся до Розділу Зняття і установка верхньої кришки двигателя / нижней захисту рухового відсіку / підрамника.
- Зніміть нижню кришку двигуна вперед, зверніться до Розділу Зняття і установка верхньої кришки двигателя / нижней захисту рухового відсіку / підрамника.
- Встановіть передню панель в положення обслуговування, зверніться до Розділу Установка передньої панелі в положення для технічного обслуговування.
- Відключіть вентилятор з вязкостной муфтою.
- Від'єднайте кришку зубчастого ременя попереду зліва і справа.
- Від'єднайте кришку клинового ременя, зверніть увагу при цьому на дистанційну втулку.
- Зніміть клиновий ремінь, звернетеся до Розділу Зняття і установка ременя приводу допоміжних агрегатів.
- Роз'єднаєте роз'єм генератора і від'єднайте провід клеми 30 / В + від генератора.
- Відверніть болти кріплення (1) і (2) і витягніть другий роз'єм гідроопори двигуна.
- Зніміть генератор з двигуна і вийміть його вниз.