Пристрій і робота механізму автозчеплення са-3

Сторінка 1 з 6

Механізм автозчеплення - це замок, Замкодержаки 2, запобіжник від саморозчеплення 3, підйомник замка 4, валик підйомника 5 і болт 6.

Пристрій і робота механізму автозчеплення са-3

Замок 1 призначений для замикання двох зчеплених автозчепів.

Він являє собою плоску деталь складної конфігурації. Потовщення його замикає частини перешкоджає витискання замку із зіву всередину кишені корпусу силами тертя при зміщенні суміжних автосцепок.

Вгорі замок забезпечений шипом б. службовцям для навішування запобіжника.

Внизу замок має радіальну поверхню а, koторой він спирається на дно кишені голови корпусу автозчеплення і може перекочуватися по ній.

У середній частині замку знаходиться овальний отвір в через яке пропускається валик підйомника.

Знизу замку розташовані направляючий зуб г і сигнальний відросток д, пофарбований в червоний колір.


Замкодержаки 2 разом з запобіжником 3 утримує замок в нижньому положенні при зчеплених автозчеплення, а разом з підйомником 4 фіксує його в верхньому положенні при розчеплених автозчеплення до розведення вагонів. Він має лапу ж, овальний отвір з і противагу т.

Лапа Замкодержаки взаємодіє із суміжною автосцепкой. У зібраному механізмі лапа під дією противаги виходить в зів автозчеплення.

Овальний отвір з служить для навішування Замкодержаки на шип, розташований всередині кишені корпусу.

Знизу під овальним отвором знаходиться розчіпний кут р, взаємодіє з підйомником замку.


Запобіжник 3 має форму двуплечего важеля. У зчепленому стані автосцепок торець верхнього плеча у перекривається упором противаги Замкодержаки, перешкоджаючи догляду замку всередину кишені і оберігаючи автозчеплення від саморозчеплення.

Нижня фігурне плече е взаємодіє з підйомником при расцеплении автосцепок. Отвір запобіжника служить для навішування його на шип б замка 1.


Підйомник 4 служить для підйому верхнього плеча запобіжника, відведення замку всередину кишені і утримання його разом з Замкодержаки в втопленому положенні.

Підйомник має два пальця, з яких широкий з за нижнє плече повертає запобіжник, піднімаючи його верхнє плече, і веде замок всередину кишені, а вузький палець до взаємодіє з Розчіпна кутом Замкодержаки, утримує замок всередині кишені до розведення вагонів.


Валик підйомника 5 призначений для повороту підйомника замку при расцеплении автосцепок і утримання підйомника в вертикальному положенні. У середній частині валик має квадратний перетин. Балансир валика п полегшує повернення його в початкове положення.

Отвір н служить для з'єднання балансира валика з ланцюгом приводу, а виїмка про - для установки запірного болта 6. Стрижень валика має товсту, тонку циліндричну і квадратну частини.

У зібраної автозчепленню циліндричні частини валика розташовуються в отворах вертикальних стінок корпусу, а квадратна частина входить у відповідний отвір підйомника 4.

Болт 6 з двома гайками та шайбами ​​служить для закріплення валика підйомника, утримання деталей механізму в зібраному стані.

Правильний промо-сувенір повинен бути стильним і оригінальним. Рубраслет, rubraslet - найкраще рішення.

Схожі статті