Правила повинні дотримуватися не тільки водії транспортних засобів, а й інші учасники дорожнього руху, серед яких і пішоходи з велосипедистами. І якщо пішоходи хоча б намагаються дотримуватися встановлених норм, то у випадку з велосипедистами все куди складніше. І хоча вітчизняний менталітет переконує в тому, що у всіх аваріях винні водії машин, на практиці це зовсім не так. І в багатьох небезпечних ситуаціях вина може лежати на велосипедистів.
Збив велосипедиста на пішохідному переході: хто винен?
Аварійні ситуації з велосипедистами в сучасному світі вже давно перестали бути рідкістю. Багато людей цілеспрямовано пересідають на цей засіб пересування і вважають за краще їздити саме на ньому. Тільки ось далеко не кожен велосипедист знає про основні правила і застереження, які закон накладає на них.
В першу чергу необхідно відзначити, що згідно із чинним законодавством велосипедист прирівнюється до повноправного учасника дорожнього руху. Управління велосипедом ототожнюється з управлінням транспортним засобом, тому велосипедисти і автомобілісти, по суті, підкоряються одним і тим же правилам.
Тільки ось це відомо обмеженій кількості людей. І зараз, як і раніше, велосипедистів автоматично прирівнюють до жертвам свавілля водіїв автомобілів. І тільки в процесі судового розгляду може виявитися, що це абсолютно не так, і саме велосипедист є істинним винуватцем аварійної ситуації і повинен понести відповідальність.
Вивчивши діючі ПДР, з ст.1,2 можна зробити відповідний висновок, що велосипед визнається транспортним засобом, яке функціонує під впливом механічної сили з боку користувача. Таким чином, в разі порушень правил, велосипедист буде відповідати за чинним адміністративним законодавством.
За діючими правилами, велосипедисти зобов'язуються пересуватися по спеціальним велодоріжкам. Однак далеко не в кожному населеному пункті є спеціальні дорожні смуги, виділені для любителів «двоколісного» одного. З огляду на цей факт, велосипедисти пересуваються в одному потоці з автомобілями. І тим самим вони зрівнюють себе зі стандартними транспортними засобами.
Отже, якщо велосипедист перетинав дорогу на заборонний знак, в обхід світлофора або ж цілеспрямовано порушуючи правила, то саме він буде визначений судом як винуватець. Навіть незважаючи на те, що в результаті ДТП він може понести значні пошкодження.
Таким чином, варто зауважити, що, пересуваючись поза межами велосипедних доріжок, велосипедисти повинні ретельно дотримуватися правил руху, оскільки вони є такими ж учасниками дорожнього руху і прирівнюються з прав і обов'язків до водіїв автомобілів.
Збив велосипедиста на пішохідному переході: відповідальність
Одним з найбільш поширених типів ДТП в даний момент є аварійна ситуація на пішохідному переході за участю велосипедиста і водія. Багато наших співвітчизників моментально поспішать у всьому звинуватити автомобіліста, хоча по суті винним може виявитися і велосипедист.
Вивчаючи правила руху в пішохідній зоні, варто нагадати, що, пересуваючись поза велосипедної доріжки велосипедист прирівнюється до водія транспортного засобу. З цього випливає, що, перебуваючи за кермом свого ТЗ, він зобов'язаний дотримуватися однакові правила з автомобілістами.
Якщо велосипедист на момент зіткнення йшов пішки і котив поруч велосипед, то ніяких претензій до нього виникнути не може (хіба що він здійснював перехід, не звертаючи уваги на заборонний сигнал світлофора або в недозволеному місці). У разі зіткнення з автомобілістом, саме на останнього буде покладено всю відповідальність. І результатом такої аварійної ситуації стане позбавлення прав і значний грошовий штраф укупі з компенсацією і оплатою лікування.
А ось якщо велосипедист на момент аварії перебував за кермом, то тут ситуація буде більш складною і заплутаною. І щоб визначити справжнього винуватця, доведеться залучати до судового розгляду свідків і значну документальну базу.
Говорячи про велосипедистів, варто зауважити, що вони пересуваються з середньою швидкістю близько 20-30 км / ч. Намагаючись проскочити на такій швидкості на останніх секундах зеленого сигналу світлофора, вони ставлять під загрозу не тільки себе, а й оточуючих, оскільки жоден автомобіль не в змозі екстрено загальмувати, щоб уникнути подібного зіткнення.
Важливо! Таким чином, визначення винного в зіткненні між велосипедистом і автомобілістом, швидше за все, ляже на судові інстанції.
Збив велосипедиста на пішохідному переході: хто повинен оплачувати збитки?
Вивчаючи питання матеріальної компенсації за зіткнення автомобіліста і велосипедиста на встановленому пішохідному переході, необхідно зауважити, що розгляд подібних справ в судовому порядку буде залежати від того, чи дотримувалися обидва учасники руху дійсні правила.
Якщо на момент аварійної ситуації велосипедист переходив пішохідний перехід в пішому порядку, при цьому катів поруч велосипед, то однозначним винним в зіткненні буде призначений водій. У цій ситуації йому буде загрожувати звичайний грошовий штраф, можлива втрата прав на певний період часу за ігнорування вимог ПДР і оплата лікування велосипедисту, якщо він постраждав.
Якщо ж велосипедист перетинав перехід на своєму двоколісному другові, і в судовому порядку буде визначено, що саме його дії стали причиною аварії, то вся відповідальність ляже саме на нього. При цьому, сума штрафу буде не такою, яку заплатив би автомобіліст.
Відповідно до поточної законодавчою базою, велосипедист за порушення ПДР викладе 800 рублів (1500 рублів, якщо виявиться в стану нетверезості). Крім того, велосипедист буде змушений відшкодувати збиток, який був отриманий транспортним засобом через зіткнення. Що стосується автомобілістів, то їх штрафи будуть вищими.
Однак і автомобілістам не варто розслаблятися, оскільки навіть в разі доведення відсутності провини з їх боку, вони можуть зазнати фінансових втрат. Якщо автомобіль збив велосипедиста на пішохідному переході, що загрожує, вирішить суд, який напевно прийме рішення про те, що неприпустиме взаємодія автомобіля і простого велосипеда стало джерелом неймовірно підвищеної небезпеки, автолюбителю доведеться заплатити компенсацію потерпілому за заподіяння шкоди його здоров'ю.
Важливо! На практиці подібні ситуації зустрічаються не так часто, оскільки в 90% випадків саме велосипедисти найчастіше визнаються повністю винними в зіткненні.