Що робити, якщо двигун витрачає масло вище норми?
Як боротися з підвищеною витратою масла двигуном
Багатьох автовласників турбує питання: що робити, якщо двигун витрачає масло явно вище норми? Звичайно, для «досвідчених» у автомобіля секретів немає. Але не всі - такі «доки» в автосправи. Для інших існують мудрі рекомендації, як боротися з цим небажаним і накладними для гаманця явищем.
Джерело популярної преси на автомобільні теми «За кермом» підібрав інформацію про найбільш характерні причини та загальні рекомендації для автомобілістів, в чиїх авто двигуни витрачає масло вище норми.
Особливо цінними вони є для людей «за бубликом», поверхнево знайомих з умовами експлуатації автомобіля і не знають реального пробігу свого «чотириколісного друга», чи був у нього справжній капітальний ремонт або одна «видимість», і інших важливих речей.
Рекомендації згруповані за принципом «від простого - до складного» або, іншими словами, «від маловитратних коштів - до більш.
Витрата масла в двигуні
Куди йде масло?
У кожної машинки під капотом є одна захоплююча штучка під назвою масляний щуп, зневага до якого може дуже навіть погано скінчитися. А все тому, що без масла життя мотору уготована складна і недовга.
В сучасних вприськових машинах при недостатньому рівні масла в піддоні двигун сам не запуститься - діагностика відпрацює. А старенькі (і не дуже) такої діагностики не мають, там тільки лампочка тиску масла горить, коли щось не в порядку в системі змащування. Але хіба мало ситуацій, коли для добре зношеного двигуна вона не гасне на малих обертах, а ми все їдемо і їдемо? Навіть в інструкціях по експлуатації написано, що така ситуація допустима. Але ж тиск в цей момент може бути не просто низьким, його може не бути зовсім! Так що треба не лінуватися і періодично дивитися на щуп в будь-якому випадку, горить лампа чи ні.
Але от питання: а чому раптом двигун починає їсти масло.
Проблема підвищеної витрати масла дуже часто хвилює власників тих автомобілів, пробіг яких вже досить великий після покупки або капітального ремонту. Але навіть на нових автомобілях найчастіше двигун починає витрачати масло надміру. Щоб зрозуміти причину цього, спочатку давайте розберемо трохи теорії з цього питання.
Для автомобілів вітчизняного виробництва, таких як ВАЗ 2106-07, або ж пізніх випусків 2109-2110, допустимий витрата масла в процесі експлуатації двигуна становить 500 мл на 1000 км пробігу. Зрозуміло це максимум, але все ж - нормальним вважати такий витрата явно не варто. В хорошому справному двигуні від заміни до заміни масла, багато власники не доливають ні грама. Ось це відмінний показник.
Основні причини, за якими ДВС надмірно витрачає масло
Отже, нижче буде наведено перелік причин, за якими двигун автомобіля починає їсти масло занадто швидко і у великих кількостях. Відразу хочеться відзначити, що цей.
Питання від читача:
"Вітаю. Підкажіть, будь ласка, яка нормальна витрата масла для не нового двигуна. Іномарка пробіг близько 180000 кілометрів. Через кожну тисячу додаю майже 300 грам! Мені здається це не нормально? Завчасно дякую за відповідь"
Якщо чесно я вже трохи розповідав про витрату масла в цій статті. АЛЕ сьогодні я хочу поговорити про нормальній величині. Двигун внутрішнього згоряння, який би він не був ідеальний, все одно трохи витрачає масла - так яка це нормальна величина ...... ..
Умовно я хочу розділити двигуни: - це звичайний бензиновий, турбований бензиновий і дизельний, як правило, вони також турбовані.
Одне золоте правило - нормальний витрата палива вважається не по пробігу автомобіля, а по витраті палива. Тобто на 100 або 1000 витрачених літрів. Зазвичай береться величина дорівнює 100 літрам.
Звичайний бензиновий двигун
Для нових бензинових двигунів - нормальний витрата.
При перевірці рівня масла природне запитання, який виникає у більшості автомобілістів - куди ж воно зникає і чи все в порядку з «серцем» нашого автомобіля - двигуном. Більшість автолюбителів вважають нормою якщо не доводиться доливати масло від заміни до заміни (між мітками на щупі min і мах зазвичай 1 літр), тобто якщо ви взяли для себе термін заміни масла кожні десять тисяч кілометрів, то ваш автомобіль, точніше двигун, візьме не більше 100 грам на 1000 км.
