Олексанр Іванов, 35 років
Я їжджу на Lifan Solano
Ульяновськ, Росія
Привіт, власники Ліфан Солано.
Нарешті то я вирішив приділити увагу і час свого авто, після покупки, поміняти масло в двигуні і інші дрібниці. Пройшов 1500 км після покупки мною авто, і тільки зараз видалася можливість поміняти масло в двигуні (предедущіх господар попередив, що треба міняти, але як то не було часу). Звичайно багато написано на цю тему, і начебто операція проста, але я зіткнувся з деякими питаннями, тож почну спочатку.
Не знаю точно, заводська чи захист двигуна, але пробку я не наше
та сама захист
л, довелося знімати захист. (Треба буде випиляти болгаркою віконце в захисті для зливної пробки). Тут нічого складного, послаблюємо два задніх болта на 17 і відкручуємо передні болти. і ось ура зливна заглушка на увазі, можна відкручувати (що я з успіхом і зробив). Потрібен ключ на 15 (в моєму розумінні не стандарт) .Я заздалегідь прикупив головку на 15, прочитав на форумах.Откручіваем фільтр маслений. Про те що в незручному місці вже багато написано, про це не буду. Викручування фільтра у мене не викликало труднощів. Але от не задача зливний отвір нижче рівня картера на 1.5 см. Не довго думаючи, я спорудив таке пристосування, З великого шприца трубки і сталевого дроту всередині трубки. Кілька разів пробував викачати, нічого не виходило. Я вже подумав що нічого там не залишається, і молодці китайці, як то там придумали що б все до краплі стікало, а немає ..., з п'ятого чи з шостого разу вийшло повний шприц. В результаті близько 200 грам. Далі все стандартно. Новий фільтр ставимо заглушку ні місце і наливаємо свіже масло.
Взагалі заміна масла напевно краще робити експрес через отвір щупа. Думаю так по-доброму витягнуть все до краплі. Але я не можу перебороти себе і поїхати на експрес замену.Там адже теж час твоє йде, а просто стояти і нічого не робити (дивитися як хтось у твоїй машини що то робить) це не для мене. До речі масло залив шеврон 10w40. Залишалося від старої машини 2,5 літра, не пропадати ж добру довелося докупити літрову бутилку.В наступного разу ЛУКОЙЛ хочу залити, а то масла сильно подорожчали. мій шеврон коштував 800 рублів а зараз 1350 за 5 літрів. Навіть не знаю що робити хто що думає про ЛУКОЙЛ в движку? Я сам ніколи не заливав ЛУКОЙЛ, вважав бодягою, зараз почав замислюватися.