Вітаю тебе, мій читачу!
Ось з'їздили ми з моєю дружиною у відпустку і хочеться поділитися враженнями, бо вражень маса, навіть через 3 тижні. В одну частину вмістити все не вийшло, тому частин буде дві.
Так уже склалося, що за три роки шлюбу ми з дружиною були на морі лише один раз - відразу після весілля.
Так, безперечно, то було дуже і дуже яскрава подорож, про який багато хто тільки мріють, і залишилося в пам'яті воно надовго.
приблизно так це було
Але пам'ять пам'яттю, а організм організмом - йому потрібен відпочинок. І якщо мені абсолютно фіолетово, де проводити відпустку (хоч в лісі з кліщами і ведмедями, хоч на березі річки-говнотечкі, хоч у батьків вдома на городі з щотижневої лазнею - головне зміна обстановки), то для моєї благовірної слова "відпустка" і " море "абсолютно тотожні і невіддільні одна від одної. І я б міг блиснути дотепністю, запропонувавши їй поїздку до моря Лаптєвих, але за версією дружини в зв'язці "відпустку-море" має бути ще одна ланка під назвою "загар". Ось прям хлібом не годуй її, дай позасмагати довше!
Загалом, прикинувши наші накопичення на відпустку, прийшли до висновку, що в зв'язку з економічною ситуацією в країні світить нам тільки наше російське сонечко на березі Чорного моря. Після відпустки можу сказати, що ми витратили на 20% більше запланованої суми, і на витрачені гроші можна було б в принципі злітати в не менше горезвісні, ніж Чорне море, Туреччину або Єгипет, але тоді б з цієї відпустки пропали дуже цінні для нас моменти і персонажі.
Потрібно було визначитися з місцем. Хотіли поїхати в тихе містечко, де народу буде поменше. Наївні ...
Спершу хотіли поїхати в Абхазію. Там ніби як дійсно щодо безлюдно і море чисте. Повивчати пропозицію на житло, туди-сюди ... Але передумали, так як там реально робити особливо нічого, крім як тюлень на пляжі, ну і далеко, що позначиться на ціні поїздки. А у нас же, це, іпотека))) Ніби як не положено шикувати кожна копійка, як золота)).
Стали розглядати наш південь. Крим (який наш) або Краснодарський край? Вирішили, що ну її цю незрозумілу переправу, краще посуху.
У свідомому віці на курортах Краснодарського краю не відпочивав ні я, ні моя дружина, тому питання, куди поїхати, таїв у собі прям цілу купу "а де?", "А як?", "А чому?". Вивчали карту узбережжя - заповнили прогалини в знаннях з географії: Сочі, Адлер - цікаво було б поглянути на Олімпійські об'єкти, але зрозуміло, що таких як ми ще половина країни. Стали гуглити по запросу "назва передбачуваного курорту + фото + пляжу". Скрізь народу повно. Поспрашивали друзів і знайомих ... Ну і порадили нам курортне селище (а точніше село) Дивноморське. Аргументовано було так: тихо-спокійно, море дуже чисте, єдине місце, де були більше одного разу і подобається. Коротше, вирішили туди.
Прийшов час покубатуріть, як потрапити до моря. Самий класний спосіб, на наш погляд, - це потяг.
Ось воно - місце моєї мрії!
Дві боковини в плацкарті на двох - спосіб випробування одного разу в поїздці до Мін. Вод. Нам тоді дуже сподобалося: вдень розклали столик і сидимо один напроти одного, що хочемо робимо: їмо, граємо, читаємо ... Справа до сну? Не питання: розклалися - і по ліжках: Настя внизу. я наверх: ногами упрусь в одну перегородку, головою - в протилежну ... Краса! Такий собі окремий куточок на двох. Загалом, хороші враження. Але, по правді сказати, насторожував той факт, що тоді була осінь, а зараз хай і не спекотне але літо, а це значить, що велика ймовірність присутності характерних для плацкартного вагона запахів в найбільш яскравому їх прояві. Але насправді навіть не цей факт нас відлякав. Ціна поїздки туди-назад на двох за найскромнішими прикидками з сайту РЖД склала б близько 10000 рублів +, плюсом ще трансфер до місця. Напевно, це не особливо дорого, але є й інші варіанти. Як резюме:
плюси:
- ненапряжний часу в дорозі, так як їдеш сам
- можна походити і зробити багато чого, що допоможе скоротати час в дорозі
мінуси:
- ціна (порівнянна і навіть вище, ніж на автомобілі, навіть з урахуванням амортизації)
- довго (годин на 10 довше, ніж, скажімо, на авто)
- можливість присутності в вагоні галасливих сусідів (випиваки, маленькі діти, голосно хропуть особистості)
- незручно добиратися до місця проживання неясно на чому та ще й з валізами ...
