Немає нічого загадкового в застосуванні закису азоту для підвищення потужності двигунів. Однак, у багатьох людей, що цікавляться даною темою, можуть виникати різні вопроси.Етот запитальник складений фахівцями компанії NOS - лідера у виробництві систем закису азоту.
Чи впливає застосування упорскування азоту на ресурс двигуна?
Все залежить від потужності системи. Якщо комплект підібраний відповідно до технічних характеристик двигуна і відкалібрований, ніякої шкоди ресурсу двигуна система не заподіє. Треба враховувати той факт, що система закису азоту не використовується постійно, а це значить, що двигун не відчуває постійних навантажень в зв'язку з застосуванням закису азоту. Всі комплекти NOS розроблені з урахуванням технічних характеристик двигунів і поєднують в собі здатність надбавки максимальної потужності при абсолютній безпеці для двигунів.
Виробляє чи NOS прості комплекти уприскування?
Які існують загальні правила доопрацювання двигуна, для установки потужних систем упорскування азоту?
Перше правило, яке існує - заміна шатунно-поршневої групи. Необхідно використовувати ковані поршні замість штатних, через зрослі навантажень на двигун. Для підготовки гоночного мотора потрібно замінити колінчастий вал і налаштувати систему запалювання. Застосовуйте якісне паливо або спеціальний гоночний бензин. Часто потрібна установка потужного паливного насоса.
Які властивості окису азоту дозволяють отримати надбавку потужності?
N2O - хімічна сполука нитрооксида азоту. Нитрооксида азоту складається з двох компонентів - азоту і кисню. При температурі приблизно 300 градусів С, нитрооксида розпадається на азот і кисень. Справа в тому, що закис азоту містить більш ніж в два рази більше кисню, ніж повітря, і ще розпорошуючись азот значно знижує температуру повітря, збільшуючи його щільність.
На чому ґрунтуються заяви про надійність і потужності систем NOS?
NOS має дослідницький центр і лабораторію для випробувань систем. Також компанія активно співпрацює з професійними гоночними командами. Досвід набутий в змаганнях, інженери компанії застосовують для конструювання серійних комплектів.
Аж доки це буде вистачає балона?
Це в значній мірі залежить від типу комплекту уприскування і використовуваних жиклерів. Наприклад, система потужністю 125 к.с. поставляється зі стандартним 10 фунтовим балоллном. Такого балона достатньо на десять заїздів на чверть милі.
За яких мінімальних обертах можна активізувати систему?
Справа в тому, що упорскування азоту починає працювати при повністю відкритому дроселі, Що стосується оборотів двигуна, то вони повинні перевищувати 2,500 в хвилину, Цього цілком достатньою.
Чи треба переробляти карбюратор при установці системи?
Ні. Ні в яких бувальцях карбюратор не потребує. Спеціальна пластина впорскує суміш незалежно від штатної паливної системи.
Вогненебезпечна чи система упорскування азоту?
Сам нитрооксида азоту абсолютно не вибухонебезпечний, проте кисень входить до його складу, сприяє горінню.
Чи може система вибухнути?
Все залежить від правильного налаштування. При дотриманні правил експлуатації системи нічого страшного не станеться. Однак треба пам'ятати про тиск палива та застосуванні високооктанового палива.
Чи можна використовувати медичний азот?
Ні. Існує спеціальний автомобільний сорт окису азоту. В Америці він називається NY - Trous Plus. Автомобільна різновид азоту містить мінімальну кількість діоксиду.
Чи можна використовувати чіп спільно з системою впорскування азоту?
Тільки, якщо чіп був розроблений спеціально для використання з системою впорскування азоту. Більшість чіпів запрограмовані на більш агресивні криві часу, для отримання максимальної надбавки потужності. Це може привести до потенційного вибуху. При заміні чіпа завжди уточнюйте його сумісність з системою. Компанія HIPERTECH, виробляє сумісні чіпи для американських автомобілів.
Скільки часу потрібно для установки системи?
В умовах спеціалізованої майстерні установка займає максимум 5 годин. При установки системи обов'язково користуйтеся інструкцією.
Піднімає чи застосування азоту температуру і тиск в циліндрах?
Так. Через здатність спалювати більшу кількість палива.
Яке робочий тиск балона?
Як змінюється поведінка турбированного мотора при установці NOS?
