Ми звикли. що в три-де нам найчастіше показують якихось мавп. Іноді щастить і показують красивих жінок в одязі, якій майже немає. Тепер творці добралися до візуалізації того. до чого ми звикли. але так не бачили.
Прямо зараз ви зможете побачити в 3D. як зміниться розв'язка на МКАД. яку ви іспользутся постійно. Всього буде реконструйовано 15 розв'язок.
Сьогодні в Москві ведеться будівництво семи розв'язок з МКАД. Чотири з них здали / здають в цьому році. Дві - вже давно готові.
Навіщо йде реконструкція? Стройкомплекс Москви відмовляється від традиційних конюшинових розв'язок. які мають властивість замикаються (коли блокується один в'їзд. практично відразу «встають» всі інші). Замість них створюються розв'язки з спрямованими з'їздами. Як повідомив заступник мера Москви Марат Хуснуллін в інтерв'ю РІА. після реконструкції пропускна здатність розв'язок збільшиться на 30%.
Зараз будуються такі розв'язки на МКАД - з Мічурінським і Ленінським проспектами. Дмитровським шосе. Ленінградкою, Волгоградке. Каширку і Можайка. а також Бусіновская розв'язка. Здали / здадуть в цьому році розв'язки з Волгоградським і Мічурінським проспектами і з Дмитровським та Можайським шосе. Вже давно добудували розв'язки на перетині МКАД з Ленінградським шосе і МКАД з вулицею Подільських Курсантів.
Отже. перейдемо до 3D-зображеннями. Ось розв'язка з Ленінградським шосе. Рух вже давно відкрито.
А ще. за словами Хуснуллін. будкомплекс виявив понад 100 несанкціонованих з'їздів з МКАД. Фактично вони зводять нанівець мінімум одну смугу кільцевої автодороги через відсутність розгінних смуг та інших неправильних проектних рішень. «Якщо технологічно ці з'їзди можна буде переробити в нормальні об'єкти. НЕ гальмують рух. ми буде пропонувати інвесторам брати участь в програмі реконструкції МКАД. Якщо це технічно буде зробити неможливо. такі з'їзди будемо закривати », - сказав заступник мера.
Паралельно буду створюватися дублери МКАД. Вони потрібні там. де люди. щоб потрапити з одного мікрорайон в сусідній. виїжджають на кільцеву. Наприклад. на ділянці від Ленінського проспекту до Можайка по внутрішньої сторони МКАД майже всюди буде йти дублер. частково дублери будуть і на зовнішній стороні. «Адже зараз буває так. що для того. щоб переїхати з одного торгового центру на МКАД в сусідній. розташований на тій же стороні, автомобілісти змушені виїжджати на МКАД. використовувати її для локальних пересувань », - каже Хуснуллін.
Зараз. за оцінками будкомплексу Москви. крайні праві смуги на МКАД працюють на 50% від своїх можливостей. а наступні за ними смуги - на 70%. Тобто. коли рух буде збудовано понад грамотно. МКАД буде працювати на 100% своїх можливостей. Пробок стане менше.