Всім привіт!
Давно хотів оновити салон чимось цікавим. Загорівся темою поміняти ручку АКПП в салоні від якої-небудь нової моделі ауді. Тим цікавих, по заміні ручок тут повно, тому я начитався досхочу. На просторах інтернету були знайдені 2 ручки. Одна від Ауді а6с, з бічною кнопкою. (Фото1), друга вже від чогось зовсім нового з фронтальним кнопкою. (ФОТО 2). Обидві ручки в хорошому стані, що не могло не радувати!
Ручка АКПП від Ауді а6c7
Друга ручка. Буде встановлена на DTM
З установкою ручки від А6 в принципі проблем немає, а ось з другої потрібно гріти шток АКПП. Поки руки дійшли тільки до цієї ручки. Друга буде встановлена на DTM, але трохи пізніше-докладний запис про встановлення я обов'язково напишу.
Тепер по установки. В принципі інструкцій тут повно, але вирішив все-таки написати свою. Начебто нічого складного, але довелося повозитися і розпитати у друзів і товаришів як точніше зняти цю ручку з селектора. Виявляється треба було просто прикласти зусилля.
Відкручуємо нижній хром-шток і крутимо його за годинниковою стрілкою.
Перше що робимо це перемикаємо селектор в положення N або D для зручності і відкручуємо нижній хром-шток по годинникової стрілки, опускаємо його максимально вниз. Коли читав теми на драйві багато пишуть, що потрібно відкручувати його проти годинникової стрелкі.не знаю чому, але у міна на audi a4 b7 саме за годинниковою над обкрутити, може на b6 проти не знаю.
Кнопку відтягаємо на себе і в щілину, що утворилася між кнопкою і ручкою вставляємо хомут або що-небудь тонке, щоб лампочка кнопки не запала в середину.
Далі кнопку відтягаємо на себе і в щілину, що утворилася між кнопкою і ручкою вставляємо хомут або що-небудь тонке, щоб лампочка кнопки не запала в середину, інакше ручку нам не зняти. Сильно кнопку витягати не потрібно, щоб нічого не пошкодити. Досить не великий щілинки, щоб туди проліз хомут і який-небудь провід або дріт.
Тягнемо ручку вгору періодично і акуратно розхитуючи її вниз і вгору.
Для зняття ручки все ми підготували, тепер нам треба зняти саму ручку з селектора. Тягнемо за ручку верх періодично і акуратно розхитуючи її вниз і вгору. Легко вона не зніметься, тому доведеться докласти зусилля, щоб її зняти.
Нова ручка встановлена.
Ну і останній етап це установка нової ручки. Встановлюється вона просто. Одягаємо її на селектор, максимально притискаємо її і знизу назад накручуємо хром-шток. Ручка встановлена. За фото якість фото перепрошую, але в цілому вийшло непогано.