Unimat 08-475 / 4S - універсальна виправно-підбивно-рихтовочная колійна машина з щітковим пристроєм. Для роботи на стрілочних переводах машина оснащена пристроєм для одночасного підйому трьох рейкових ниток і від'єднувати підбивочної блоками для підведення чотирьох рейкових ниток. Unimat 08-475 / 4S використовується для роботи після заміни стрілочних переводів з оновленням баластного шару і при поточному утриманні стрілочних переводів, а також для підведення відводів до дотепників і за хрестовиною стрілочного переводу за прямим і боковому напрямках.
Основна частина Unimat 08-475 / 4S спирається на дві двовісні візки. Вона піднята над областю для роботи, так що є повний огляд на робочу зону і достатній простір для вільного переміщення блоків.
Задня частина Unimat 08-475 / 4S з'єднана з основною рамою за допомогою осі і спирається на рульові осі.
Машина має три відділення в передній кабіні, де знаходяться всі операційні засоби управління для передачі команд при роботі, а також вимірювальний блок водіння і оперативного управління для вирівнювання і стабілізації. ALC - автоматичний направляючий комп'ютер, встановлений для управління підйомними і облицювальними роботами, якщо відомі дані геометричних характеристик шляху. Якщо ці дані невідомі, то відбувається вимір фактичних геометричних характеристик шляху з наступним розрахунком і оптимізації подальшої роботи.
Кабіна розташовується безпосередньо попереду робочих блоків, так що оператор має повний огляд трамбувального блоків, комбінованого підйомного і лінійного блоків і синхронне 3-хрельсовое підйомний пристрій. Робочі місце являє собою два сидіння, розташованих в кабіні. За допомогою простого перемикання можна управляти всіма робочими функціями з одного місця.
Кабіна в кінці машини забезпечує контроль і управління під час поїздок. Східної з'єднує передню кабіну і робочу кабіну. У зоні між робочими блоками є простір для складальної і обслуговуючої праці.
Чотири трамбувального блоку з подвійними перекидаються зубами є суттєвою особливістю цієї машини. Зовнішні блоки встановлені на телескопічних Клівер і можуть висуватися досить далеко. Внутрішні трамбувальні блоки Unimat 08-475 / 4S розташовані з можливістю переміщення на вертикальних напрямних, так що вони можуть бути застосовані для виправлення всередині і зовні рейок. Внутрішній і зовнішній блоки можуть бути повернені окремо, щоб адаптуватися до похилого положення шпал.
Лівий блок трамбування показує максимальне зміщення зовнішніх трамбувального блоків. Діапазон зсуву становить 3 200 мм від центру доріжки. Така конструкція Unimat 08-475 / 4S дозволяє зафіксувати довгі ділянки шпал на місці за один прохід.
- 4-рейок трамбування на додаток до 3-хрельсовой підйому;
- чотири трамбувального робочих органу, що функціонують незалежно один від одного;
- телескопічні стріли, щоб розширювати зовнішні трамбувальні блоки;
- трамбувальні блоки можуть бути відрегульовані косими шпал з місця оператора.
Шляхова машина Unimat 08-475 / 4S виконує наступні роботи:
- піднімає стрілочний перевід на висоту до 10 см по мітках;
- виправляє стрілочний перевід методом згладжування;
- одночасно з виправленням стрілочного переводу по прямому напрямку виправляє і підводить бічний напрямок;
- щітковим пристроєм і транспортером Unimat 08-475 / 4S розподіляє баласт, зайвий завантажує в бункер, ємність якого до 4 м3;
- поповнює баласт в шпальні ящики з бункера;
- піднімає і виправляє рейковий шлях на відводах за хрестовиною за прямим і бічному напрямку, і перед вістрями.