Ремонт компресора кондиціонера

Ремонт компресора кондиціонера
Ремонт компресора кондиціонера
Ремонт компресора кондиціонера
Ремонт компресора кондиціонера
Ремонт компресора кондиціонера

Ремонт компресора кондиціонера це можливість заощадити до 90% вартості нового компресора. Навіщо міняти компресор, якщо можна його відремонтувати?

Несправність компресора кондиціонера найчастіше проявляється наступним чином:

  1. Шум (монотонне гудіння) при вимкненому автокондиціонерів на заведеному двигуні, що виходить від компресора кондиціонера. Шумить швидше за все підшипник шківа. Можливі наслідки виходу з ладу підшипника: через нагрівання виходить з ладу електромагнітна котушка, підшипник провертається на посадковому місці, що в подальшому тягне за собою заміну передньої кришки компресора, поява мікротріщин на торцевому ущільненні, витік холодоагенту в передньому сальнику валу компресора. через перекіс шківа відбувається нерівномірний знос шківа і притискної пластини, заклинює компресор кондиціонера. Одна з найпростіших несправностей - лікується шляхом заміни підшипника за допомогою елементарного набору інструментів для зняття муфти.
  2. На електромагнітну котушку приходить напруга - але муфта компресора не включається. Швидше за все, несправна електромагнітна муфта (причиною може бути перегрів компресора, внаслідок чого котушка оплавилася), або між шківом і притискною пластиною занадто великий зазор (вироблення в муфті, наприклад). Також нескладна проблема, часто викликана зносом підшипника шківа - лікується шляхом заміни підшипника за допомогою елементарного набору інструментів для зняття муфти і вийшли з ладу котушки, шківа, притискної пластини.
  3. Негерметичність компресора - найпростіша несправність, якщо не пошкоджені корпусні деталі, то усувається шляхом заміни ремкомплекта компресора (розбирання, мийка, збірка компресора з заміною ремкомплекта (без вартості ремкомплекта), з перевіркою його працездатності на стенді). Корпусні деталі часто можна відновити за допомогою аргонового зварювання.
  1. При включеному автокондиціонерів на заведеному двигуні чути шум (монотонне гудіння, стукіт, бурчання), що виходить від компресора АС (автокондиціонер може при цьому працювати) або за показаннями манометрів видно відсутність або незначний перепад тиску на лінії всмоктування і нагнітання при включеному компресорі на заведеному двигуні.

Можливі причини поломки компресора:

  • природний знос компресора автомобільного кондиціонера
  • недостатнє або надмірна кількість холодоагенту в системі
  • несправний вентилятор охолодження або заблокований конденсор (радіатор кондиціонера) і через підвищеного навантаження компресор передчасно зносився
  • порушена циркуляція холодоагенту (зам'ятий фреонопроводов, конденсор, закритий терморасшірітельний вентиль)

Увага! Перед установкою компресора усуньте причину поломки попереднього компресора!

Рекомендації щодо усунення несправності:

  • виконати дефектовку компресора кондиціонера, за результатами дефектації виконати ремонт або заміну компресора (в разі виходу з ладу понад 50% деталей).
  • перевірити справність вентилятора охолодження двигуна - його поломка може бути причиною підвищеного тиску в системі.
  • перевірити чистоту конденсора
  • промити систему АС (якщо є загрязнеія)
  • знайти і усунути причину поломки компресора

1001. РЕМОНТ КОМПРЕСОРА кондиціонера BMW 1/3 / X1 (E90, E81, E84) 1.6 / 1.8 / 2.0

1101. РЕМОНТ КОМПРЕСОРА кондиціонера DAEWOO / CHEVROLET LACETTI / AVEO / KALOS / NUBIRA 1.4 / 1.5 / 1.6

  • Компресор Denso 7SBU16C OEM: 64526911340
  • Коротка характеристика: надійний - при правильному і своєчасному обслуговуванні системи автокондиціонера, проведений у величезних кількостях, від попередника Denso 10PA відрізняється нововведенням - контрольним клапаном (conrol valve - англ.) І змінним робочим об'ємом, має електро-магнітну муфту, розмір підшипника шківа 35 * 50 * 20
  • Застосування: БМВ Е39; Е46, Мерседес W210; Vito *; Sprinter, Ауді А6 *, Фольксваген Пассат *; Сааб 95; Опель Вектра * і т.д. (* - рік випуску і об'єм двигуна вимагає уточнення!)

Причина звернення замовника: шум при включенні компресора, автокондиціонер не працює.

За заявкою клієнта виконана діагностика роботи системи автокондиціонера. В результаті діагностики - система автокондиционера була наповнена холодоагентом, при включенні компресора було чути сторонній звук, різниця тисків на лінії нагнітання і всмоктування становила не більше 10%.

За результатами діагностики системи автокондиціонера були видані рекомендації: зняття компресора, перевірка на стенді, дефектовка компресора, ремонт компресора або заміна (за результатами дефектації). Замовник схвалив виконання робіт відповідно до рекомендацій.

Наші дії:
1. Перевірка компресора на стенді: діагноз - немає різниці тиску між лінією всмоктування і лінією нанетанія (на вході і виході компресора).
2. Дефектовка компресора - мийка та повна розбирання компресора.
3. Результат дефектації: виявлено збільшений зазор між півсферою і похилою шайбою вала компресора (причина стороннього звуку при включенні компресора), знос поршневої групи і вала компресора не більше 5%.
Рекомендації: виконати ремонт компресора включає в себе заміну поршневих півсфер, ремкомлекта і підшипника муфти, встановити його на автомобіль і заправити автокондиціонер холодоагентом.
Результат ремонту: при включенні системи автокондиціонера відсутні сторонні шуми; температура повітря на виході з повітропроводів обігрівача склала 11 градусів (при температурі зовнішнього повітря +25 градусів)

Вартість даного ремонту автокондиціонера:

  1. Акустична діагностика - 570 руб.
  2. Зняття / встановлення компресора кондиціонера - 2800 руб.
  3. Ремонт компресора (включаючи ремкомплект, сальник і підшипник) - 9800 руб.
  4. Комплект півсфер компресора Denso 7SBU16С - 4000 руб.
  5. Заправка автокондиціонера з УФ індикатором - 1499 руб.

Для порівняння:
Вартість нового компресора OEM: 64526911340 в інтернет магазині exist.ru. оригінал - 35600 - 57000 руб. неоригинал: 12500- 26800 руб.

  1. Виробник компресорів рекомендує обкатувати компресор кондиціонера.
  2. Перед установкою компресора усуньте причину поломки попереднього компресора.
  3. Використання POE, POL масел, STOP LEAK присадок позбавляє гарантії виробника.

А також - ремонт компресора кондиціонера у нас це:

Вигідно. Економія до 50% без втрати якості.

Швидко. Ремонт будь-якого компресора кондиціонера в термін від 2-х до 24-х годин. В наявності більше 1000 шт. вже готових обмінних компресорів.

Якісно. Ресурс компресора після ремонту - до 90% нового оригінального компресора.

Екологічно. Збереження електроенергії, ресурсів планети, зниження шкідливих викидів.

Схожі статті