Коефіцієнт загальної повноти # 948; - відношення об'ємного водо-ізмещенія V до обсягу паралелепіпеда, побудованого на глав-них розмірено судна L, В і Т:
Коефіцієнт повноти конструктивної ватерлінії # 945; - відно-шення площі КВЛ S кплощаді прямокутника, сторони якого рівні L і В:
Коефіцієнт повноти мидель-шпангоута # 946; - ставлення пло-щади мидель-шпангоута # 969; (І до площі прямокутника зі сто-ронамі В і Т:
Коефіцієнт повноти шпангоута найбільшого перетину # 946; зазвичай називають коефіцієнтом повноти мидель-шпангоута. У більш швидкохідних судів такий збіг може бути відсутнім. Для них коефіцієнт # 946; визначається по шпангоуту найбільшого перетину.
Крім основних коефіцієнтів повноти існують і похідні коефіцієнти.
Коефіцієнт поздовжньої повноти # 966; - відношення об'ємного водотоннажності до об'єму призми, що має підставою мидель-шпангоут і висоту L:
# 966; = V / (# 969; L) = # 948; / # 946 ;. (4)
де # 969; - площа мидель-шпангоута.
Коефіцієнт вертикальної повноти # 967; - відношення об'ємного водотоннажності до об'єму призми, що має підставою конструктивну ватерлінію і висоту Т:
# 967; = V / (SТ) = # 948; / # 945 ;. (5)
де S - площа конструктивної ватерлінії.
Коефіцієнти повноти і відносна довжина суден і кораблів