Запобіжник в електричному ланцюзі - це малогабаритне захисний пристрій, яке покликане вберегти основні робочі органи від екстрених перевантажень у вигляді різкого підвищення струму за допомогою розриву в ланцюзі за рахунок розплавлення спеціальної вставки. Перші запобіжники такого типу з'явилися в кінці XIX століття і сьогодні вони широко застосовуються в електроланцюгах сучасних автомобілів, в тому числі і на ВАЗ 2114.
Принцип робота, конструкція і характеристики запобіжників
Захисний пристрій подібного типу складається з корпусу, який зазвичай виконується з високоміцної кераміки або спеціального скла і плавкою вставки з струмопровідного металу або сплаву.
Корпус виконує кілька функцій:
- в нього вбудовується особливим чином плавкахвставка таким чином, щоб при перевищенні номінального струму вставки вона оплавляється або розривалася;
- робоча нитка вставлена в камеру для гасіння електричної дуги, що виникає при розриві ланцюга, ця камера обладнана в корпусі;
- на корпусі, в тих місцях і в тому вигляді, як це передбачено варіантом виконання запобіжника, є робочі контакти, через які він повинен приєднуватися до загальної мережі.
На корпусі наноситься інформація про характеристики даного захисного пристрою. Це номінальний струм плавкої вставки і номінальний струм корпусу запобіжника при якому він руйнується.
За принцип роботи даного продукту ці захисні елементи поділяються на:
- швидкодіючі;
- низьковольтні;
- розраховані на середні напруги;
- виготовлені для високих напруг.
В автомобільних мережах застосовують перші два різновиди.
Визначальним моментом показує призначення конкретного захисного пристрою з плавкою вставкою є її струмовий характеристика. Саме вона говорить про те, в якому діапазоні цей елемент готовий працювати.
- Для захисту електродвигунів ставлять такі запобіжники, вставки яких витримують номінальний струм і його перевищення досить тривалий час, необхідний для запуску основного механізму і виходу його в робочий діапазон. Як правило, такі ЗУ (захисні пристрої) маркуються - g - як пристрої готові до захисту як від перевантаження, так і від короткого замикання.
- Є захисні пристрої, які ефективно спрацьовують при коротких замиканнях і захищають все обладнання від струмів дуже високої напруги. Такі ЗУ маркуються - a - для захисту тільки від КЗ.
Плавкі запобіжники для автомобілів мають кілька варіантів виконання:
- слабкострумові вставки, в мережах до 20 А, виготовлені зі скла з тонкою дротяною вставкою, бувають керамічні корпусу, кінці зроблені з металу;
- вилочні вставки, найбільш часто використовуються в транспортних засобах, вони бувають мініатюрними і звичайними.
Згідно ГОСТ прийнята система забарвлення плавких ЗУ в залежності від номінального струму вставки. 2 А - сірий, 4 А - рожевий, 5 А - оранжево-жовтий, 7,5 А - коричневий, 10 А - червоний, 15 А - блакитний, 20 А - жовтий, 25 А - білий, 30 А - зелений.
ВАЗ 2114 блок запобіжників
На автомобілях серії Самара 2, до яких відноситься ВАЗ 2114, є монтажний блок, який встановлений в моторному відсіку під вітровим склом з лівого борту.
Розташування блоку запобіжників на ВАЗ 2114
У ньому розміщуються різні реле і запобіжники. Через це його часто називають блоком запобіжників. Кришка монтажного блоку кріпиться фіксаторами зробленими з пластмаси, вони досить легко відщіпає і вона знімається. На внутрішній її стороні зображена схема запобіжників ВАЗ 2114. Там вказана номінальна сила струму, яка дозволена в ланцюзі для кожного захисного пристрою.
Не можна встановлювати ЗУ з силою струму, що перевищує номінальні значення, зазначені в схемі. В цьому випадку можлива поломка електропристрою знаходиться в ланцюзі.
На інжекторних машинах реле і ЗУ розташовані в такий спосіб.
Блок запобіжників ВАЗ 2114
У правому верхньому куті видно невеликий жовтий пінцет, він спеціально прикріплений там для заміни ЗУ.
