Парковка в центрі Москви стала платною
Влада міста впевнені, що такий захід розвантажить центр на 30-40%. Відповідно зросте і пропускна здатність місцевих доріг.
Нагадаємо, що парковка стала платною в Успенському провулку, на Страсному бульварі від будинку 1 до будинку 15, а також від будинку 8А до будинку 16/27, в Петровському провулку, в Столешниковом провулку від будинку 5 до будинку 13/15, в Дмитрівському провулку , на вулиці Кузнецький міст від будинку 2/6 до будинку 6, в Копьевском провулку, Ліховому провулку, на Петрівці, на вулиці Каретний ряд, в Великому, Малому та Середньому Каретномупровулку, в 1-й, 2-й і 3-й Колобовский провулках, на Петровському бульварі, в Крапівінского провулку, Рахманівському провулку, а також на вулиці Петровські лінії.
Мосгордума прийняла закон, який
встановлює штрафи за порушення
правил платного паркування.
За кожну годину стоянки автомобіля тут треба буде заплатити 50 рублів. Винятки передбачені для жителів даних вулиць і тільки у вечірній час - з 20:00 до 8:00 парковка для них буде безкоштовною. Безкоштовно будуть також паркуватися машини екстрених оперативних служб і автомобілі інвалідів. Для того щоб не платити за парковку їм треба буде отримати дозвіл, для обліку яких створюється спеціальний реєстр.
Оплатити парковку можна через паркомат, за допомогою банківської карти або спеціальної паркувальної карти, випущеної в рамках експерименту (на 500 і 1000 рублів), а також через інтернет (кошти списуються з віртуального паркувального рахунку водія на порталі московського паркувального простору). Оплата готівкою будь-яким співробітникам виключена.
Тим часом деякі проблеми почалися з першого ж дня, але більшість носить технічний характер. Так, деякі автомобілісти не змогли оплатити паркування за допомогою банківської карти, повідомляє "РИА Новости". Повідомляється, що в даний час в зонах платних парковок постійно чергують фахівці столичного департаменту транспорту та розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури, які готові допомогти автовласникам з процесом оплати та пояснити, як що працює.
Парковка на ряді вулиць у центрі Москви стала платною
Тариф за парковку складе 50 руб. в годину, за винятком транспортних засобів жителів даних вулиць і тільки у вечірній час - з 20:00 до 08:00 парковка для них буде безкоштовною, а також машин екстрених оперативних служб і автомобілів інвалідів. При цьому для безкоштовного паркування потрібно отримати дозвіл, для обліку яких створюється спеціальний реєстр. Плата за паркування стягується цілодобово, якщо інше час дії платного розміщення транспортного засобу не передбачено відповідними дорожніми знаками, встановленими на міській парковці.
Оплатити парковку можна через паркомат, за допомогою банківських карт і попередньо куплених паркувальних карт на 500 руб. і 1 тис. руб. а також через інтернет шляхом списання грошових коштів з віртуального паркувального рахунку водія на порталі московського паркувального простору. Влада Москви розробили електронні картки для оплати парковки двох номіналів: зеленого кольору - на 1 тис. Руб. і помаранчева - на 500 руб. повідомляє РІА "Новости".
Вибравши автостоянку, автомобілісту потрібно буде підійти до найближчого парковочному автомату, забити за допомогою клавіатури номер своєї машини, докласти карту - і оплата піде. На зворотному шляху потрібно знову прикласти картку до автомату, і гроші за час, протягом якого машина перебувала на парковці, будуть списані. Дізнатися про залишок коштів на карті можна буде також в терміналі або особистому кабінеті, а придбати її - в торгових центрах, кіосках з продажу преси та касах Мосгортранса.
За порушення правил користування міської платним паркуванням москвичам доведеться заплатити до 5 тис. Руб. - такий штраф загрожує автовласникам, які залишили на парковці автомобіль з нечитабельним, нестандартними або встановленими з порушенням вимог державного стандарту державними реєстраційними знаками. Розміщення автомобіля на міській парковці з порушенням правил тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадян і юридичних осіб в розмірі 1,5 тис. Руб. а за несплату парковки і порушення порядку оплати стягуватимуть 2,5 тис. рублів.
