Взимку, бажано, застосовувати напівсинтетику або синтетику. Стартеру легше крутити-значить компресія в циліндрах буде вище, значить легше заведеться. Але, до поломки Бендикс це має вельми опосередковане відношення. Треба уважно оглянути зубчастий вінець маховика, мабуть він вже має значний знос, і десь пріклінівает зуби, звідси поломка Бендикс. Так, а Бендикс в якому місці поламався? Це теж важливо знати.
Так вінець має знос, ламається сам Бендикс (його зуби) і вал на якому він сидить.
У мене є запасний вінець, де і о котрій обійдеться його заміна.
Взимку, бажано, застосовувати напівсинтетику або синтетику. Стартеру легше крутити-значить компресія в циліндрах буде вище, значить легше заведеться. Але, до поломки Бендикс це має вельми опосередковане відношення. Треба уважно оглянути зубчастий вінець маховика, мабуть він вже має значний знос, і десь пріклінівает зуби, звідси поломка Бендикс. Так, а Бендикс в якому місці поламався? Це теж важливо знати.
Поміняли Бендикс, знову спробував завестися при мінусі. і не завелася.
Вчора розштовхали - ну я знову поїхав міняти Бендикс. зняли стартер, а у нього кришка відвалилася. влетів на 4500 (поставили новий стартер.)
Що це вінець маховика (він трохи покоцаний після зламаною кришки) і взагалі, що робити. Не заводиться на холодну. сьогодні на вулиці +2 / + 3, про вона з третього разу чхнула і з четвертого завелася. я вже боюся заводити, великою кров'ю обходитися тачила.
Добре було б все дані по виконану діагностиці видати "в студію", щоб не займатися здогадками. Що робили? Як давно? І які результати? А, то, влаштовуємо з форуму "камеру тортур": D