Було розглянуто варіант і "автобусом до моря".
І весь той час, що ми розглядали варіанти поїздки, у нас був запасний варіант - їхати на машині. Тільки ось питання: на який? Хоча питанням це було лише для мене, так як дружина для себе все вирішила. Як відомо, є у мене ще один автомобіль, який виконує роль основного транспортного засобу, а також, з огляду на вік, ще й служить пилососом для грошей.
Оцінивши масштаб робіт, я зрозумів, що до відпустки мені не впоратися. Відповідно, нам посміхалася шісточки. І батьківська Нива 21214. Я хотів було взяти її, але проїхавши на ній зрозумів, що їхати на ній ще "веселіше", ніж на Жигулях: виття раздатки, поскрипування і потріскування салонного пластика, більш жорстка підвіска і витрата палива, який точно не менше Жигулівського. І ось таким чином вибір припав на 38-ми річний автомобіль. Тим більше, що і Настя вже змирилася з цим: їй хоч на моторолері, аби на море.
І поїздка почала приносити одне задоволення: котиш собі не поспішаючи, ловиш кайф від життя, літа і погоди, яка обіцяла бути сонячної. І інші учасники руху вже абсолютно по барабану. Ми їдемо до моря!
Позитиву додавали і величезні поля соняшників, повз яких просто неможливо їхати не посміхаючись. І, звичайно ж, не можна було не зупинитися, щоб зробити дуже життєрадісне фото
Дуже сильно потішили лукойлівські заправки: на одній з них в Липецькій області ми зупинилися, щоб справити нужду. Взагалі трохи збентежило, що машин на заправці якось вже дуже багато коштує. Зайшовши в будинок, ми ледве щелепи зловили: черга в туалет починалася прям від входу. Перед нами було чоловік 40, напевно! Пом'явшись в нерішучості пару хвилин і побачивши, що швидкість користування вбиральні невелика, ми прийшли до висновку, що декому треба потерпіти (тим більше вона не особливо хотіла), а декому зав'язати дещо в вузлик (у мене ось-ось з очей могло политись). Справи ми зробили трохи пізніше.
Перша заправка випала після Воронежа. Вирішили в дорозі лити тільки Лукойл, щоб не ризикувати. Так, подорожче, ніж у інших, але зате якість стабільний. На одометрі було 380 км. Залив під горлечко, я розрахував витрата палива: при нашому овочевому режимі он виявився 7,03 л. / 100 км. Що ж, для Вебера це непогано. Я відразу згадав Вітара, подумавши, що на ній би ми вже засмажили літрів на 10 більше. Але і дорога до першої заправки була абсолютно без пробок. Після ми заправлялися ще 2 рази, і витрата виходив 7,3 і 7,5. Збільшився він через ремонти доріг.
Спека мною особисто переносилася цілком добре: температура була високою, за 30 градусів, але потіти не доводилося, так як повітря було сухе, а салон весь час продувався з повітропроводів і з трохи прочинених вікон. Чималу роль зіграли і накидочки на сидіння, які я придбав перед відпусткою - виручають на всі 100 - спина і п'ята точка зовсім не потіють.