Парковка в Москві стала платною
Сьогодні в Москві почала працювати зона платного паркування в центрі міста. Відтепер за стоянку автомобілів на Успенському, Петровському, Дмитрівському, Копьевском, Ліховому, Великому, Малому та Середньому Каретному провулках і на вулицях Каретний Ряд, Петрівці, Першому, Другому та Третьому Колобовский провулках, Петровському бульварі, Крапивенському і Рахманівському провулках і Петровських Лініях доведеться платити гроші, причому в денний час паркінг буде платним навіть для місцевих жителів.
Ціна питання - 50 рублів за годину. Тобто за стоянку протягом 8-годинного робочого дня доведеться віддати 400 рублів. Здійснити оплату можна буде за допомогою паркоматів, смс, мобільних додатків і спеціальних карт передоплати. Особливі надії влада покладає саме на мобільні способи оплати (смс і додатки), а ось паркоматів на всю пілотну зону буде лише 10 штук. Спеціальні умови будуть передбачені для власників квартир, що знаходяться в зоні пілотного проекту, - вони зможуть безкоштовно залишати свій транспортний засіб на парковці, але тільки з 20:00 до 08:00 і тільки, якщо знайдуть вільне місце.
Парковка в центрі Москви стає платною
Платні парковки почнуть працювати з завтрашнього дня на вулицях Петрівка і Каретний ряд, а також на прилеглих до них вулицях і провулках, Петровському і Страсному бульварах. Ціна місця - 50 рублів за годину. Інваліди зможуть паркувати свої автомобілі безкоштовно.
Як запевняли влади, місцеві жителі ввечері і вночі паркуватися безкоштовно, однак для отримання привілеїв потрібно подати заяву в центр держпослуг на вулиці Бахрушина.
Аліна, мешканка Садово-Самотечній вулиці, повідомила Business FM, що частина жителів, в тому числі і вона сама, такого паркувального дозволу до сих пір не отримали. "З незрозумілої причини, частина будинків, які знаходяться в цьому районі, отримали право резидентної парковки, а частина - не отримали. Вартість стоянки машини з 8 вечора до 8 ранку становить 50 рублів за годину. Мені, мешканцю району, потрібно заплатити 600 рублів для того, щоб моя машина переночувала поруч з моїм будинком. Коли я дзвонила на гарячу лінію, пояснити ситуацію мені ніхто не зміг. Прийняли моє звернення, обіцяли зв'язатися, до сих пір не зв'язалися ".
Також неясно, як бути громадянам, які не є власниками квартир у цьому районі - наприклад, знімають їх або живуть у родичів.
BFM прогнозує, що багато автомобілів перемістяться у двори - до цього призведе дорожнеча паркувальних зон, вважає Олександр Баранов, гендиректор CityGuide Moscow: "На мій погляд, нормальні гроші, які можна було б брати з людей, це 125-130 рублів на добу, ну або хоча б за восьмигодинний робочий день. Якщо буде вище, будуть захаращувати двори ".
Вартість платного паркування в центрі Москви можуть переглянути
Тарифи пілотної зони платного паркування в центрі Москви можуть бути переглянуті. Про це повідомив генеральний директор ЦКУ "Адміністратор московського паркувального простору" Сергій Маринич. Як повідомляє РІА "Новости". поки невідомо, в який бік будуть переглянуті тарифи. Це питання обговорять після реалізації пілотного проекту.
Також С. Маринич повідомив, що близько половини водіїв в Москві не оплачують платну парковку в центрі міста. "У перші дні число не заплатили доходило до 1200, через тиждень знизилося до 400. Загалом і в цілому платять приблизно 60% паркуються, не платять - 40%, але число останніх щодня знижується. Люди поступово звикають до нового порядку". - цитує С. Мареничів газета "Комсомольская правда".
У центрі Москви почали виписувати нові штрафи
У пілотній зоні платного паркування в центрі Москви виписані перші штрафи. Про це Autonews.ru розповіла співробітник call-центру "Московського паркувального простору" Маргарита Шварц. Водіям, які не сплатили стоянку, відправлені "листи щастя" на 2500 рублів.
Відзначимо, що в експериментальній зоні "попастися" можна не тільки на несплаті: наприклад, порушення розмітки "потягне" на 1500 рублів, парковка на узбіччі без розмітки - 3000 руб. а ось спроба закрити номер або зайняти місце, призначене для інвалідів - 5000 рублів. Автомобілі з номерами іноземних держав, залишені без оплати, будуть евакуйовані на штрафстоянка. пояснив кореспонденту Autonews.ru заступник керівника робочої групи "Московське паркувальний простір" Департаменту транспорту Москви Артур Абдрахманов.
