Міняли рідину на 90 тисяч у офіціалів, про те що треба знімати піддон при повній заміні вони не в курсі, мабуть стару злили, нову залили. Зараз думаю міняти ближче до 150 тисяч пробігу (зараз 135), ось думаю 3 банки ns3 вистачить? Дорогувате масло, мені в автогалузі озвучили цінник в 3600 рублів за 4 літри.
benomx. чому NS-3.
Був Чорний Атмо = Є Білий NISMO
ROCK писал (а): У мене міняли частково на 60 тисячах, лічильник скидали. Зараз пробіг більше 100-все нормально ..
Моя порада-купите рідина самі і поміняйте частково у оффіціалов, зі скиданням лічильника. Ціна за заміну у мене була в районі 1000 рублів.
Я погоджуся, якщо хтось знає хто такий Гаджієв Арід Омарович це чол в Москві який входить в союз діагностовУкаіни ми з ним давно спілкуюся. Так ось він був не так давно на конференції в Японії на заводі. Так ось там японці пояснюють НІЯКОЇ ЗАМІНИ ЧЕРЕЗ АВТОМАТ. Гинуть електромагнітні клапана від тиску.
ТІЛЬКИ ЧАСТИЧНАЯ ЗАМІНА І СКИДАННЯ ЛІЧИЛЬНИКА на 60 000 потім на 90 000 і так далі. При такій експлуатації стверджують варик ходитиме до 150 і більше.
Не можу докласти мануал переведений з Японського але він є.
benomx писал (а): Міняли рідину на 90 тисяч у офіціалів, про те що треба знімати піддон при повній заміні вони не в курсі, мабуть стару злили, нову залили. Зараз думаю міняти ближче до 150 тисяч пробігу (зараз 135), ось думаю 3 банки ns3 вистачить? Дорогувате масло, мені в автогалузі озвучили цінник в 3600 рублів за 4 літри.
Про фільтра в японському мануале написано все фільтра на весь термін служби і про зняття піддону вони говорять так ТІЛЬКИ українські ЗНІМАЮТЬ НАВІЩО ТО ПІДДОН і переклепувати колодки)))))))))))))))
Продовжу народ не заморожується часто бачу, через одного, радіатори забиті брудом.
kap писал (а): Дуже може бути, що насправді ніяких поправок він не дає, а просто служить для працівників сервісу індикатором заміни масла.
Дає, і вагомі. Після часткової заміни масла без скидання в БК, з'явилися сильні смикання при їзді, вилечіние обнуленням в БК.
У мене було якраз навпаки, при скиданні з'явилися смикання, а без-все нормально.
Доброго всім часу доби.
Хто в курсі підкажіть, якщо оригінальну рідину замінити, на RAVENOL ATF CVTF NS2 / J1 Fluid, як поведе себе варіатор? За параметрами, вона начебто підходить для атмо. Але ось, як себе поведе коробка при змішуванні залишків з новою рідиною?