Сортопрокатному виробництво. Основне обладнання СПЦ
Прокатне виробництво ВАТ "БМЗ" представлено сортопрокатним цехом (СПЦ), що має в своєму складі стани 850, 320 і 150. дрібносортний безперервний стан 320 і дротяний стан 150, що включають лінію виготовлення гарячекатаного сортового прокату, дротяний 10-клітьового блок Моргана з системою охолодження Стілмора ; комплекс обладнання по упаковці і обв'язки продукції.
Стан-150 є технологічною лінією підприємства, забезпечуючи виробництво заготовочной продукції, якої є катанка діаметром 5,5-14 мм. Вироблена з легованих, вуглецевих і нержавіючих марок сталі катанка є напівфабрикатом для сталедротово комплексу.
Стан 850 відноситься до одноклетьевим реверсивним двовалкова блюмінгів. Максимальний діаметр валків прокатної кліті - 850 мм. Стан 850 був розроблений відповідно до сучасного рівня техніки. Одноклетьевим двухвалковий стан 850 реверсивного дії являє собою високо автоматизовану лінію, призначену для прокатки попередньо нагрітого металу в валках робочої кліті, порізки заготовки на мірні довжини, її охолодження і заходів з подальшою обробкою прокату.
Схема технологічного процесу виробництва заготовок сортового прокату в сортопрокатному цеху (СПЦ) приведена на малюнку 1.
Малюнок 1 - Схема технологічного процесу виробництва прокату в СПЦ
Перспектива розвитку СПЦ
На БМЗ ведеться будівництво нового дрібносортно-дротового стану потужністю понад 800 тисяч тонн користується величезним попитом продукції - високовуглецевого дроту-катанки і автомобільних кіл, які не виробляються в Білорусі. Контракт про інвестування в проект близько 100 мільйонів євро підписаний між БМЗ і давнім партнером Жлобінська металургів (співпраця має тридцятирічну історію) відомою італійською компанією "Даніелі", що є одним зі світових лідерів у виробництві металообробного обладнання.
Продуктивність нового стану складе 700 тис.т продукції в рік з перспективою розширення до 1 млн.т. Це буде виробництво прямих прутків, катанки і прокату в бунтах. Стан планується обладнати допоміжними установками для контролювання заготовок на вході в піч, лініями виробництва, перевірки готової продукції, а також системами обробки матеріалу поза табором. Все це гарантує якість готової продукції, що є необхідним для виробництва спеціальних сталей, зокрема, призначених для автомобілебудування.
З введенням нового стану будуть збільшені обсяги вже випускається катанки сталевої в бунтах Ш 5,5-22 мм, а також освоєно виробництво нових видів імпортозамінної продукції: проката сортового в бунтах Ш 20-50 мм, прокату арматурного в бунтах Ш 6-14 мм і проката сортового в прутках Ш 20-85 мм. Передбачається, що на експорт буде направлятися близько 75% виробленої продукції. При цьому її реалізація на внутрішньому ринку дозволить повністю замістити імпорт катанки і більш ніж на 90% задовольнити потребу вітчизняних підприємств в прутках.
Вартість проекту - понад 100 млн. Євро, термін реалізації - 30 місяців. Поставка обладнання буде здійснюватися протягом 12-16 місяців.