Втім, будь-які питання, пов'язані з роботою парковок, можна задати "промоутерам" - людям в помаранчевих жилетках з написом "Я паркуюся правильно!". цілодобово чергують в зоні пілотного проекту. Вони не тільки пояснять нюанси парковки, а й допоможуть написати SMS для оплати.
"Мосгортранс" почав продавати паркувальні карти
Платна парковка введена на Успенському, Петровському, Дмитрівському, Копьевском, Ліховому, Великому, Малому, Середньому Каретному, Першому, Другому, Третьому Колобовский, Крапивенському і Рахманівському провулках, а також на вулицях Каретний Ряд, Петрівці, Петровському бульварі і Петровських Лініях. Раніше жителі ЦАО почали збирати підписи за скасування платного паркування в центрі міста, оскільки для деяких з них стоянка біля будинку буде обходитися щонайменше в 18 тисяч рублів на місяць.
Платна парковка скоро подорожчає
Але навіть ті водії, яким не шкода грошей, щоб мати можливість залишити машину в центрі, поки що стикаються з чималими труднощами. Справа в тому, що за парковку не так-то легко заплатити. Найзвичніший для всіх спосіб - оплата через термінал готівкою - не реалізований.
Втім, незважаючи на це, справа поступово йде на лад. "Люди звикають до нового порядку, - заявив генеральний директор" Московського паркувального простору "Сергія Марінічев.- У перші дні число не заплатили доходило до 1200, через тиждень знизилося до 400. Загалом і в цілому платять приблизно 60% паркуються, не платять - 40 %, але число останніх щодня знижується ".
Платні парковки в центрі Москви "заробили": немає оплати за SMS, зате є черги і штрафи
У центрі Москви на вулицях Петрівка і Каретний ряд почався експеримент по введенню платних парковок. Як і очікували скептики, гладко все виявилося тільки по частині стягнення штрафів. А поки оплата по SMS не працює, а у терміналів для оплати кредитними картами утворилися невеликі черги, свідчить "Інтерфакс". Блоггер Микита Баталов розмістив фотографію. що свідчить про те, що паркуються в центрі міста, не приділяючи жодної уваги розмітці. "Всім наплювати на розмітку і експеримент московського уряду". - констатує він.
Автомати для оплати парковки за тарифом 50 рублів за годину встановлені досить далеко один від одного, відзначає "Інтерфакс".
В інтерв'ю "Комерсант FM" Баталов і зовсім заявив про "провал старту проекту" платних парковок: "Я обійшов, напевно, вже більше половини вулиць, де у четвер мали з'явитися платні парковки - це значний шматок. І фактично ніде я не знайшов паркоматів , тобто безпосередньо там, де потрібно оплачувати. Можна говорити, що робота проведена, тому що скрізь встановлені знаки, які говорять про те, як користуватися новими міськими парковками. скрізь встановлені знаки, що парковки є платними, наприклад, "ви в'їжджаєте в зону платн й парковки ". Ось ця робота проведена, але користуватися послугами платних парковок зараз в центрі Москви можна, тому що немає паркоматів, відповідно, немає цієї послуги".
Як повідомлялося, за несплату парковки доведеться заплатити штраф у розмірі 2,5 тисячі рублів, а оплатити стоянку можна буде через SMS. Правда, поки оплата по SMS не працює, і оплатити стоянку через автомат можна тільки за допомогою банківської карти. Принаймні на одному з автоматів поруч з будівлею ЦУМ встановлено неправильний час.
Багато водіїв вже намагаються оплатити парковку, підходять до співробітників мерії в помаранчевих куртках з написом "Паркуюсь правильно", близько деяких автоматів стоять черги в 2-3 людини. Парковки позначені спеціальною розміткою, у кожної парковки свій номер.
У зону пілотного проекту потрапили Успенський провулок, Страсний бульвар від будинку 1 до будинку 15 (включно), Страсний бульвар від будинку 8А до будинку 16/27 (включно), Петровський провулок, Столешников провулок від будинку 5 до будинку 13/15 (включно) , Дмитровський провулок, Вулиця Кузнецький міст від будинку 2/6 до будинку 6 (включно), Копьевскій провулок, вулиця Каретний ряд, вулиця Петрівка, Лихов провулок, Великий Каретний провулок, Малий Каретний провулок, Середній Каретний провулок, 1-й, 2 й і 3-й Колобовский провулки, Петровський бульвар, Крапивенский провулок, Ра мановскіх провулок, вулиця Петровські лінії.
