Спочатку необхідно підняти передню частину автомобіля і встановити її на надійні опори. Після цього знімаються колеса. Потім послаблюються гайки на ступиці. Для цього необхідно спочатку зняти запобіжні шпонки, а також ковпачки. Процес відкручування одному дуже важко виконати, тому для цієї операції необхідно залучення помічника. Він буде тримати гальмо, а в цей час відбувається ослаблення гайки. Потім необхідно відкрутити болти, які забезпечують кріплення кульової опори до нижнього важеля. Як тільки це буде зроблено, можна відвести маточину в сторону. І потім, легенько постукуючи по ШРУС, забезпечити його висновок з підшипника маточини. Потім потрібно від'єднати зовнішній вал коробки передач. Це можна зробити наступним способом. Можна зняти пильовик внутрішнього шарніра і прямо на місці. Це є найбільш ефективним рішенням, так як забезпечує можливість очистити всі деталі шарніра на місці, при цьому вони не будуть містити ні масла, ні бруду. Далі, якщо існує необхідність поміняти пильовик, то зробити це краще з боку внутрішнього валу, так як так набагато менше перешкод для проведення цієї операції. Щоб виконати це, спочатку потрібно розібрати сам шарнір, знявши з нього пильовик, можна руками зняти також корпус внутрішнього шарніра. Після цього потрібно зняти стопорне скло. Потім необхідно зняти весь пильовик внутрішнього шарніра.
Після розбирання шруса кожна деталь миється окремо для того, щоб вона була чистою і не мала ніяких пошкоджень. З деталей віддаляється не тільки бруд, але крім цього залишки мастила, які були на ній до цього. Якщо зовнішній шарнір знаходиться в працездатному стані і не потрібно його заміна, то він просто наповнюється мастилом, яка призначена безпосередньо для нього. Потім на нього через зовнішній вал надівається новий чохол, і сам шрус фіксується хомутом досить великого розміру на приводному валу, який має великий розмір. Тому при заміні пильовика його необхідно зняти, щоб полегшити заміну пильовика. А коли буде здійснюватися процес складання внутрішнього шарніра, його доведеться поставити назад. Так здійснюється заміна пильовика на автомобілях Тойота. Незважаючи на те, що це досить складна операція, її проведення необхідно для того, щоб забезпечити надійність підвіски і тривалий термін її служби
Кількість показів: 1017