3.1 Будівельні вантажі, в більшості своїй, піднімаються вантажозахоплювальними пристроями (стропи, траверси, захвати і т.д.), основу яких складають сталеві канати (див. П п. 2.1. ... 2.12.).
Сталеві канати, що застосовуються в якості строп, повинні відповідати чинним державним стандартам і мати сертифікат або копію сертифіката підприємства виробника канатів про їх випробування відповідно до ГОСТ 3241 і ГОСТ 18899. Допускається застосування канатів по ІСО 2408.
При отриманні канатів, не обладнаних сертифікатом, вони повинні бути піддані випробуванню відповідно до зазначених стандартів. Канати не споряджені сертифікатом (свідоцтвом) про випробування, до використання не допускаються.
3.2 Знімні вантажозахоплювальні пристрої (стропи, ланцюги, захоплення і т.д.) після виготовлення підлягають випробуванню на підприємстві-виробнику, а після ремонту - на підприємстві, на якому вони ремонтувалися. Знімні вантажозахоплювальні пристрої повинні підлягати огляду і випробуванню навантаженням, в 1,25 рази перевищує їх номінальну вантажопідйомність.
Відомості про виготовлення знімних вантажозахоплювальних пристроїв повинні заноситися в журнал. У журналі повинні бути вказані найменування пристосування, вантажопідйомність, номер нормативного документа (технологічної карти), номер сертифіката на застосований матеріал, результати контролю якості зварювання, результати випробувань вантажозахоплювального пристрою.
3.3 Знімні вантажозахоплювальні пристрої повинні забезпечуватися клеймом або міцно прикріпленою металевою биркою із зазначенням номера, вантажопідйомності та дати випробування.
Знімні вантажозахоплювальні пристрої, виготовлені для сторонніх організацій, крім клейма повинні бути забезпечені паспортом.
3.4 Розрахунок стропів із сталевих канатів повинен проводитися з урахуванням числа гілок канатів і утла нахилу їх до вертикалі.
При розрахунку стропів загального призначення, що мають кілька гілок, розрахунковий кут між ними повинен прийматися рівним 90 °,
При розрахунку стропів, призначених для певного вантажу, може бути прийнятий фактичний кут.
3.5 При розрахунку стропів коефіцієнт запасу міцності канатів повинен прийматися не менше 6. Конструкція багатовіткових стропів повинна забезпечувати рівномірне натягнення
Мал. 3.1. Розрахункова схема для визначення довжини стропа (двухветвевой строп)
3.6 Натяг в вітки стропів визначається за формулою (5.1) в ньютонах (Н)
де М рівні за табл. 3.1.
Q - маса вантажу, що піднімається, т;
a - кут нахилу каната до вертикалі;
n - кількість гілок знімного вантажопідйомного пристосування.
3.7 Довжина гілки стропа визначається за формулою:
де h - висота стропувальних трикутника, см;
b - відстань між точками зачеплення строп по діагоналі;
3.8 Всі розрахункові характеристики за формулами 3.1. і 3.2. визначені за розрахунковими схемами, прийнятим по рис. 3.1. 3.2.
3.9 Після обчислення натягу в галузі і довжини стропа, відповідно до виданого варіантом завдання, по табл. 3.2. необхідно підібрати марку типового стропа для підйому заданого вантажу з урахуванням його характеристик по табл. 2.1. ... 2.6.
Варіанти індивідуальних завдань
3.10 Варіанти завдань наведено в табл. 3.8. Вони задаються викладачем і вказуються студентом на титульному аркуші звіту.
3.11 Після підбору відповідної варіанту марки стропа студент повинен викреслити строп з вантажем із зазначенням величини кута між стропами і розмірів конструкції.
Висоту (товщину) конструкції прийняти відповідно до існуючої номенклатурою виробів в галузі і з урахуванням будівельного модуля.