Згідно з рекомендацією заводу-виготовлювача масло в двигуні слід замінювати через 12 місяців експлуатації або 10 тис. Км пробігу (в залежності від того, що настане раніше).
КОРИСНА ПОРАДА.
У важких умовах експлуатації в великому місті чи сильно запиленої місцевості замінюйте масло і фільтр частіше - через кожні 7-8 тис. Км.
Вам будуть потрібні: ключ «на 10», моторне масло, масляний фільтр, обтирочная тканину, ємність місткістю не менше 5 л для сливаемого масла, ключ «на 14».
ПРИМІТКА.
Обсяг замінного масла в двигунах 4ZZ-FE і 1ZR-FE - 4,2 л, в двигуні 1NR-FE - 3,4 л.
КОРИСНІ ПОРАДИ.
Масло зливайте після поїздки, поки двигун ще не охолов. Якщо двигун холодний, пустіть і прогрійте його до робочої температури.
Заливайте масло тієї ж марки, що і у масла, яке було в двигуні. Якщо ви все ж вирішили замінити марку масла, промийте систему змащення промивання маслом або маслом тієї марки, яка буде використовуватися. Для цього після зливу старого масла залийте нове до нижньої мітки маслоізмерітельного щупа. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати 10 хв на холостому ходу.
Злийте масло і тільки після цього замініть масляний фільтр. Тепер можете залити нове масло до необхідного рівня (до верхньої мітки на щупі).
1. Очистіть пробку зливного отвору на масляному картері.
2. Відверніть пробку зливного отвору, попередньо підставивши ємність для сливаемого масла.
3. Злийте масло.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ.
Будьте обережні: масло гаряче.
4. Загорніть пробку.
5. Спеціальним ключем строньте з місця масляний фільтр і рукою відверніть його.
6. Заповніть новий фільтр приблизно на 1-3 обсягу чистим моторним маслом.
7. Кільце ущільнювача нового фільтру змастіть чистим моторним маслом і загорніть фільтр на місце (руками без застосування інструменту) на 3-4 обороту з моменту зіткнення кільця і фланця блоку циліндрів.
8. Поверніть проти годинникової стрілки і зніміть пробку маслоналивной горловини ...
9 ... .а потім залийте чисте масло. Встановіть на місце пробку маслоналивной горловини.
10. Пустіть двигун і дайте йому попрацювати на холостому ходу кілька хвилин (сигналізатор аварійного падіння тиску масла повинен згаснути через 2-3 с після пуску двигуна). Під час роботи двигуна перевірте, чи немає патьоків масла з-під пробки зливного отвору і масляного фільтра. Зупиніть двигун, перевірте рівень масла, при необхідності долийте масло, підтягніть пробку і фільтр.