Ні для кого не секрет, що при роботі двигуна, яким ідеальним він не був би, певну кількість масла згоряє. У будь-якому двигуні втрати масла все одно будуть що б ви не робили, наша головна задача домогтися мінімальних, оптимальних для нашого мотора втрат - якщо проводити долив масла, то мінімальний. Тобто наблизиться до ідеального режиму роботи мотора, при якому втрати масла відбуваються тільки від згоряння залишків на стінках циліндрів двигуна. А з такими втратами нічого не зробиш.
Про причини витрати ( «чаду») моторного масла
Серед багатьох автомобілістів існує думка, що сучасні мотори масло не «з'їдають», тому немає необхідності перевіряти його рівень. Насправді це не так. Споживання масла залежить від в'язкості масла, його якості, стилю водіння, стану двигуна і охолоджувальної системи. Більше масла споживається на високих швидкостях або при частих прискорень і гальмувань. Новий двигун споживає більше масла. Необхідно пам'ятати, що масло може розріджувати, це заважає точному визначенню споживання. Різні моделі двигунів пред'являють свої вимоги до витрати масла. Наприклад, літр олії на тисячу кілометрів - майже норма для V6 або V8, але занадто багато для малолітражних автомобілів. У будь-якому випадку потрібно розуміти, що будь-який двигун, навіть новий, витрачає масло. Витрата масла відбувається шляхом його угоранія в циліндрах ДВС. Прийнято думати, що витрата масла в двигуні вважається показником його технічного.
застосування Motul
Замовлення продукції
Ваше право на голос
Що таке велика витрата масла?
Для початку, риторичне питання: літр олії на тисячу км - це багато чи мало? Все індивідуально, для моторів V6, або V8 - це майже укладається в норму, для рядних малолітражок - однозначно багато. Треба розуміти, що будь-який мотор, навіть абсолютно новий витрачає масло. Власне, масло в двигуні просто чадіють в циліндрах, залишаючись на їх стінках. Таке вже в нього, масла, призначення - покривати всі внутрішні поверхні плівкою і не допускати сухого тертя. А плівка ця згорає в камері разом з паливною сумішшю.
Питання тільки в тому, скільки саме масла згорає у Вашому двигуні і чи потрібно з цим щось робити. Досвід дуже багатьох власників старих автомобілів показує.
Деякий витрата масла під час роботи двигуна є нормальним.
Витрата масла змінюється в залежності від різних факторів:
1) Стан двигуна (наскільки добре обслуговується двигун)
2) Забитий або пошкоджений повітряний фільтр
3) Умови руху - великі навантаження або тривала робота на холостому ходу
4) Сорт масла і коефіцієнт в'язкості
5) Робочий об'єм циліндрів - в цілому більший двигун витрачає більшу кількість масла, чим менший двигун
5) Потужність двигуна - двигун з більшою потужністю витрачає більше масла, ніж двигун з меншою потужністю
6) Рівень масла - занадто високий рівень (вище максимальної позначки на щупі для вимірювання рівня) викликає підвищена витрата масла.
Нормальний витрата масла
Протягом періоду обкатки нового двигуна або після заміни поршневих
кілець, приблизно до 5000 км, витрата масла може досягати 1 літра на
1000 км. Пробіг від 5.
Той факт, що двигун став «брати» більше масла, ще не має змушувати панікувати авто власника.
Перш за все, необхідно провести діагностику двигуна і знайти справжні причини великої витрати масла.
Існує кілька варіантів: масло може просто випливати, або ж вигоряти в двигуні.
Однією з можливих причин витікання масла є:
1. Пошкодження прокладки кришки клапанів.
Це поломка безпосередньо пов'язана або з нерегламентованою затягуванням гайок кришки, або перегрівом двигуна, в результаті якого, трапився дефект. Визначити поломку досить просто: місце витечкі масла наочно проглядається на зовнішній стороні двигуна. Тому, варто лише уважно оглянути мотор.
2. Підтікання масла в сальники колінчастого валів.
При цьому візуально визначити цю поломку неможливо. Але, в разі, якщо по закінченню деякого часу простою машини на землі залишаються масляні плями - це може свідчити про.