Заміна ДПКВ на g4jp без зняття ременів грм

Всі знаємо, що на "Сіріус", що б замінити ДПКВ треба скинути ремені ГРМ - а це "задоволення" не з дешевих.

Я намагаюся міняти ДПКВ разом з ременями ГРМ.
Але буває всяке ... відмовив він в дорозі ... що робити? Тут або в сервіс або ... возити з собою, так скажемо, доопрацьований ДПКВ.

Було у мене так один раз в дорозі, правда в місті. Досить швидко я його замінив і проїздив більше року до наступної заміни ременів ГРМ.

Оскільки я все частіше бачу тут і на форумах по сонатам, що змінюють ДПКВ зі зняттям ременів ГРМ, вирішив написати цей пост. Не думав я, що це так важко придумати :)))

Все дуже просто:

Беремо ДПКВ, розкриваємо ізоляцію.

Відрізаємо роз'єм і стягували ізоляцію.

Після чого можна без особливих зусиль встановити ДПКВ на місце, знявши лише захисний кожух ГРМ, адже роз'єм вже не заважає протиснути кабель між блоком і ременем. Описувати як встановлювати датчик не буду.

Просунули кабель, закріпили ДПКВ, а тепер треба його з'єднати з роз'ємом.
Паяльник? - в дорозі його немає.
Скрутити дроти? - в топку ці соплі!

Беремо звичайний скотчлок!

І з'єднуємо проводки. Попередньо набивши скотчлок мастилом діелектричної.

Краще використовувати такі скотчлокі, закритого типу:

Якщо в них не виявляється мастила - набити трохи потім.

Мастило PERMATEX, код для замовлення - 81150

Потім вставляємо роз'єм, збираємо кожух ГРМ і все ... запускаємо ДВС і їдемо щасливі, заощадивши грошей / часу на зняття ременів ГРМ.

Ось такий ДПКВ, скотчлокі і мастило валяється у мене в багажнику на всяк випадок.

Всім добра і справного ДВС!

Схожі статті