три рази на одній машині, це круто! Такі випадки були, але кожен раз все обходилося однією заміною. Колега висловив думку, що можливо ліжко під корпус РВ не горизонтальна. Варіант. Як перевірити: треба зняти корпус в зборі з валом, зняти рокери встановити знову корпус. затягнути і встановивши шестерню з болтом, за болт спробувати прокрутити. Якщо обертається, значить все добре. Якщо немає, напевно маєте право пред'явити претензії на сервісі.
Ще мені говорили таке буває коли клапан або клапана підвисають, цікаво від чого вони можуть подвисать, і якби клапан подвіс то його б погунуло а у мене ні разу не гнуло
На форумі 9 років
Ще мені говорили таке буває коли клапан або клапана підвисають, цікаво від чого вони можуть подвисать, і якби клапан подвіс то його б погунуло а у мене ні разу не гнуло
Де Ваша логіка. Навіть якби клапана підвисає, распредвали це нічим не загрожує.
Перший раз при якому пробігу вал лопнув? Можливо голову повело (протяжка від душі на сервісі на першому ТО) або шлюб з заводу. Якщо шлюб з заводу то Вам пощастило, можна по "гарантії" (якщо з'ясуватися, що дефект - крива виливок, а так же машині, на даний момент часу, менш ніж 7 років) поміняти.
_________________
На форумі 7 років
Ще мені говорили таке буває коли клапан або клапана підвисають, цікаво від чого вони можуть подвисать, і якби клапан подвіс то його б погунуло а у мене ні разу не гнуло
Де Ваша логіка. Навіть якби клапана підвисає, распредвали це нічим не загрожує.
Перший раз при якому пробігу вал лопнув? Можливо голову повело (протяжка від душі на сервісі на першому ТО) або шлюб з заводу. Якщо шлюб з заводу то Вам пощастило, можна по "гарантії" (якщо з'ясуватися, що дефект - крива виливок, а так же машині, на даний момент часу, менш ніж 7 років) поміняти.
в перший раз при пробігу 7500
На форумі 13 років
Третій раз ламається распредвал. і що робити
З чим це пов'язано?
Тільки з бракованих р / валом - іншого не дано!
цікаво чому тоді ламається не відразу
Тому, що після Калці, як мінімум не виконали процес відпустки, ось внутрішня напруга і залишилися.
А вони в свою чергу і привели до мікротріщин і поломки, що в таких випадках і цілком очікувано!
Друга причина - незрозуміло якого сорту був матеріал з якого виготовлений вал (повинен бути чавун, не пам'ятаю правда по пам'яті якої марки).
Питання: а в одному і тому ж місці розлом валів або в різних.
_________________
Треба вірити в народну мудрість.
На форумі 7 років
Як варіант я б спробував перекрутити голову тобто зняти, поміняти прокладку і знову затягнути як годиться. Не факт що допоможе, якщо тільки перетягнули при протягуванні і ГБЦ не деформовані остаточно.
Ще варіант, спробувати поставити б \ у распредвал з постіллю
І в суді тяганини повно.
На форумі 7 років
Robinzon 54 писал (а):
Чи не варіант гриміти буде, що не настрій клапана
Я написав не вбитий распредвал, а подізношенний. В одному відомих мені разі це допомогло і чол. проїхав вже помоему більше 30тик. і на гуркіт не скаржиться. Ну там був дикий перетяг самого распредвала, в гаражному сервісі дядько Вася затягнув під 8кг, але розподіл не ламати обривало шпильки постійно. Із заміною на новий нічого не змінилося, і поставили б \ у.