Все частіше на дорогах можна побачити автомобілі, на яких нанесена спеціальна плівка, прозора або різними малюнками. У цьому виконанні кузов просто піддається полірування, може бути стійким до незначного пошкодження і зберігати свою цілісність до 5 років. Однак побічним явищем тут є хіба що висока вартість виконаних робіт.
Кожен виробник рекомендує містити ЛКП завжди в чистоті, і це не випадково. Перше, що потрібно розуміти, так це можливість більш якісної і чистої поверхні промені сонця від якої будуть відображатися. Друге - вигоряння фарби брудного кузова буде відбуватися нерівномірно, тому будуть з'являтися плями і переходи в ЛКП.
Основною проблемою в літній час після стоянки на сонці є задуха в салоні і розпечені елементи обшивки його. Боротися з цією проблемою можна. Для цього спеціально є атермальние скла, які не дозволяють проникати ультрафіолетового випромінювання, тепла в салон. Подібним ефектом володіє і тонувальна плівка, проте в кожній країні її застосування регламентується відповідними законами. На ринку існують спеціальні відбивачі сонця, які, як правило, встановлюються на вітрове і заднє скло автомобіля. При тривалій стоянці на сонці, в південних регіонах, доцільно використовувати полегшені спеціальні автомобільні чохли, ефективно захищають автомобіль не тільки від сонця, але і від вологи. Правда потрібно врахувати, що чохол повинен точно повторювати кузова автомобіля, використання його у вологих умовах не рекомендується. Тому як після висихання кузова між ним і чохлом відбувається абразивний контакт, що ушкоджує ЛКП. У міських умовах намагайтеся на стоянку ставити автомобіль в тінь, проте уникайте місць скупчення птахів, оскільки їх послід згубно впливає на лакове покриття.