Хто як чистив впускний колектор клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Хто як чистив впускний колектор клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

Я теж збираюся чиститься, подивився - тільки розбирання. Але що робити. Говен повно.
А тепер не в тему трохи.
Якось заглушив движку в Москві, а завестися не зміг. Така ж фігня трапилася на бусовке під Серпухова, але там все списав на флюїди подружжя - поки мацав реле всякі. вона підійшла і завела.
Другий раз більш геморгно вийшло. Симптоми: повертаю ключ - свічки блимають, релюшкой (середня поруч з реле свічок) торохтить як автомат. Поворот ключа на стартер - ПІБОР гаснуть і тиша. Під керівництвом О.М. Мазуренко (як завжди - величезне спасибі за уроки по матчастини) перевірив, помацав все реле на правому крилі, дроти в роз'ємах до них (раптом відвалилося щось). Перевірив стартер на двигуні - втягує не дихає, мотор не крутить. А зняв з движка - все в порядку. Загалом - маса на двигун пропала. Там один дріт йде на підвіску двигуна, а торою непомредственно на нього зліва в районі маслянного фільтра кріпиться. Несправність в місці кремпленія до кузова. Потайна гайка, куди болт угвинчується, всередині рами приварена, з часом зварювання відвалилася, все це бовтається і неконтачіт. Буду зрубати болт і кріпити провід на нове місце.
Ось такий коротенький звіт.

Повернутись до початку

Dan Denis: Схоже, що ніхто не чистив!
Або лінь писати.

Методом спрямованого вибуху. blow: (извини не удержался- жарт).
А по нормальному звичайно треба розбирати, якщо хочете почистити (промити). Всі аерозолі або т.п. це так - ілюзія.

---Юрій ---- Естіма-Еміна --- 3С-ТІ --- 95--
А430КР 90 RUS

Повернутись до початку

Розбирати, значить будемо розбирати! Ось спочатку на запальничці дружини попрактикуюся в глушіння EGR і чищення впускного. а то видать він у неї заклинив конкретно, що двигун навіть хх обороти не тримає, глухне!


Добре там, де нас немає, але погано, що нас немає там, де добре!

Повернутись до початку

Dan Denis. Ну так. по початку на машині дружини, а за тим у себе)

Повернутись до початку

Дьома: Я теж збираюся чиститься, подивився - тільки розбирання. Але що робити. Говен повно.
А тепер не в тему трохи.
Якось заглушив движку в Москві, а завестися не зміг. Така ж фігня трапилася на бусовке під Серпухова, але там все списав на флюїди подружжя - поки мацав реле всякі. вона підійшла і завела.
Другий раз більш геморгно вийшло. Симптоми: повертаю ключ - свічки блимають, релюшкой (середня поруч з реле свічок) торохтить як автомат. Поворот ключа на стартер - ПІБОР гаснуть і тиша. Під керівництвом О.М. Мазуренко (як завжди - величезне спасибі за уроки по матчастини) перевірив, помацав все реле на правому крилі, дроти в роз'ємах до них (раптом відвалилося щось). Перевірив стартер на двигуні - втягує не дихає, мотор не крутить. А зняв з движка - все в порядку. Загалом - маса на двигун пропала. Там один дріт йде на підвіску двигуна, а торою непомредственно на нього зліва в районі маслянного фільтра кріпиться. Несправність в місці кремпленія до кузова. Потайна гайка, куди болт угвинчується, всередині рами приварена, з часом зварювання відвалилася, все це бовтається і неконтачіт. Буду зрубати болт і кріпити провід на нове місце.
Ось такий коротенький звіт.

От чорт. сенкс за опис таке. у мене вранці кіль раз таке було. поворот на стартер. один оборот стартера, все гасне і тиша. тільки чомусь вентилятор на радіаторі включався.
Треба перевірити буде масу на двигун. може там чого. але в послденюю час ніби все нормально.

Повернутись до початку

Хто як чистив впускний колектор клуб любителів мікроавтобусів і мінівенів

я чистив, коли голову міняв - там стільки було коксу і мазути, що навіть описувати страшно, чистив потім промивав і очищувачем двигуна і розчинником і бензином і т.д. але реально думаю треба було на мийку відвести і під тиском промити.

Повернутись до початку

Андрій 585. але реально думаю треба було на мийку відвести і під тиском промити.

А ось це гарна ідея.

Додано через 3 хвилини 11 секунд:

NahimoFF: Dan Denis. Ну так. по початку на машині дружини, а за тим у себе)


Добре там, де нас немає, але погано, що нас немає там, де добре!

Повернутись до початку

Прив, на вихідних коли хотів простягнути голову, дивився че в впускному, лупи там мама не горюй, але чистка тільки шляхом зняття на мою, іншої альтернативи не видно. ТАК егру дам жисть, при чому сьогодні, нехай виполняеться свою благородну функцію. А на дачі у мене є компресор там Дунем плюнемо, і буде шик блиск краса.

Повернутись до початку

Вообщем я зробив це, все почистив, тільки знімати впускний не став, побоявся! Чистив на місці! Ну і ЄДР (вічна йому пам'ять) заглушив глухий заглушкою з міліметровою нерж. стали! Машинка стала порезвее!


Добре там, де нас немає, але погано, що нас немає там, де добре!

Повернутись до початку

А бруду багато було. Я полізу скоро туди теж, хочу прокладку під колектором поміняти, сьогодні привезли. Вона до речі дивовижна, сталева з опуклими виштамповками в районі повітряних каналів

Мазда MPV 4wd 97год з дизелем

Схожі статті