Перше - на моторах з газовими турбінами повністю зникає провал, друге - справа в тому, що принцип роботи газових турбін і механічних компресорів полягає в нагнітанні більшої кількості повітря, тим самим стискаючи і, відповідно, нагріваючи його, застосування упорскування азоту відіграє роль додаткового інтеркулера.
Що входить в стандартний комплект NOS?
У стандартний комплект NOS входить все необхідне для роботи системи - пластини, соленоїди, шланги, клапани, кронштейни, стандартний 10-ти фунтовий балон і повна інструкція по установки і налагодження системи.
Яке відмінність між стандартним і вдосконаленим клапаном балона?
Новий клапан балона має більшу прохідний перетин, при виготовленні використана нова технологія обробки прохідних перетинів. Вдосконалений клапан поставляється стандартно в комплектах NOS.
Який ефект дає застосування азоту на двигунах з великим пробігом?
Це залежить в значній мірі від стану двигуна, наскільки зношена шатунно-поршнева група, в якому стані знаходяться кільця, вали, вкладиші і т.д. У будь-якому випадку, застосування азоту на сильно зношеному двигуні, великих результатів не дасть.
Як впливає каталізатор на систему упорскування азоту?
Як правило каталізатор не зачіпає роботу системи, тим більше, треба враховувати той факт, що упорскування азоту активізується, в середньому, на 10-20 секунд.
Ефект застосування азоту на тюнингованном двигуні вище, ніж на стандартному?
Все залежить від настройки двигуна. Але, як правило, ефект більше на підготовленому двигуні.
На двигуни з великим коефіцієнтом стиснення можливе використання азоту?
Звичайно. Не забувайте про застосування високооктанового палива.
Який бензин рекомендований до застосування в стандартних системах NOS?
У стандартних системах, розрахованих на надбавку середньої потужності, досить застосовувати бензин від 92 і вище. Що ж стосується спеціально розроблених надпотужних систем, то для забезпечення максимальної потужності рекомендується використання спеціального гоночного палива або присадок.
Чи обов'язково використання спеціальних розподілвалів?
Взагалі, все залежить від вашої системи і двигуна. Якщо ваш автомобіль не використовується в змаганнях, і двигун не піддавався доопрацювання, залиште штатний распредвал. Всі системи NOS прекрасно працюють зі звичайними распредвалами. Але якщо ви хочете більшого - модернізація двигуна необхідна.
Чи випускає NOS комплекти для EFI?
Так, практично тільки NOS має такий різноманітний вибір інжекторних систем упорскування азоту.
Яка азотистая система краще - система прямого порту або з використанням пластини?
Переваги використання пластини - легкість установки і, відповідно, демонтажу, доступність обслуговування, продуктивність систем з застосуванням пластин становить до 350 к.с. що цілком достатньо. Однак, в деяких випадках необхідно більш точний розподіл суміші, або необхідна потужність понад 500 к.с. в цих випадках переважно використовувати прямий впорскування азоту.
Чи потрібно переробляти паливну систему?
Все залежить від штатного паливного насоса. (Винятки становлять складні системи). Якщо штатний паливний насос не забезпечує належного тиску, можна або замінити його, або встановити додатковий спеціальний насос.
Як краще встановлювати балон?
Рекомендовано встановлювати балон під кутом 15 градусів. Це оптимальний градус для установки балона, що сприяє нормальному потоку газу.
Наскільки важливо використовувати фільтри азоту і палива в системі?
Фільтри є одними з найбільш важливих компонентів системи упорскування. Фільтри запобігають попадання бруду в паливний і азотний соленоїди.
NOS виробляє комплекти для мотоциклів, катерів або снігоходів?
Так. Існує спеціальний каталог спеціальних систем.
Яка максимальна тиск газу в системі упорскування азоту?
Тиск залежить від системи, і воно часто перевищує 1,000 psi. Тому NOS рекомендує використання високоякісних датчиків тиску.
Як дізнатися скільки азоту залишилося в балоні?
Найбільш надійний шлях - зважити балон. Мінімальна кількість азоту, що забезпечує працездатність системи, приблизно 20%.
Яка функція клапана безпеки балона?
Це дуже важливо. Робота клапана полягає в тому, щоб при заправці не переповнити балон. 10-ти фунтовий балон повинен бути заповнений не більше 10-ти фунтами азоту. Інакше створюється надмірний тиск в балоні.
Чи потрібно замінити систему запалювання?
Сучасні системи запалювання в переробці не потребують, вони повністю сумісні з уприскуванням азоту, однак при застосуванні професійних систем, іноді, потрібна доробка системи запалювання.