Хто через скільки змінює масло, масляний фільтр, повітряний фільтр і паливний фільтр. У мене наприклад в книжці по Nissan Patrol написано якщо ездиет в місті, часті короткі поїздки, часті поїздки по пробках міняти кожні 5000 км. Також читав що масляний фільтр в середньому служить 6000 км. (Я міняю масло з масляним фільтром какждий 6000 км.) По повітряного фільтру написано в книжці міняти кожні 40000 км. але мені здається при наших вітрах і пило варто це робити частіше (я міняю 1 раз в рік перед зимою коли пропадає пил і лежить сніг так як всю зиму він служить не напружуючись без пилу а влітку раз на місяць продувають) По паливного фільтру написано теж кожні 40000 км. але це теж для нашої соляри надто вже великий термін (я міняю 1 раз в рік перед зимою)
6 років Мітки: масло, фільтр
Мітки: масло, фільтр
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
Через 10000 міняю масло разом з маслянним і паливним фільтром, повітряний станом але 2 рази в рік обов'язково
Масло, палив і пов фільтр міняю кожні 7-9 тисяч. Масло треба міняти в залежності від того скільки заявляє пробігу його виробник ... при російському якості палива ділимо це число на 2 і отримуємо скільки приблизно можна на ньому проїхати! що б не шукати нічого на етикетці користуйтеся підбором масла в інтернеті. наприклад на сайті CASTROL.)
Масло і масляний фільтр кожні 5000 міняю як в книжці написано, та й кажуть що для турбо-дизеля чим частіше тим краще. Паливний як тільки тупити починає відразу міняю, забивається і парафінують він швидше ніж його час заміни приходить і додатковий диз. фільтр з відстійником перед ним ставлю, така у нас саляра. Повітряний раз на пів року точно міняю, не раніше.
Виробник (IVECO) зі спеціальним маслом і при їзді на постійних оборотах (довгі прогони) рекомендує міняти раз в 40 тис.км. масло і масл. фільтр, у мене в книжці написано (УАЗ) раз в 20 тис.км, а на сервісі мені по рекомендували зважаючи якості масел, палива і не сталості навантажень міняти раз в 10 тис.км - так і роблю (приблизно так і виробник олії рекомендує ) масло CASTROL 5W-40, повітряний і паливо фільтр міняю раз на рік, перед зимою.
До речі ауді масло не жере? Я ось думаю викрутити пробку з бака злити солярку в баку, окрить горловину і закотити на тиждень залізничну грубку під бак.
Масло + фільтр - 10 т. Повітряний + паливний - перед зимою.
масло + фільтр раз в 10 тисяч, повітряний - раз в 15-20, в залежності від сезону (влітку частіше, взимку рідше), паливний - раз на рік перед зимою
Міняю моторне масло, фільтра (паливний + повітряний + масляної) кожні 10-15 тис.км.
Перед зимою і перед влітку чищу паливний бак від нашого чудового дизельного палива.
Я масло через вісім міняю разом з паливним, повітряний через 20 в прочісуванні експлуатації продувають від пилу.
20 паливний, 10 масло і масляний - або 1 раз на рік перед зимою, повітряний продувають раз в 5 тис км або приблизно 2 рази на рік, а то й гарний, то міняю.
машинка радує економічністю, надійністю і турбинкой і гідна, щоб масло мінялося раз 5-7 тис км, як і на турбобензіне - так і буду робити. Це буде правильніше! Спасибі, що наштовхнули на цю думку. Тепер буду міняти масляний, масло і паливний раз в 5-7 тис км або раз на пів-року, тим більше фільтри все копійчані - по 200 рублів, а маслом я затаритися з бази вперед на 2 роки =) 20 літрів в кладовочку лежить = )
я ось теж думаю паливний міняти кожен раз коли масло з масляним міняти буду тобто кожні 6000км так як у нас якість дизпалива дуже страждає
у нас воно дуже гарне.
ось 20 тис км прокатав і подивився - як новий. але чо то все одно вирішив міняти, тому що у нас пробки і пробіг треба множити на 2
Масло міняю кожні 5000 + фільтр, паливний приблизно виходить кожні 10000-15000, а повітряний 1 раз в рік
Повна версія сайту