Заміна гальмівних колодок задніх коліс - технічне обслуговування - ока

Заміна гальмівних колодок задніх коліс

Заміна гальмівних колодок задніх коліс - технічне обслуговування - ока

Гальмівний механізм заднього лівого колеса (гальмівний барабан знято):

1 - колісний циліндр 2 - розтискних планка
3 - задня гальмівна колодка 4 - важіль ручного приводу колодок 5 - стійка колодки
6 - пластинчаста пружина 7 - трос приводу гальма стоянки 8 - нижня стяжна пружина 9 - передня гальмівна колодка 10 - регулювальна гайка 11 - верхня стяжна пружина

вам будуть потрібні
балонний ключ
ключі "на 13" і "на 27" плоскогубці
викрутка
молоток
домкрат
підставка
упори
Перед початком роботи

Опустіть важіль стоянкового гальма до упору вниз (автомобіль расторможен).
Зніміть заднє колесо.

Завод-виробник рекомендує при заміні колодок замінити мастило в підшипниках
маточини (див. підрозділ 3.36.). Якщо рівень гальмівної рідини в бачку перебуває на позначці "MAX" або наближається
до неї, відкачати з бачка частина рідини. Мінімально допустима товщина фрикційних накладок колодок - 1,5 мм. Стан накладок гальмівних колодок перевіряйте при кожному знятті гальмівного барабана.
Замініть колодки в наступних випадках: - товщина накладок менше 1,5 мм; - поверхню накладок замаслена; - накладки неміцно з'єднані з основою; - накладки мають глибокі борозни і відколи.

1. Очистіть від бруду гальмівний барабан і
захисний ковпак маточини колеса.

2. Провертаючи барабан, обережно зніміть
захисний ковпак маточини і.

4. Розігніть шплінт і вийміть його з отвору в осі маточини.

5. Відверніть гайку
маточини.

6. Зніміть наполегливу шайбу.

7. Вийміть передній
(Зовнішній) підшипник
маточини. Для цього злегка посуньте барабан на себе, а потім пересуньте на
місце.

8. Якщо зняття барабана утруднено, зведіть
колодки, обертаючи
регулювальну гайку
разжимной планки, і збийте барабан гумовим
молотком.

9. Зніміть гальмівний барабан.

10. За допомогою викрутки зніміть верхню стяжную пружину.

11. Таким же способом зніміть нижню стяжную
пружину.

12. Стиснувши пластинчасті пружини.

13. поверніть стійки обох колодок і зніміть пружини.

14. Зніміть передню колодку і розпірну
планку.

15. Зніміть задню
колодку, від'єднавши
наконечник троса
стоянкового гальма від
важеля ручного приводу
колодок.

16. Відверніть гайку осі важеля ручного приводу
колодок.

17. Зверніть увагу: під гайкою встановлена
пружинна шайба.

18. Зніміть зачіп пружини.

19. Зніміть важіль ручного приводу з колодки.

20. Вийміть вісь з важеля.

21. Встановіть важіль ручного приводу на нову задню колодку в порядку, зворотному зняттю.

22. Зніміть з разжимной планки упор колодки з
фіксатором гайки.

23. Виверніть
регулювальну гайку
разжимной планки колодок на половину довжини її
різьбовій частині, щоб
збільшити довжину планки. Це необхідно для
зручності складання, так як коротка планка буде
випадати з прорізи
колодок.

24. Змастіть різьбову частину разжимной планки
мастилом Літол-24.

25. Встановіть колодки в порядку, зворотному зняттю. При установці распорной планки зверніть увагу, що її плоска сторона
повинна бути спрямована
вниз.

26. За допомогою напилка видаліть з гальмівного
барабана буртик,
утворився в
Внаслідок зносу.

27. Змастіть цапфу мастилом Літол-24.

28. нагвинчуючи
регулювальну гайку на розтискних планку, зведіть колодки так, щоб вони не заважали установці
гальмівного барабана.
встановіть гальмівний
барабан і відрегулюйте зазор в підшипнику
маточини колеса (див.
підрозділ 3.35.).

29. Відрегулюйте зазори між гальмівними
колодками і барабаном (див. підрозділ 3.34.).
Встановіть колесо,
перевірте роботу
стоянкового гальма і при необхідності
відрегулюйте його (див.
підрозділ 3.37.).

Дефектовка і установка водяного насоса
Загальні відомості Примітка Ремонт водяного насоса, як правило, до бажаного результату не приводить, тому рекомендується замінювати насос в зборі. ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Водяний нас.

Склоочисник скла задка. збірка
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ 1. Зберіть і встановіть склоочисник в зворотному порядку. 2. При складанні редуктора змастіть змазкою шестерню редуктора, черв'як вала електродвигуна.

контрольні прилади
Загальні відомості Контрольні прилади автомобілів об'єднані в комбінацію приладів, що складається з спідометра, тахометра, покажчика температури охолоджуючої рідини, вольтметра, покажчика рівня.

Схожі статті