Всім доброго часу доби!
Прокинувшись вранці, було вирішено з'їздити на Люблінську 18Б (АЗЛК-ТОРГ) і прикупити перехідник від 2141 під нормальний масляний фільтр. Сам перехідник коштує 250 рублів, і ще взяв за дрібниці дещо.
Зіткнувшись з перехідником вперше, я вчора замучал людей питаннями, що і як))))) Всім величезне спасибі хто відгукнувся! Для установки потрібен сам перехідник, прокладка, три болта під шестигранник М8,1.25 крок різьблення довжиною 30 мм (30 мм це довга різьблення!), Три шайби і сам фільтр.
Приїхавши в гараж, почався демонтаж-монтаж)))
Знявся без проблем
ось така кака всередині
відкручую шпильки. Відкрутити без гемора
чистимо від старої прокладки
перехідник, болти і шайби
примірка. одна шайба не лізла
шайбу треба підточити
Ну а тепер все прикручуємо назад
Все готово! Радіємо!)))
FakeHeader
Only registered users can participate in discussions.
Вітання. Де купував деталі? Що то знайти не можу на Люблінської.
Магазин запчастини на люблінської вул. А ось будинок не пам'ятаю, забий в інет і він підкаже.
питання ... прокладка наша стандартна. і чому все таки болти, ніж вам звичайні не сподобалося?
Простіше шестігранніковие болти використовувати, їх крутити зручніше. І на мою межі від болтів будуть заважати, та й голівка не влізе напевно. Але спробувати можна. А прокладка між майданчиком і блоком ставив від 2141 по тому що вона саме під майданчик зроблена. Вони різні на кшталт, щас не пам'ятаю.
спробував уже)) жодним ключ не підлізти
Значить купуй болти під шестигранник
буду шукати надеюс проблем не буде
Чи не Ваз звичайно придумав такий фільтр. Але хіба на москвич ставили такі фільтра? Ні. Спочатку вони йшли для жигулів, а вже потім їх почали ставити на 2141. Власне з цього їх називають Вазофільтр. Якщо Вам буде приємніше, називайте його Фіатофільтр)))
Як ви всі набридли вже називати СТАНДАРТНИЙ фідьтр ВАЗівської! Його що Авто Ваз придумав чтоли?
До речі, хочу відзначити, що тиск масла змінилося. Зі старим склянкою на холодну 2, на гарячу 0. З новим фільтром від ваза, на холодну 5, на гарячу 2. Всі мерілось на холостих обертах.
купив промивання, сьогодні буду промивати двигун
Відмінна робота!) Сам через це пройшов. Насправді там все просто, якщо сам перехідник не кривий ... мені такий попадався. На чому ти їздив? Говніще в фільтрі нереально ... Я коли переходив на напівсинтетику, то через 500км зливав і міняв на нове, разом з фільтром звичайно
В тому то і справа))) що я не їздив. я купив його місяць тому і поставив в гараж. а щас роблю для задоволення так сказати)))
А тепер питання до знаючих! Датчик тиску масла я укрутив в сам перехідник без трійника, це загрожує чим небудь?
Ну якщо укрутив і не капає масло то все нормально
Начебто не капає. Як думаєте мити мотор промиванням або взяти звичайне масло на 500 км і злити?
Залий п'яти / десяти / п'ятнадцятихвилинку, злий то що зіллється і залий полусінь дешевше (10w40) тільки не саме дешовое гуано - ето важливо
потім проїдь в нормальному режимі трохи (до тисячі) і поміняй масло вже на нормальне напівсинтетичне 10w40.
Якщо дуже хочеться то при наступній зміні масла (від 8 до 10 тис.) Можеш змінити на синтетику
Їздити менше 5 і більше 10 тис. Км. від зміни до зміни, вважаю дурістю
Я промив звичайною промивкою, сказати що злилося говно не скажу. За кольором злилося як чай) напевно заллю йшов, Мобіл або ще що то