Платна парковка в центрі Москви: перша прибуток і порушення
З усіх боків вз'езда в зону платного паркування розставлені попереджувальні знаки і роз'яснюють інформаційні табло.
Майже всі водії, які користуються послугою платного паркування, оплачують стоянку свого автомобіля через SMS-сервіс. На це доводиться майже 90% грошових надходжень.
З моменту запуску проекту багато москвичів уже встигли випробувати систему в дії. Таким чином, на поверхню вилізло багато технічних помилок і складнощів. Але вирішувати їх місто планує поступово, не відмовляючись від платних парковок. Згодом, за словами представників компанії, що управляє, все налагодиться і проблем при оплаті виникати не буде.
Але зараз вони є. Інший раз паркомати не приймають банківські картки. Оплата по SMS не завжди проходить. Так багато операторів в залежності від тарифу відключають своїм абонентам платні послуги. Є проблеми і у тих, хто користується постоплатной системою зв'язку. "Наприклад, з МТС ми вже домовилися. Короткий номер для оплати парковки вони вже включили в білий список. Домовленість з" Біллайн "буде досягнута в найближчі дні. Але найголовніше, що незабаром оплату можна буде здійснити і через вуличні термінали, які працюють в місті, там з'явиться спеціальна кнопка "Оплата паркування", - роз'яснив Сергій Маринич.
Зараз проект налічує 10 паркоматів. Вони приймаю спеціальні паркувальні карти, куплені заздалегідь, а також банківські картки Visa і MasterCard.
Проти платного паркування в центрі міста в основному виступають жителі цього центру. Багато з них через зони платних стоянок залишилися без місць для своїх автомобілів. Цю проблему влада хоче вирішити безкоштовним паркуванням на 100-120 машиномісць на Великому Каретному ряду 8. Залишити там свою машину зможуть тільки жителі територій платного паркінгу без власних дворових територій.
А ті москвичі, які мають свої двори, за власних рахунок щосили встановлюють шлагбауми, захищаючи, таким чином, територію для своїх машин від приїжджих. За даними влади, в зоні платного паркування залишилося всього шість дворів, не обладнаних огорожею, але це справа часу.
"Багато і свідомих городян, які чесно сплачують парковку. Так, за той час, що діє паркінг, бюджет міста отримав більше 700 тисяч рублів. З них близько 300 тисяч - це спеціальні паркувальні карти, які москвичі купують в" зв'язковим "або у Мосгортранса . А 434 тисячі рублів надійшли від SMS-оплати, мобільних додатків і паркоматів ", - заявив Маринич. Крім усього іншого, зараз йде розробка пільгової складової для парковок. Тобто складаються списки пільговиків і можливість оплачувати стоянку за іншою схемою. Поки місцеві жителі і інваліди, а також машини екстрених служб можуть з 20.00 до 8.00 паркуватися безкоштовно.
За допомогою датчиків вільних місць, які в інших містах поки тільки тестують, Київ може однією з перших сповіщати водіїв про становище на платній парковці.
Платна парковка в Москві введена
на 21 вулиці.
"Хотілося б повторитися, що зона платного паркування - це не сервіс. Якщо ви хочете залишити свою машину на платній комерційній парковці з охороною, де сухо і тепло - ваше право, так навіть краще. Ми стягуємо плату лише за використання громадських вулиць, ніякої охорони на території паркінгу не передбачено ". - пояснили в Департаменті транспорту Москви.
Цікаво, що водії, які порушили правила паркування в платній зоні, можу оскаржити свій штраф. Якщо вони не згодні з рішенням і мають докази своєї невинності, можна написати відповідну заяву до Департаменту транспорту або керуючу парковками компанію, де воно буде розглянуто за 10 днів.
Виходить, що Київ має серйозні наміри впровадити платні парковки, більш того - місто вже робить це, не дивлячись на технічні та організаційні труднощі. Чи можна було опрацювати всі це заздалегідь? Ймовірно, так. Але московська влада удосконалюватимуть систему в процесі. Грошики з кожного машиномісця все одно вже капають - по 50 рублів за годину.