Після по котушок по озеру на машині залишилися якісь шрами у вигляді тріщин на бампері, а скоро ж літо і треба виглядати красиво - а не як облізлий тазик.
Та й за одне і тюнінгнуть.
Етап перший - зняли бампер, стало ще видніше. Там виявляється ще й не тільки тріщина.
Етап другий - зняли старі декоративні решітки.
Етап третій - так як в гаражі стало тісно вигнали третього (тобто машину) з боксу.
Ну ось інша справа папан в одному кутку я в іншому.
Етап четвертий - вигребли лід і бруд з ніші бампера. Все ретельно промили і взялися до чаю пітею.
Етап п'ятий - начілось інженерне засідання з перекуром - розподілили роботу навпіл. Папан почав вирізати шматок пластика з знайденої із запасу гаража, а я почав вирізати рамки під нову сітку зі старих рамок.
Етап шостий тато підігнав шматок пластика і зачистив і обезжірел місце куди буде приклеюватися цей шматок, а я в цей час приготував рамки під сітку і зайнявся вирізанням шматків за місцем бампера.
Етап сьомий - папан розвів двох компонентний клей і мені довелося відірватися від своїх справ і тримати бампер. Поки бампер сіх я прикрутив сітку. І раптом мені здалося що величезний вазовский значок мені не дуже подобається і довелося його спиляти лобзиком (місце спила зафарбували чорною фарбою)
Етап восьмий - ну ось ніби все готово. Можна ставити бампер на місце. Установка бампера Занеле не дуже багато часу, тільки довелося прикрутити самопальні кронштейни (старі зламалися під час удару об сніг) зате вони тепер залізні.
Фінал: ніби вийшло непогано. Дивіться фотки.