Ремонт додаткового насоса обігрівача bmw

Доброго часу доби всім!

Вирішив відремонтувати додатковий насос обігрівача, так як мій насос став періодично вибивати помилку по блоку клімату, так само зауважив перебої в роботі клімату, дув холодний то гаряче повітря з боку пасажира, повітроводи задніх пасажирів дулі тільки холодним, при натисканні кнопки Rest дув теж холодне повітря , ось власне помилка:

Помилка по доп.помпе


Фахівцем бути не потрібно, щоб здогадатися що щіток додаткової помпи обігрівача прийшов кінець. Насос купувати не варіант, цілком впораємося самі.
Приступимо до зняття додаткового насоса. Для початку нам потрібно буде зняти корпус повітряного фільтра:


Потім знімаємо ДМРВ:


Ну і власне бачимо саму помпу:

Помпа знаходиться внизу, під водяними клапанами обігрівача


Дістаємо два роз'єми, відкручуємо хомути, знімаємо три патрубка (охл.жідкость можна не зливати):


І рухом вгору знімаємо помпу разом з клапанами (на моїй помпі нанесені мітки маркером, як зазвичай роблять на розборках, цілком можливо змінювався вузол) продовжуємо:


Відкручуємо чотири самореза за допомогою головки Т10:

Два з одного боку і два з іншого


Приступаємо до її розбирання, для того щоб замінити щітки, з двох сторін помпу розбирати не потрібно, достатньо розборки з боку електро роз'єму, акуратно плоскою викруткою відгинаємо все задирки:


Після цього рухом вгору дістаємо кінець помпи:


Тягнути доведеться із зусиллям, так як там гумове колечко, плюс щітки, та й час дає про себе знати (я особисто скористався лещатами, акуратно затиснувши з одного боку, з іншого тягнув), в підсумку маємо:

З цією стороною нічого робити не потрібно, хіба що протерти якщо є пил

Бачимо зношені щітки, з цією стороною і будемо працювати


Купив нові щітки, потрібні розміром 5мм * 5мм * 10мм, але так як в магазині виявилися тільки 5 * 6 * 10, то я вирішив взяти їх, і акуратно напилком один зайвий міліметр прибрав:


Акуратно віджимаємо пружинки, притискають щітки, знімаємо пружинки, щоб не заважали:

Дістаємо щітки, щоб зручно було з ними працювати:


Відпаюємо їх, припаюємо нові, ну і звичайно не забуваємо попередньо на задній стінці зробити Пазік, для тих самих пружинок:

Нові щітки встановлені, без пружинок поки

Той самий Пазік, я нарізав звичайним керамічним ножем

Тепер найскладніше, зібрати помпу з новими щітками, все в притул, я особисто поставив пружинки на місце однією стороною, а інший трохи нижче паза зачепив (на фото вище видно), щоб вони не притискали щітки, і як тільки вставив в інший кінець корпусу , то отщелкнул кінці пружинок, щітки вперлися в вал, тим самим не даючи щіток зіскочити. Зібрав, затиснув задирки викруткою, закрутив чотири самореза:

Помічник головка Т10


Тим самим зібрав помпу разом з клапанами:

Схожі статті