Приводом для заміни деталі внутрішнього вузла шруса на вашому ВАЗ-2109 може послужити чутний при виконанні повороту на трасі звук «хрускоту». Деталь шарнірів рівних кутових швидкостей - ШРУС, як і будь-який вузол авто має тенденцію до зносу. Перевірити стан шруса можна прокачуванням приводний піввісь. У тому випадку, якщо ви відчуєте помітний люфт або виявите пошкодження чохла шруса - цю деталь доведеться замінити.
ШРУС можна розбирати і ремонтувати тільки від великого безгрошів'я і при володінні солідними технологічними навичками. У всіх інших випадках цю деталь рекомендується заміняти цілком, в зборі. Пошкодження ШРУСа можуть бути викликані як природним зносом, так і в результаті попадання всередину сторонніх предметів після ушкодження його чохла. Варто зазначити, що складові частини цього вузла не є взаємно замінними. Також ознакою необхідності заміни ШРУСа можуть бути сліди мастила на його чохлі або на ділянці з'єднання коробки передач і приводний половини осі. Розглянемо, як проводиться операція по заміні ШРУС на моделі ВАЗ 2109:
[Stextbox id = "grey»] Перед початком робіт по зміні ШРУС зніміть повністю вузол переднього приводу вашого колеса. [/ Stextbox]
Витягнуту піввісь зафіксуйте в підготовлені лещата. Так ви отримаєте просторий доступ до деталей кріпильних хомутів (внутрішньому і зовнішньому) цього вузла. Зніміть кріпильні хомути.
Наведіть захисний чохол у напрямку до внутрішнього кінця піввісь і виверніть кожух на зворотну сторону.
Весь ШРУС із застосуванням виколоточного пристрою необхідно зняти з піввісь. Зусилля необхідно докладати до обойми знімається деталі.
Зверніть увагу, що на торці внутрішнього кінця піввісь є пластикова заглушка. Не забудьте провести перевірку її наявності при зворотній збірці вузла, коли ви будете встановлювати вал приводу на своє місце.
Проведіть перевірку наявності та рівня мастила в размещаемом вузлі ШРУС. Її кількість має становити близько 80-ти см3. При малій кількості мастила - поповните її обсяг.
Встановити ШРУС в зборі необхідно не дуже сильно б'ючи молотком через дерев'яну прокладку. Напрямок впливу слід направляти на зовнішній торець піввісь. Сигналом до закінчення дії стане фіксація вузла ШРУС. При проведенні установки не допускайте потрапляння бруду в вузол ШРУСа.
Перед установкою чохла захисту ШРУС, відіжміть викруткою з плоским жалом його край. Після потрапляння всередину повітря чохол розправиться.
При установці пильовика внутрішнього вузла ШРУС, витримуйте відстань в 21 сантиметр між ближнім краєм чохла і внутрішнім краєм хвостовика. Затягніть фіксуючі хомути за допомогою використання спеціальних кліщів.