Відмовили всі прилади і датчики на панелі приладів, ремонт ВАЗ 2106

Після покупки своєї ВАЗ 2106 буквально через пару днів мене чекала наступна біда. При включенні запалювання не спалахувала ні лампочка аварійного тиску масла, ні зарядка акумулятора, а також не працював датчик рівня бензину. Спочатку думав, що просто відійшла клема акумулятора, але потім перевірив - все виявилося в нормі. Про всяк випадок вирішив покриття стартер, і як виявилося - все працювало, він крутив і машина нормально завелася.







Але навіть після цього жоден з приладів і датчики не працювали, до речі, тахометр також стояв на місці і стрілка не зрушила з місця. Ось така картина була при включеному запалюванні і навіть заведеному двигуні, всі прилади намертво завмерли:

Відмовили всі прилади і датчики на панелі приладів, ремонт ВАЗ 2106

Вирішив перевірити всі запобіжники, так як інший причини того, що відбувається просто не бачив. Так як розташування запобіжників в монтажному блоці ВАЗ 2106 для мене були не знайомі, вирішив все перевіряти методом тику. По черзі виймав запобіжники з блоку і оглядав.

Було вже досить темно, і не перший погляд все жилки на кожному запобіжнику були цілими. На ранок заново все перевірив і побачив, що на одному збоку, ледве помітно, жила перегоріла. Ось на фото нижче показаний той запобіжник, який відповідає за працездатність датчиків і приладів ВАЗ 2106.







Відмовили всі прилади і датчики на панелі приладів, ремонт ВАЗ 2106

Після того, як я його замінив справним, все датчики і стрілки заробили і все стало на свої місця.

Відмовили всі прилади і датчики на панелі приладів, ремонт ВАЗ 2106

Так що, якщо у кого-то буде подібна проблема, або ви вперше з подібним зіткнулися, майте на увазі, що виною всьому саме запобіжник, який показаний на середньому фото в цій статті. Сподіваюся, що мій досвід буде хоч комусь корисним.

Добридень! Підкажіть будь ласка, електрик поставив три запобіжника номіналом 15 А замість зазначених в інструкції 10А. Бентежить те, що в інструкції жирним шрифтом написано: «неприпустима установка запобіжника іншого номіналу замість перегорів». Можна так їздити або потрібно замінити?

Ні не варто так як кожен запобіжник відповідає але своєї потужності, значить він не стаботает при навантаженні трохи більше 10а - а буде срабативата навантаженням більше 15а в результаті може вийти з ладу кака або деталь дивлячись на че варто запобіжник, або навіть замкнути так што краще помене на ампераж який належить.

Добрий вечір! Підкажіть будь ласка, у мене на приладовій панелі де тахометр горить крайня права лампочка червоним і всі прилади починають сходити з розуму, все стрілки стрибають, крім спідометра. Що це таке? Або так само слід просто замінити запобіжник?

здраствуйте я тоже сталкнулся Стакі проблемою струму шоршінь не заводиться сам заглушив і тудже став Завада і не завівся прідохранітелі все в нормі крутить рівна все астольное працює

Мужик ти просто бог! У мене була проблема, коли включаю поворотник, гасне приладу але якщо трохи стукнути знизу то знову спалахує. Скоко я мучився. Виявляється цей запобіжник просто не докінця був всунуть і чуйна бовтався. Дякуємо







Схожі статті