регулювання лаштунки

Привіт всім хто відвідав мій БЖ. Розмова йтиме про регулювання куліси. Зайду з далека. Як я купив собі цей автомобіль, спочатку погано встромляла перша і друга передача, полазити по просторах інтернету знайшов інфу яка вирішила моє запитання але не на довго (це хамутікі, стяжки -кому як зручно) все покажу на фото як це делаеться.
Але буквально місяць назад передачі стали знову погано включатися т.к.я міняв сальник штока кпп (можна подивитися в моєму БЖ, як я це робив) заодно вирішив відрегулювати кулісу. Дивимося фотозвіт))

регулювання лаштунки

Перше що ми робимо це послаблюємо болт на 13.Которий перебувати під капотом за блоком.

регулювання лаштунки

Потім йдемо в салон піднімаємо чохол кпп і шукаємо ось ці два отвори.

регулювання лаштунки

З'єднуємо їх свердлом на 5.Іщем відповідний прут який зафіксує це все справа))

регулювання лаштунки

Фоксіруем механізм вибору передач натискаючи на штифт блокування.

регулювання лаштунки

Фотка не моя але принцип один і той же. Для того що б нам натиснути штифт блокування необхідно шток кпп поставити в середнє положення і потягнути тягу по стрілці, після чого натиснути штифт.

регулювання лаштунки

Штифт в натиснутому стані. Кпп заблокована.

регулювання лаштунки

Після всього цього заживемо болт.


Потім йдемо перевіряємо і радіємо як добре все включається. А штифт автоматично повинен повернутися в початкове положення.

Всім удачі на дорогах!)))
Дякую за увагу!

Раніше Заміна сальника штока кпп. Далі Питання по зимовій гумі!

Схожі статті