Нива заднє сидіння, підголівники - ремонт і тюнинг шевроле

Як зробити підголівники на заднє сидіння своїми руками

Нива заднє сидіння, підголівники - ремонт і тюнинг шевроле

Автомобільні сидіння служать в першу чергу як місця для посадки і перевезення пасажирів. Завдяки своєму м'якому покриттю сидіння забезпечують комфортну їзду для пасажирів. Прийшов час приділити увагу таку важливу частини салону автомобіля Нива Шевроле, як заднє сидіння. Розглянемо його конструкцію, призначення і порядок зняття для проведення ремонтних робіт. Також приділимо увагу додаткової конструкції задніх сидінь - підголівникам.

Конструкція і призначення

На автомобілі Шевроле Нива заднє сидіння являє собою знімну конструкцію, що складається з спинки і посадкової подушки. Під час експлуатації транспортного засобу ці два елементи жорстко закріплюються, що підвищує посидючість пасажирів під час руху транспортного засобу. Жорстко закріплюється конструкція має профільну раму для спинки і подушки, до яких кріпиться сталева сітка, що утримує внутрішню набивання. Зворотний бік конструкції спинок має сталеве підстава, яке розташовується в багажному відділенні.

Спинка сидіння має властивість складатися, тим самим збільшуючи об'єм багажного відділення. Набивка заднього сидіння на Ниві Шевроле складається з формованого пеноматериала, який забезпечує комфортабельність і пружність для сидячих пасажирів.

Нива заднє сидіння, підголівники - ремонт і тюнинг шевроле

Салон зі складеними сидіннями

Основні функції виробу:

1. Забезпечення зручності для пасажирів під час їх перевезення;
2. Надання салону автомобіля декоративного виду;
3. Забезпечення безпеки для пасажирів під час руху транспорту.

Отже, заднє сидіння виконує не тільки зручну функцію, а й важливу, забезпечуючи безпеку під час руху автомобіля.

Зняття і установка вироби

Зняття заднього сидіння виконується через проведення ремонтних робіт: заміна деталі вироби, модернізація, установка чохлів і т.п. Також іноді даний виріб заважає проводити ремонтні роботи інших вузлів, тому спочатку необхідно зняти сидіння. Отже, порядок зняття наступний:

1. Відкривши двері багажника, витягується гумовий килимок, і вигвинчуються кріпильні гайки спинки. Їх в конструкції Шевроле Нива налічується шість штук.
2. Тепер можна зняти спинку і витягнути її з салону через бічну задні двері.
3. піднімають подушка, і відгвинчуються болти, які кріплять її до підлоги. Можна зняти подушку і провести відповідні ремонтні заходи. Установка вироби проводиться в тому ж порядку, тільки в зворотній послідовності.

Як складається спинка заднього сидіння?

З вищесказаного відомо, що спинка не тільки може вилучатись з салону, але і складатися, тим самим збільшуючи обсяг в багажному відділенні. Щоб скласти спинку заднього сидіння, необхідно відшукати замок, який фіксує її в нерухомому стані і, потягнувши за петельку, відщепнути фіксатор. Але перед цим, попередньо звільняється місце для розміщення спинки: подушка сидіння піднімається злегка нагору і виводиться вперед до переднього сидіння. Далі, спинка абсолютно вільно складається і забезпечує місце для перевезення вантажів в позашляховику Нива Шевроле. Щоб розкласти виріб, необхідно просто відкинути спинку і замок сам зафіксує її в потрібному положенні, а подушку в такий же спосіб повернути в початкове положення.

Важливо! Обов'язково необхідно переконатися в якості фіксування замку, після того як була розкладена конструкція.

Поломка замку спинки

Дуже часто власники Нив Шевроле скаржаться на малий термін служби замку спинки. Хоч конструкція даного виробу примітивна, та й коштує в районі 50-100 рублів, але все одно не дуже приємно виявляти таку поломку в невідповідний момент. Справа в тому, що цей замок виготовляється з низькоякісної сталі і пластика, які через деякий час приходять в непридатність. Що ж з цим робити? Кращим варіантом є заміна замку. Здійснюється в такий спосіб:

1. Вилучити старий заклинив замок. Якщо він заклинив в розкладеному положенні, то потрібно докласти якесь фізичне зусилля і вдарити по спинці (краще ногою через багажник). Можна зняти пристрій і іншим чином: витягти спинку, зняти обшивку, що прикриває замок і вигвинтити кронштейни кріплення. Перший спосіб ефективний і швидкий, а другий - надійний, але повільний.
2. Далі знімається пристрій з конструкції сидіння і купується нове.
3. Кріпиться він за допомогою двох гвинтів, які комплектуються з виробом. Вкручується замок, закривається обшивкою і все готово.

Нива заднє сидіння, підголівники - ремонт і тюнинг шевроле

Конструкція фіксатора спинки

Підголівники - це одна зі складових спинки заднього сидіння позашляховика Шевроле Нива. Вони призначені для фіксування голови пасажирів, тобто створення повної комфортабельності під час руху. Варто зазначити, що не всі Шеви Ниви оснащена таким виробом, а тільки авто в деяких комплектаціях. Підголівники мають Г-подібну форму, яка дозволяє утапливать їх в сидінні при відсутності пасажирів. Ще вони мають спеціальні штирі з трьома насічками, які дозволяють регулювати їх положення (вище / нижче).

Підголівники на задніх сидіннях


Нива заднє сидіння, підголівники - ремонт і тюнинг шевроле

На Ниві Шевроле встановлено два підголівника, розташовані зліва і справа. Посередині підголівник не ставиться, так як він буде заважати огляду для водія в дзеркалі заднього виду.

Отже, роблячи висновок вищесказаного, варто відзначити необхідність наявності задніх сидінь і їх користь. Коли є потреба, спинку можна легко скласти, тим самим додаючи вільного місця в багажнику автомобіля. Наявність замку робить сидіння легкокерованими, а підголівники надають більше комфортабельності для пасажирів, що знаходяться на задньому сидінні, правда тільки для двох!

Схожі статті