сидушки-пердушка. Пердушка не тому що на них пукає можна, а тому що такі я бачив у старих приєднав))
Єдиний момент, коли ми пошкодували про відсутність кондиціонера по дорозі на південь - це пробка-пробіща за Ростовом: ми просто встали - і все! Ні тобі потоку повітря, ні вентиляції. Зізнаюся, грішний: від півгодинного стояння і просування всього на кілька метрів (корпусу 3, не більше) і від задухи у мене зірвало дах, я наказав задерти все люки, підняти скла і срулила в кювет, куди прямувала частина потоку. Пилова колія йшла від дороги метрів на 300 в поле і поверталася до неї приблизно через кілометр-півтора, де і закінчувалася. Доводилося влазити в стоїть потік, моргаючи аварійкою. Але хоча б в одному моя совість чиста: їхав я по пилу потихеньку, намагаючись не пиліть їдуть ззаду, а, так як об'їзд знаходився далеко від дороги, то хто стоїть в пробці я теж не напилю. Хоча це і не виправдання - об'їжджати і встрявати, крадучи час у інших - це поганий вчинок.
Продергавшісь ще десь з годину, ми нарешті таки вирвалися.
Перша після пробки лукойлівські заправка була переповнена автомобілями, і ми, пам'ятаючи про заправку в Липецькій області, проїхали повз неї. Наступного АЗС машин майже не було і ми зупинилися там: заправилися, оговталися, вмилися, підкріпилися, посварили шляховиків і поїхали далі. На той час уже стемніло і можна було оцінити ближнє світло на нових фарах. Незважаючи на те, що в найближчому стоять накалкі по 45 ват, світять вони чудово. Спасибі Серьозі Діогріку за підгін.
Вкрай неприємно здивувало те, що на зустрічній було чимало автомобілів, чиї водії взагалі не парилися і їхали спокійнісінько на дальньому світлі, ніяк не реагуючи на моргання з мого боку. Прикро, що деяким людям тупо насрати на інших людей. Я такого не можу зрозуміти. Це сильно напружувало і додавало втоми до тієї, що накопичилася за день і в пробці. У пів на дванадцяту ночі довелося згорнути на заправку і згаснути на пару годин.
Після дорога до місця мною перенеслася легко, а для Насті боротьба зі сном йшла з перемінним успіхом. Чи не давали розслабитися і місцеві локальні ремонти, де потрібно було перебудовуватися на зустрічну і назад, зображуючи Лосиний тест.
Як зараз пам'ятаю те почуття, коли ти розумієш, що починаються гори, ось вони: щось змінюється в русі, і ти намагаєшся в місячному світлі вивідати щось за вікном. Точно, гори, хоч і погано, але їхні силуети на тлі нічного неба розглянути можна. Так далеко від будинку я ще не виїжджав, ніби потрапив в інший вимір. А темрява ще додає загадковості. Почався серпантин. Гор не видно, тільки дорога: то вліво, то вправо, то на підйом, то на спуск ... У мене ейфорія, який там сон. А сам про себе засуджую: "Н-да, Жігулька, так далеко ти ще не заїжджала за свої 38 ..."
Перед Джубга сильно збентежило, що ми повернули направо, хоча головна дорога йшла наліво: дивно, що траса М4 йде до Новоросійська, але на цьому перехресті її верховенство не працює, і головна дорога йде на Сочі. Хоча чого дивного? Та дорога головніше, по якій грошей більше їздить. До речі, ще до від'їзду були налякані розповідями про пробки перед Джубга, але ми проїхали не зупиняючись. Та й які, нахрен пробки в 4 ранку?
Світанок зустрічали в горах, рухаючись за якийсь швидкісний маршруткою, не відставати від якої навіть на поворотах було нелегко. Ми припустили, що це дядько Ашот, який знає цю дорогу як свої п'ять пальців, і давно вивчив найшвидшу траєкторію руху.
Тут же я став помічати дивне посвист справа при повороті наліво, але при натисканні на гальмо звук пропадав. Як згодом виявилося - то нічого кримінального, просто невеликий люфт підшипника давав перекос гальмівного диску, і той злегка посвистував про колодки.
У Дивноморське ми в'їхали в 5:30.
зачекінілісь на в'їзді
На одометрі від Тули додалося 1430 км. Разом на дорогу у нас пішло 25 годин, що з урахуванням двох годин сну і півтори години в пробці зовсім, я вважаю, непогано.
Автомобіль нам здорово у нагоді і на півдні, так як позбавив нас від мук їзди в тісноті і духоті громадського транспорту. Їздили ми в основному в Геленджик: сафарі-парк