Всього в цьому блоці розташовується 17 діючих ЗУ з F1 по F16 і 4 резервних - F17, F18, F19 і F20.
Крім того в машині є ще один блок, де знаходяться запобіжники, він розміщений в салоні автомобіля під бардачком і відкритою полицею.
У салоні встановлені:
- ЗУ на паливний насос, з номінальним струмом вставки 15 А;
- захист (7,5 А) на реле вентилятора, датчик швидкості, датчик кисню, ДМРВ;
- запобіжник зі струмом 7,5 А для захисту ЕБУ і блоку запалювання.
Запобіжники під правим екраном консолі ВАЗ 2114
Для того щоб грамотно експлуатувати електрообладнання автомобіля, оперативно реагувати на виникаючі несправності або відмови, треба добре розбиратися в які ланцюга включено той чи інший захисний пристрій.
призначення запобіжників
Які стоять на ВАЗ 2114 запобіжники? Електрична схема цього автомобіля складена таким чином, що перед усіма основними блоки живлення стоять ЗУ, розташовані в блоці запобіжників.
Схема запобіжників ВАЗ 2114
Схема з'єднань цих захисних пристроїв зображена на малюнку.
- F1 - номінальний струм вставки 10 А - захищає лампочки противотуманок порту на задній панелі.
- F2 - з струмом 10 А - це лампочки повороту лівого і правого боку, лампочка аварійного оповіщення, реле-переривник лампочок повороту і «аварійки».
- F3 - з струмом 7,5 А - захист лампочок світла в салоні і багажнику, ланцюги маршрутного комп'ютера, підсвічування запалювання і лампочок гальмування, сигнальної лампочки «Check engine».
- F4 - з струмом 20 А - охороняє перемикачі знаходяться в ланцюзі підігріву скління двері багажника і елементи підігріву цього скла, контакти «перенесення».
- F5 - з струмом 20 А - захищає ланцюга гудка-сигналу і його перемикач, а також електричний двигун вентилятора охолоджувальної системи.
- F6 - з струмом 30 А - це ланцюг електросклопідйомників і їх перемикачі з контактами.
- F7 - з струмом 30 А - захисний пристрій трьох електроагрегатів - обігрівача, омивача лобового скла і очищувача фар. Крім того, тут же прикурювач, освітлення «бардачка» і обмотка перемикача обігріву скління двері багажника.
- F8 - з струмом 7,5 А - це захист лампочки правої протівотумкі, розташованої попереду.
- F9 - з струмом 7,5 А - це захист лампочки лівої противотуманки розташованої попереду.
- F10 - з струмом 7,5 А - захищає лампочки габаритів з лівого боку, держномери, подкапотного світла, підсвічування приладової дошки і вимикачів з важелями опалення, а також сигнальної лампочки габаритів.
- F11 - з струмом 7,5 А - охороняє лампочки габаритів правого боку.
- F12 - з струмом 7,5 А - захисний пристрій правої лампочки фари ближнього світла.
- F13 - з струмом 7,5 А - захисний пристрій лівої лампочки фари ближнього світла.
- F14 - з струмом 7,5 А - захищає ліву фару дальнього світла і сигнальну синю лампочку включення дальнього світла.
- F15 - з струмом 7,5 А - захищає праву фару дальнього світла.
- F16 - з струмом 15 А - охороняє лампочки і перемикач-переривник поворотів і «аварійки», білу лампочку заднього ходу, харчування блоку приладів, маршрутного комп'ютера, обмотку генератора (при запуску), лампочки сигналізують малий тиск масла, гальмівної рідини і гальма стоянки, розряд акумуляторної батареї.
Заміна запобіжників на ВАЗ 2114
Коли в роботі електромережі автомобіля і двигуна виявляються якісь неполадки, будь то перегорання лампочок або відмова якихось електричних пристроїв водій повинен в першу чергу перевірити працездатність запобіжників. Порядок дій при цьому наступний:
При роботі з монтажним блоком можна застосовувати металеві викрутки або інші металеві інструменти, це може привести до КЗ і виходу з ладу монтажних доріжок блоку.