Для трансформатора підійде будь-який несправний електромотор. Краще використовувати двигун потужністю не менше 7,5 кВт, з числом оборотів в хвилину 740-960, тому що діаметр його ротора більше, ніж у більш швидкісних. Відповідно, більше внутрішній діаметр сердечника. Електродвигун розбирається, з нього виймається статорна обмотка. Потім корпус статора розбивається і з нього витягується пакет заліза.
Мені доводилося виготовляти такий зварювальний апарат. Якщо корпус чавунний, тоді простіше просвердлити по довжині корпусу победітовим свердлом ряд отворів і кувалдою розколоти корпус. Зручно використовувати тонке зубило, застосовуючи його як клин. Після розбирання корпусу ножівкою або «болгаркою» зрізати обмотку і по пазах вибити провід. Простіше зрізати стару обмотку з одного боку, а з протилежного боку висмикнути, використовуючи, наприклад, монтировку.
Після цього залізо ретельно ізолюється кіперною стрічкою. Далі на залізо намотуються необхідні обмотки - точно так, як на О-подібний сердечник, тобто допомогою човника. Для уточнення числа витків попередньо намотати дріт перерізом не менше 1,5 мм 2 в кількості 20 витків. Потім на цю обмотку подають напругу 12 В і за допомогою амперметра (межа вимірювання 5 А) вимірюють протікає струм. Струм повинен бути близько 2 А. Якщо струм менше, то кількість витків зменшують, і навпаки.
Після цього можна визначити необхідну кількість витків на 1 вольт діленням отриманого числа витків на 12.
Чимала складність полягає у виконанні вторинної обмотки. Бажано застосувати провід в скляній ізоляції і для вторинної обмотки використовувати провід ПЕТВ-2 діаметром 2,36 мм, який складається 7 разів. Перетин вторинної обмотки вийде близько 17 мм 2.
Первинна обмотка також була виконана проводом діаметром 2,36 мм, складеним удвічі. Можна використовувати будь-який провід діаметром від 1,5 до 2,5 мм, попередньо перерахувавши по його перетину необхідну кількість провідників у витку.
Спочатку намотується первинна обмотка на 220 В, потім всі інші. Особливу увагу зверніть на якість ізоляції між обмотками. Зробивши відведення у вторинній обмотці для отримання напруги 13 вольт і поставивши діоди, отримуємо пусковий пристрій для автомобіля. Напруга у вторинній обмотці близько 60-70 В. Якщо залишилося місце після укладання обмоток, то можна зробити ще точкове зварювання. Наприклад, зробивши 4 витка мідної смугою перетином 40 × 5 мм. Товщина заліза, скріплюється точковим зварюванням, - 1,5 мм. При цих параметрах зварювальний апарат успішно працює електродами діаметром 3-5 мм.
доповнення
Застосовувані в промисловості асинхронні електродвигуни мають статор у вигляді тороїдального пакета заліза, виконаного з електротехнічної сталі. Форма статорної муздрамтеатру має складну форму з пазами різної конфігурації. Магнитопровод електродвигуна зазвичай запресований в чавунний або алюмінієвий корпус. Для виготовлення зварювального апарата можна використовувати трифазні асинхронні електродвигуни різної потужності. Бажано застосовувати тихохідні і потужні електродвигуни 4-18 кВт з внутрішнім діаметром кільця 150 мм і зовнішнім - 2400 мм. Висота кільця муздрамтеатру - 122 мм. Ефективна площа муздрамтеатру в цьому випадку - 29 см 2. Первинна обмотка містить 315 витків мідного дроту діаметром 2,2 мм. Вторинна обмотка розрахована на 50 вольт і виконана з декількох проводів загальним перетином 22 мм 2. Первинна обмотка намотана в два з гаком шару. Вторинна покладена на ½ довжини кільця. Загальний вигляд трансформатор показаний на малюнку 1. Вага апарату близько 40 кг. Струм зварювання близько 180 А.
Рис.1 Загальний вигляд і електрична схема апарату
У своїх записах я знайшов розрахунки, які допоможуть вам в розробках. На жаль, в бібліотеці я не знайшов оригіналів видання. Запропоновано розрахунок за оптимальними параметрами, виходячи з того, що струм холостого ходу не повинен перевищувати Iх.х. <0,3 А. Тогда при Sсеч. =45 см 2 число витков первичной обмотки равно 220, а вторичной -50 + 20.
Якщо дані вашого тора відрізняються від номінальних параметрів, тоді дані перераховуються. Наприклад, Sсеч. = 30 см 2. Тоді число витків первинної обмотки одно:
Тобто n 1 = (45/30) · 220 = 330 витків.
Дані розрахунків зведені в таблицю, де: