Олександр Чугунов, 28 років
Я їжджу на Nissan Almera Classic PE +
Олексин, Росія
Всім привіт! Це моя перша стаття. Взагалі перші записи будуть без фотографій процесів ремонту, так як ремонтувався, коли ще не був зареєстрований на DRIVE і не планував вести бортжурнал. Але сподіваюся матеріал буде чим то кому то корисний. Починаючи хоча б від артикулів і закінчуючи своїм особистою думкою. )
Ну почнемо. Одного разу став помічати на своєму Ніссані незрозумілі стуки в передній підвісці. Ну так і подумав на важелі, але так як деталь не з дешевих, вирішив спочатку перевірити, а потім вже замовляти. Гаража з ямою у мене немає, періодично знаходжу місця де можна підремонтуватися. Але тут я вирішив заїхати в автосервіс якийсь у нас в місті і за 200р. скористатися послугою діагностики підвіски. Спочатку так не кволо похитали машину на предмет убитих стійок, ніби не стукають. Підняли і тут розмовляючи одне колесо побачили вбиту кульову правого важеля. Сайлент майстер сказав хороші, хоча я глянув і побачив тріщини. Начитавшись заздалегідь ДРАЙВУ, я знав, що тріщини це вже стрьомно і Сайлент треба міняти.
Вирішено було міняти важелі в зборі і замовити SWAG 82 92 6277 і 82 92 6278 по 3500 рублів, а на старі замовити окремо сайлентблоки RBi N2432WS, RBi N2432WB, кульові CTR CBN-30, реанімувати їх і про запас.
SWAG 82 92 6277 і 82 92 6278
Вибір на важелі фірми SWAG упав виходячи з цих записів www.drive2.ru/l/8238555/ www.drive2.ru/l/481884/
Оригінал коштував неймовірних грошей, TRW вибирати не став, тому що багато негативу в їх сторону, ну а NIPPARTS вже сумнівно дешеві.
Поки замовляв важелі вирішив списатися з офіційним постачальником фірми SWAG з приводу оригінальності продукції ось листування, може кому цікаво:
- Доброго дня! Хочу придбати важелі підвіски фірми SWAG артикул 82 92 6277 і 82 92 6278 через місцевий інтернет магазин свого міста. Скажіть будь ласка чи є які-небудь розпізнавальні деталі, маркування для визначення автентичності запчастини? З причини насиченості ринку підробленими запчастинами для автомобілів, не хотілося б нарватися на фальсифікат. Дякуємо!
- Пане Олександре, здрастуйте.
Дякую за звернення і питання.
Ви питаєте, чи є знаки розпізнавальні на упаковці або деталях, я Вам отвечу- їх немає.
Єдина гарантія придбати оригінальний Сваг, це купити у нашого партнера.
Повідомте виїзду і мій колега Валерій Балашов підкаже Вам прилеглих дилерів.
- Доброго дня. Я проживаю в Тульській області, м Олексин. Дякуємо!
Ось таке листування.
При заміні важелів пройшло все практично гладко, інструкцію брав тут. Тільки гайки кульових опор до кінця не викрутиш (впираються в шрус) поки не виб'єш самі кульові. А коли Вибиваєш кульову, то гайка *** крутиться разом з пальцем кульової опори. Як тільки я не пробував затискати, в результаті зубило, молоток, грубий або навіть жорсткий лексикон і гайки в дрова. Знявши старі важелі побачив, що задні сайлентблоки вже просто рвані навіть. Ну не дарма важелі цілком вирішив поміняти.
Після заміни важелів недобрі звуки передньої підвіски пропали. Залишився тільки незрозумілий не те хрускіт не те хз що це і тільки в сиру погоду. У суху що не їдь - тиша, як сира погода так похрустивает на великих і плавних нерівностях. Ну це добре, розберуся.
Після 5000 км. політ нормальний, що в принципі не дивно.
Всім дякую!
Ціна питання: 7 000 ₽