Nastia Berezina, 30 years old
I drive Toyota Auris iRisa (before: Toyota Auris)
Saint-Petersburg, Russia
Так, так, я зробила це! Я поміняла масло в варіаторі! Багато було суперечок і дискусій тут на драйві. Думки, як це зазвичай буває, розділилися. Хтось радив їздити і не паритися, хтось погоджувався що міняти все-таки треба ... Але, незважаючи на те, що з міркувань економії хотілося вірити тим хто проти заміни, почуття турботи про улюбленому автомобілі перемогло і я твердо для себе вирішила що заміні масла - бути.
Тепер подробиці. У Аурисе II встановлена коробка Aisin K311. Необхідний обсяг масла для заміни - близько 10 л. Це в півтора рази більше, ніж повний обсяг в системі, але саме стільки потрібно для того, щоб "гарненько прополоскати там все". Масло було використано оригінальне тойотовское, в залізній банці об'ємом 4 л. (Ціна 2500 р. За 1 банку).
Ще необхідно замінити прокладку піддону, так як використання цієї прокладки повторно може повести за собою патьоки в місцях зіткнення піддону і самого тіла варіатора. Є номер оригінальної прокладки піддону, скажу всім зацікавленим. Є невелике АЛЕ. Добре було б поміняти і фільтр, але оригінальний знайти не змогли, а неоригінальний брати не зважилася, тому залишили поки що той, що був. До наступної заміни спробую що-небудь придумати.
Загалом справа була так. (За терміни не сваріться, я не слюсар, я дівчинка) Машинку підняли,
розгвинтити що могли, старе масло злили,
підключили чудо прилад (колір лампочок показує стан масла, коли воно вже зовсім мертво - лампа не червона, а майже чорна).
І нарешті таки добралися до піддону!
Як видно на фото - на магнітних уловлювачів є трохи металу, але звичайно справа не так погано як на відомих фото.
Та й піддон сам майже як новий. Загалом піддон і вловлювачі були почищені. Ну і далі залили нове масло.
З того що встигла побачити - була якась хитрість з коректним виставленням рівня, не проста ця справа.
Вибачте що не можу технологічно описати весь процес, на жаль не володію достатніми знаннями в цій сфері, а дошкуляти майстрів дурними запитаннями теж нерозумно. Тому намагалася більше фоткати :)
Відчуття від заміни. Скарг у мене на коробку особливих не було. Але після заміни удвох з чоловіком помітили що начебто стала тихіше машина, ну і може трішки плавніше на ходу. Хоча, повторюся, об'єктивно ніяких змін не відчувається, та й не повинно відчуватися.
Висновки. Тепер, після того як на власні очі побачила весь процес, я твердо впевнена в "обслужіваемості" даної коробки. Так, якщо ви їздите боком, буксуете, рвете з місця, то заміна масла навряд чи врятує варіатор від швидкої смерті. Але в якості обов'язкової профілактичного заходу, покликаної максимально продовжити термін служби даної коробки при обліку більш-менш адекватною і акуратною їзди - цілком собі підійде. Наступну заміну планую здійснити на пробігу 100 тис.км. раніше думаю сенсу немає.
Політика офіційних дилерських центрів покликана змусити вас кожні 2-3 роки міняти автомобіль на новий, тому ніхто там не запарюється над проведенням даних робіт. Один дилерський центр проводить "заміну" масла за ціною приблизно 6500 р. разом із запчастинами, на моє запитання - "Скільки масла використовується для заміни?" відповідають - "3 літри". Я дивувалася: "ВСЬОГО ТРИ ЛІТРИ? Це точно? Ви впевнені? Якось замало ..." Але на іншому кінці дроту без особливої зацікавленості відповідали - "Та, три літри, цього цілком достатньо". Інший офіційний дилерський центр заявив що для заміни необхідно 6 літрів (прогрес!), Але на мої запитання - "Чи проводяться роботи по очищенню піддону?" відповідали "Ні, просто зливаємо старе, заливаємо нове". Самі розумієте що все це не може вважатися якісною роботою і витрачати на це гроші і час не має ніякого сенсу.
Постскриптум - Як відомо - скільки людей - стільки й думок. Тому прошу каменями не кидатися.
Постскріптум2 - З тими, хто теж подумував здійснити дані роботи, рада буду поділитися контактами сервісу. Залишилися винятково позитивні відчуття від візиту, хлопці точно знають що роблять і, що найприємніше, не заперечують проти знаходження в ремзоне в процесі здійснення робіт, так що можна своїми очима побачити процес.