маховик автомобіля
Перш ніж приступити до опису маховика і ремонтних робіт з ним не буде зайвим доповнити, що особливості гаражного ремонту, а саме роботи з двигуном вимагають як мінімум приміщення і набору необхідного інструменту. Без цього всього ремонт може затягнутися не на одну тиждень, а то і місяць. Так в наших реаліях доводиться ремонтувати в чистому полі, під проливним дощем, сонцем, на морозі, за допомогою молотка зубила і такий то матері. Одне радує запчастини на Жульку можна знайти всюди.
Знімають маховик автомобіля в наступних випадках, при сильному зносі поверхні тертя, або при пошкодженні вінця.
Для зняття маховика вам буде потрібно деякий інструмент, а саме: динамометрический ключ, Викрутка, торцевий ключ на17.
в кріпленні картера зчеплення є нижня ліве отвір для гвинта, туди слід ввернути болт, зафіксувавши маховик від провертання. Далі слід відвернути болти кріплення маховика, попередньо впершись викрутку в вінець маховика.
Важливо провести правильно дефектовку маховика, уважно огляньте зубчастий вінець, якщо на зубах є пошкодження, маховик вимагає заміни. Можлива також заміна вінця окремо, без заміни маховика.
Огляньте поверхню маховика стикатися з веденим диском зчеплення, якщо виявлені подряпини, то ця поверхня вимагає проточки. Протачивать поверхню слід, знімаючи шар металу не більше одного мм. Після проточки слід відцентрувати маховик по посадковому отвору з упором на поверхню, попередньо посадивши маховик на оправлення. Далі слід перевірити биття площин, биття не повинно перевищувати 0,1 мм.
Встановлювати маховик, вузли та деталі зняті під час розбирання слід в порядку зворотному зняттю.
Установка маховика на колінчастий вал відбувається виходячи з розташування кріпильних отворів, в двох протилежних положеннях. Справа в тому, що на заводі виробнику маховик балансують разом з колінчастим валом, завдяки чому він вимагає суворої установки в початкове положення.
Далі рівномірно хрест на хрест затягніть всі болти.