На форумі 15 років
Авто: Туарег + ШНіва
Краще купити новий і стежити за його справністю. Те, що написано "не обслуговуються" - не означає, що його не потрібно обслуговувати. ПОТРІБНО стежити за рівнем електроліту і ВЧАСНО доливати діст.води. Періодично перевіряти щільність електроліту і після падіння його нижче допустимої норми - заряджати 10% струмом від ємності акк-ра, тобто для 55Ач це 5,5 А до досягнення 14,5В. Цей мінімум зусиль і називається "обслуговуються", в іншому випадку він максимум прослужить 1 рік. Перевірено на власному досвіді.
На форумі 15 років
Звідки: Іжевськ, Росія
Краще купити новий і стежити за його справністю. Те, що написано "не обслуговуються" - не означає, що його не потрібно обслуговувати. ПОТРІБНО стежити за рівнем електроліту і ВЧАСНО доливати діст.води. Періодично перевіряти щільність електроліту і після падіння його нижче допустимої норми - заряджати 10% струмом від ємності акк-ра, тобто для 55Ач це 5,5 А до досягнення 14,5В. Цей мінімум зусиль і називається "обслуговуються", в іншому випадку він максимум прослужить 1 рік. Перевірено на власному досвіді.
Цікаво ось стало, чим загрожує акумулятора, якщо доливати не воду, а електроліт?
Просто на час проведення обслуговування свого акумулятора, поставив старенький, предврітельно долив в нього електроліт і зарядивши до 12 В (більше він "брати" заряду не захотів). Щільність електроліту після доливання і зарядки стала 1,25. Перед проведенням всіх маніпуляцій напруга на клемах було нижче 10 і щільність нижче 1,2.
ЗИ вже пару тижнів руки не доходять поставити свій "нормальний" акумулятор (після проведення з ним прланового ТО - 1 рік відпрацював), на місце - старенький поки досить бадьоро крутить, хоча віддати дожна - тепла зима в цьому році, «не показова"
_________________
Все не так добре, як хотілося б, але і не так погано, як могло б бути.
Чим вище щільність електроліту, тим менше живе АКБ
Ну при низькій щільності акумулятор теж довго не протягне, по крайней мере в нашому кліматі. Бачив я акумулятори з льодом в банках при морозах нижче -25 (щільності правда була просто пипец - нижче 1.1) - діагноз був: відновленню не підлягає.
Мені не цікаво, що буде з акумулятором, якщо в нього залити чисту кислоту (не буде нічого хорошого - це зрозуміло).
Попроуем так: якщо щільність електроліту вже 1,15, то доливати в нього воду, щоб ще більше розбавити електроліт я особисто сенсу не бачу. Які можуть бути негативні наслідки від доливання такого акумулятора електролітом, за умови, що щільність після проведених операцій не буде перевищувати розумних меж (буде порядку 1.20 - 1.25)?
_________________
Все не так добре, як хотілося б, але і не так погано, як могло б бути.
Спасибі, тут начебто зрозуміло. В общем-то і правда, якщо щільність вже 1,15 і зарядка особливого результату не дає - то цей акумулятор навряд чи "прослужить роки".
А якщо ось така проблема:
Є ще цілком "бадьорий" акумулятор, щільність електроліту 1,2, заряд в нормі, але потрібно підвищити рівень електроліту. Може мені хтось толково пояснити: чим краще долівка водою такого акумулятора (щільність при цьому знижується), того, коли доллємо в банки трохи електроліту (НЕ кислоти, а саме готового електроліту з щільністю 1.28 - середня щільність, відповідно підвищиться)?
ЗИ питання актуальне для зими - саме тоді, найчастіше, "проявляється" недолік щільності електроліту.
_________________
Все не так добре, як хотілося б, але і не так погано, як могло б бути.
На форумі 15 років
Авто: ВАЗ-21093, Chevrolet-KLAN J200
Якщо акк кипів то який сенс доливати воду, щільність електроліту помітно повинна впасти.
Було таке: відмовив реле регулятор (таблетка) їздив пару днів на аккум поки він не здох, долив електроліт і все ОК.
Якщо це періодичне обслуговування і потрібно додати три краплі, то воду.
Потім щільність перевіряється на повністю зарядженому акк при 20 гр. Ц. взимку як написано в інструкції 2,8
На форумі 14 років
Звідки: Нижній Тагіл
Спасибі, тут начебто зрозуміло. В общем-то і правда, якщо щільність вже 1,15 і зарядка особливого результату не дає - то цей акумулятор навряд чи "прослужить роки".
А якщо ось така проблема:
Є ще цілком "бадьорий" акумулятор, щільність електроліту 1,2, заряд в нормі, але потрібно підвищити рівень електроліту. Може мені хтось толково пояснити: чим краще долівка водою такого акумулятора (щільність при цьому знижується), того, коли доллємо в банки трохи електроліту (НЕ кислоти, а саме готового електроліту з щільністю 1.28 - середня щільність, відповідно підвищиться)?
ЗИ питання актуальне для зими - саме тоді, найчастіше, "проявляється" недолік щільності електроліту.