Генератор - це неймовірно важливий компонент автомобіля, від функціонування якого залежить працездатність всього автомобіля.
При виникненні скреготу, що його поширюють з-під капота, ви відразу можете запідозрити в несправності підшипники генератора. Даний металевий елемент в процесі експлуатації не рідко деформується, втрачає свої експлуатаційні характеристики.
Це може проявлятися в іншому скреготінні, дзвоні або свист. Якщо ситуація зовсім погана, підшипник може шуміти ще сильніше, ніж ваш працюючий двигун.
Способи вирішення проблеми
При виникненні подібної несправності потрібно вирішувати проблему якомога швидше. По суті, для цього існує три основних способи.
- Звернутися за допомогою до фахівців з найближчої станції технічного обслуговування.
- Замінити повністю збірний генератор, а не намагатися вирішити питання більш бюджетним методом.
- Придбати новий підшипник для генератора і своїми силами виконати його заміну.
Які нюанси є у того чи іншого методу, представленого вище?
- Перший варіант надійний, але вимагає витрат не тільки на саму деталь, але також на дорогі послуги майстрів.
- Другий варіант фінансово більш доступний, але доведеться виконати досить складну роботу.
- Варіант під номером три самий складної з точки зору самостійного виконання, але є найбільш бюджетним. Отже, ви зумієте заощадити значну суму грошей.
Отже, ви вирішили придбати нові підшипники і піти по складному, але досить економного шляху. Для таких машин як ВАЗ 2114 самостійний ремонт - це звична справа. Подібну роботу навіть при відсутності значного досвіду і багажу знань виконати не складно. Простий коректний.
- Вимкніть генератор від акумуляторної батареї, щоб позбавити його харчування.
- Демонтувати ремінь ГРМ.
- Скориставшись ключами відповідного розміру, знімаються кріпильні гайки.
- Знімається плівка, після чого витягується втулка.
- Акуратно зі свого посадкового місця дістається безпосередньо сам генератор.
Подальша робота є більш тонкої і складної. Адже вам доведеться розібрати генератор, щоб дістатися до підшипників. Завдання не з простих, але самостійно впоратися з цим завданням вам під силу.
- На корпусі генератора розташовані гайки, які необхідно відкрутити;
- Зніміть кришку і витягніть з-під неї регулятор. Цей елемент відповідає за щітки і напруга;
- Від кришки від'єднайте статор. Робити цю операцію слід максимально акуратно, щоб не пошкодити обмотку з міді;
- Іноді корпус може покриватися іржею, через що статор складно або навіть неможливо від'єднати. У такій ситуації озбройтеся молотком, ударної викруткою. За допомогою цих інструментів необхідно нанести максимально точні удари. Тим самим ви зумієте розділити елемент на блоки;
- Відокремивши від статора генератор, ви побачите обидва підшипника - передній і задній;
- Демонтувати пошкоджений компонент і поставте на його місце новий підшипник генератора. Не забувайте, що їх там два. Для профілактики можна замінити відразу обидва, навіть якщо один з них знаходиться в повністю справному стані;
- Збірка виконується строго в зворотній послідовності.
важливі рекомендації
Є кілька питань, відповіді на які вам краще знати до того, як ви приступите до роботи по заміні підшипників генератора.
- Установка повинна здійснюватися за допомогою спеціального преса. Поставити новий елемент на місце пошкодженого теоретично можна звичайним молотком, наносячи по підшипника спрямовані удари. Але так ви можете пошкодити нову запчастину, плюс додатково нанести шкоду сусіднім елементам.
- Переконайтеся, що новий елемент міцно сів на своє місце. Тільки після цього приступайте до установки шківа і крильчатки.
- При покупці деталі запитаєте у продавця, на який саме автомобіль розрахований даний конкретний підшипник. Ці деталі відрізняються розмірами.
- В процесі заміни обов'язково перевірте стан натягу ременя ГРМ. Якщо натяг виявиться недостатньо сильним, може виникнути просадка напруги.
Якщо проведені операції не дали результату, слід шукати інші потенційні проблеми з генератором.
наслідки несправності
Несправний підшипник, як і будь-яка інша поломка, пов'язана з компонентами генератора, веде до його неправильного функціонування. Передбачити наслідки подібної поломки неможливо.
Скажемо тільки, що потенційну загрозу несе в собі як неповноцінний, так і надмірний заряд.
- Якщо від генератора надходить неповноцінний заряд, акумулятор швидко розрядиться, тому завести автомобіль і поїхати куди-небудь ви не зможете.
- При надходженні занадто потужного заряду наслідки ще сумніше, оскільки через це під загрозою знаходиться вся схема живлення вашого ВАЗ 2114.
Проблеми і способи їх вирішення
Існує кілька типових проблем генератора, ремонт яких більш ніж можливий. Тут лише слід дотримуватися певні рекомендації і правила.
Пропонуємо вам ознайомитися з несправностями та способами їх вирішення у відповідній таблиці.