Заміна антифризу ніссан альмера класик - 1 відповідь

Заміна антифризу на Альмера Класік - операція, яку під силу виконати своїми руками. Робота виконується на холодному, заглушеному двигуні. Антифриз і так токсичний, тому краще розбиратися з ним поки він просто отруйний, а не та гарячий додачу.

Коли міняти антифриз Альмера Класік

Мануал по ремонту та обслуговуванню Ніссан Альмера Класік стверджує, що ОЖ слід перевіряти кожні 10,000 км пробігу або раз на рік, поки не досягається відмітка в 100,000 км пробігу або 5 років експлуатації. Після цього треба замінити антфіріз, і потім періодичність заміни встановлюється на позначці кожні 60,000 км пробігу або раз на 3 роки.

Що знадобиться для заміни антифризу Альмера Класік

порожня ємність на 7 літрів для старого антифризу;

Як поміняти антифриз Альмера Класік

Треба встановити автомобіль на рівну поверхню і відкрутити пробку радіатора. Потім зняти лівий бризговики двигуна. Після цього підставити ємність під шланг зливного крана (знаходиться в лівій частині нижнього бачка радіатора) радіатора двигуна, відкрутити пробку і злити ОЖ з радіатора. Після затягнути пробку назад.

Потім пересунути ємність під зливний отвір блоку циліндрів, розташоване в лівій частині блоку біля 4 циліндри. Тут також треба відвернути пробку, злити антифриз, і затягнути пробку.

Далі відкрутити кришку розширювального бачка і відкачати залишки ОЖ за допомогою груші або шприца. Потім промити систему охолодження дистильованою водою, заливши її в горловину радіатора. Запустити двигун, дати йому попрацювати до включенню вентилятора. Промивати, поки не піде чиста вода.

Далі залити в радіатор антифриз до рівня трубки відводу парів. Потім запустити двигун, щоб включився вентилятор, і доливати антифриз в міру його зменшення. Потім закриття пробку радіатора і долити ОЖ в розширювальний бачок до максимальної позначки. Заглушити двигун, дати йому охолонути, а потім перевірити рівень антифризу в бачку і долити, якщо потрібно.

Корисні поради при заміні антифризу Альмера Класік

Якщо розширювальний бачок ОЖ брудний - його варто зняти і помити.

При роботі двигуна, варто стежити за шкалою температури ОЖ. Якщо стрілка в червоній зоні, а вентилятор не включився, слід включити піч і перевірити яке повітря йде. Теплий - значить несправний вентилятор; холодний - в системі з'явилася повітряна пробка.

Також, через кілька днів варто перевірити рівень і колір антифризу в бачку. Якщо він знизився - долити, якщо змінив колір за такий короткий час - значить підробка, яку треба замінити.

Як прибрати повітряну пробку Альмера Класік

Потрібно відкрутити пробку радіатора на заглушеному і холодному двигуні. Потім запустити двигун, дати йому попрацювати хвилин п'ять, і закрутити пробку.

Щоб заміна антифризу Альмера Класік пройшла без утворення повітряних пробок, варто прокачувати шланги радіатора рукою.

Схожі статті