Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2018 р

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Не буду перераховувати чому саме він - кожен сам вирішує що йому треба по кишені і бажанням. Важливо лише одне коштували очікування покупки нової машини - очікуванням водіння і управління.

Скажу так - очікування коштували того і враження змінилися на «лише на взяв би теж але тільки якщо б було більше грошей в більш кращій комплектації».

Скажу спочатку про плюси спробу міркувати об'єктивно і без ейфорії так як вона пройшла вже. Про все по порядку.

Цвіркуни (Ськріпун) в салоні і особливо пов'язано із задньою полицею - не чув жодного разу. Почекаємо зими ... подивимося.

Коробка автомат - мене взагалі дивує в сукупності з підрульовими пелюстками, можна ганяти в декількох режимах. По-перше відрубуємо систему курсової стійкості тому вона з'їдає обертів двигуна електронікою. І о диво 1 режим можна їхати на D-автоматі, переключиться подрулевкой на коробку і обігнати кого небудь, і забути про неї і вона сама включить автомат знову, а ось якщо перевести важіль автомата в режим коробка-тут також можна і подрулевкой смикати швидкості так і важелем. Я зазвичай смикаю важіль якщо ката дівчаток, вони пищать голосніше! Вообщем це взагалі диво для мене.

Багажник - ще не розгортав на всю - нічо не скажу - цілком вистачає для дому роботи і перевезти що-небудь невелике сусідам.

Сидіння регулюються і по висоті - дуже великий плюс можна хоч до стелі головою поставити становище.

Регульовані фари - дуже гуд, не треба вернути болтики для регулювання.

Система курсової стійкості реально працює - як-то підлетіли в різкому повороті на ній-так аж писк заднього лівого колеса чули коли вона почала виправляти стабільність руху.

Вообщем тільки позитив т.к перед покупкою я поюзати все форуми почитав відгуки уточнив на сайті виробника, проконсультували в самому центрі - і не чого незвичайного для мене не було.

І ось від чого я зовсім кайфую це коли моя тачка йде в розгін і з під капота йде таке приглушене бурчання, що щось схоже на середнє між бурчанням голубів «рррр, ррррр» і пирханням кішок типу «фиррррр, фирррр» коли чешуть їх. Це такий ніжно приємний звук приглушеної мощі - для мене.

Люди реально крутять головами коли я проїжджаю, дівки виглядають власника углядування в салон авто, на пляжі дівки виляють попою коли я виходжу з машини - млинець відчуваю себе набагато крутіше ... в такі моменти. Це не описати словами ....

Тепер про мінуси - які злегка псують відчуття кайфу при їзді. Але для мене вони мінусочкі ... швидше.

Система курсової стійкості доводиться завжди відрубувати при включенні машини - або я поки ще не розібрався як її відрубувати, тому як я люблю спортивний режим їзди тобто в розгін швидше йде при такому режимі. При такій їзді бортовий комп показує витрата від 14-18 л на 100 км.

Реально жере бензину не менше 10 на 100 км-в місті. Вікно заднє не інформативні - мало видно що діється позаду. Особисто я прибрав підголівник середній на задньому сидінні щоб не заважав огляду. Але в основному сподіваюся на бічні дзеркала.

Не просто пересідати з тойот праворуких на ліворуких Міцубісі фич тому становище всіх переключалок поіншому ... при включенні повороту у мене включалися двірники по началу.

Трохи страшно їздити на леворукой т.к через півметра зліва назустріч літають фури на 100 км \ год. Не як не звикну.

Поїздивши 1 місяць на ній так і не став відчувати праву сторону-Шугай машин цієї стороною що на дорозі так і на парковці, тому як кузов дутий і країв не видно машини особливо справа.

Ось що ще помітив - що зменшуючи тиск в колесах з 2.4 до 2.2 або 2.0 (в надії м'якше перевалювати ямки) - м'якість на ямках не зменшується, а залишається колишньою. Хоча на велосипеді у мене м'якше йде коли повітря грає в шинах.

Тепер щоб я змінив якби купував знову Міцубісі asx - скажу. Взяв би теж з більш потужним двигуном на 2.0 літра, плюс з круїз-контролем - для їзди на море у Владик. Напружує тримати ногу напруженою на педалі. Не довелося цього літа з'їздити - шкода. І з панорамним дахом, і парктроником. Ну останній можна доплатити поставити.

Чекаємо зими ... потім відпишуся ...

Помітили помилку на сайті? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter

Поради автовласникам

Особливості заміни моторного масла
В автомобільному двигуні масло відповідає за дуже велику кількість функцій. Цей склад знижує тертя.

Як правильно зберігати шини

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Зберігати шини на дисках необхідно в горизонтальному положенні, можна стопкою, або підвісити, що заощадить.

Які автомобілі росіяни вважають кращими

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Близько мільйона людей взяли участь в щорічному голосуванні «Автомобіль року в Росії» (офіційний.

Диски для автомобіля: міцність, безпеку, стиль

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Зробивши правильний вибір, ви помітите, наскільки стало легко управляти автомобілем, відчуєте швидкість.

Чотири ради по запобіганню автомобільних аварій
Щороку в світі відбуваються мільйони дорожньо-транспортних пригод, в результаті яких мільярди.

Чим корисна автомобільна навігаційна система GPS?
Ви коли-небудь збивалися зі шляху або докладали великих зусиль, щоб знайти те, що вам потрібно? Іноді.

Новинки від Hyundai на російському ринку

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Моделі i40 і i30 досить популярні на російському ринку. Тому він розглядається корейцями як одні з.

Тойота Яріс не заводиться
Добрий вечір! Допоможіть розібратись. Чи не заводиться машина. Їхала, все ок. Зупинилася, а завести не можу.

Китайські автовиробники створили найдешевший електромобіль на планеті

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Фахівці автомобільної промисловості з Піднебесної показали світу електромобіль, дешевше якого немає.

Регулювання розвалу - сходження
Місяць тому відрегулював, після зміни амортизаторів, сход-розвал з однієї статейки в інтернеті, праве.

Відклична компанія Jeep Grand Cherokee - сам взяв і покотився

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Частенько компанії виявляють прорахунки в своїх моделях лише після виходу останніх на глобальний ринок. Так.

Готуємо автомобіль до осені. Поради досвідчених автовласників
Скоро наближається осінь, а це постійні дощі, заморозки і перепади температур. Кожен автовласник вже щосили.

Голландські вчені зробили електромобіль з льону та бурякової смоли

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

Схоже, що автовиробники з Нідерландів втерли носа всьому світу і дійсно зварили кашу з сокири.

Машина різко перестала тягнути, ні на першій, ні на другий не тягне
matusia: Підкажіть будь ласка що сталося з авто? Сьогодні виїхала все було нормально, а потім різко перестала.

Останній рестайлінг Lexus CT200h

Відгук про Міцубісі asx, варіатор, 2x4 (2013 р

На тлі недавніх новин марки про зняття з конвеєра моделі CT200h, поява новин про свіжому рестайлинге.

Схожі статті