По довжині стрижні гарячекатаної арматури в звичайному залізобе-тоні з'єднуються, як правило, за допомогою зварювання незалежно від способу утворення каркаса.
Всі зварні з'єднання в залежності від місця їх виконання діляться на:
- зварні з'єднання, що виконуються в заводських умовах;
- зварні з'єднання, що виконуються в умовах будмайданчика.
Зварні з'єднання, що виконуються в заводських умовах. Разли-ють два основних їх типи:
Мал. 3.5. Зварні стикові з'єднання арматури: а - контакт-ва електрозварювання встик; б - дугова ванна зварювання в інвентарній формі; в - дугова зварка з накладками з чотирма фланговими швами; г - то ж, з двома фланговими швами; д - розміри сварок-ного шва; е - зварене з'єднання в тавр стрижнів з пластиною; ж - зварене з'єднання внахлестку стержня з пластиною
При з'єднанні стрижнів арматури класів A240, А300, A400, А500, A600, А800, A1000 різних діаметрів повинно дотримуватися-ся умова d1 / d2 ≥ 0,85.
Зварні з'єднання, що виконуються в умовах будмайданчика. Обмежимося розглядом двох типів таких з'єднань.
А. При монтажі арматурних виробів і збірних залізобетон-них конструкцій для з'єднання встик як горизонтальних, так і вертикальних стрижнів (або випусків) арматури класів A240, A300, A400 діаметром 20 мм і більше застосовують електродугове ванну зварювання в знімних інвентарних мідних формах або на сталевий скоби-підкладці (рис. 3.5б). Принцип зварки осно-ван на освіту електричної дуги між зварюваних метал-лом і електродом. У зазор 10. 15 мм між зварюються стерж-нями поміщається гребінка електродів. При проходженні електрич-ного струму між гребінкою і формою виникає електрична дуга. В результаті цього утворюється ванна розплавленого метал-ла, яка розігріває і плавить торці з'єднуваних стержнів. При цьому розплавлений метал електродів і стрижнів утворює сварок-ної шов.
Б. Якщо діаметр з'єднуються стрижнів менше 20 мм, то при-міняють дугове зварювання стрижнів чотирма фланговими швами з використанням круглих накладок (рис. 3.5 в). Цим способом мо-гут з'єднуватися стрижні діаметром від 10 до 80 мм, починаючи від класу A240 до класу A500 включно. Допускається застосовувати і односторонні зварні шви з удли-нённимі накладками (рис. 3.5. Г). При цьому повинні бути дотримані-ни наступні вимоги до розмірів зварного шва: b≥ 10 мм і b≥ 0,5d; h ≥ 4 мм і h ≥ 0,25d, де b - ширина шва; h - глибина шва (рис. 3.5д).
З'єднання стрижнів в тавр з пластиною товщиною # 948; = 0,75d (з листової або смугою стали) виконують автоматичного дугового зварювання під флюсом (рис. 3.5е). З'єднання внахлестку арматур-них стрижнів діаметром 8. 40 мм з пластиною або плоскими еле-ментами прокату виконують дугового зварювання фланговими швами (рис. 3.5 ж).
Зварні з'єднання сприяють раціональному витраті стали і використанню відходів арматури.
Стики арматури внахлестку без зварювання. Стрижневу арматуру-ру класів A240, А300, A400 допускається з'єднувати внахлестку без зварювання з перепуском кінців стрижнів на 20. 50 діаметрів в тих ме-стах залізобетонних елементів, де міцність арматури викорис-зуется в повному обсязі. Однак такий вид з'єднання стрижневий ар-матури внаслідок зайвої витрати стали, і недосконалості кон-струкції стику застосовувати не рекомендується.
Внахлестку можна виконувати стики зварних і в'язаних каркасн-сов і сіток в напрямку робочої арматури (рис. 3.6).
Мал. 3.6. Стики зварних сіток в напрямку робочої арматури: а - при гладких стержнях, коли поперечні стрижні расположе-ни в одній площині; б, в - те ж, коли поперечні стрижні рас-покладені в різних площинах; г - при стержнях періодичного профілю, коли в межах стику поперечні стрижні відсутні в одній з стикуються сіток; д - те ж, коли в межах стику поперечні стрижні відсутні в обох стикуються сітках; l - довжина перепуску сіток; d, d1 - відповідно діаметри робочої і розподільної арматури
При цьому діаметр робочої арматури повинен бути не більше 36 мм. Довжина пе-репуска (нахлёсткі) з'єднуваних стержнів, каркасів, сіток в робо-чим напрямку визначається розрахунковим шляхом.
Поперечні стрижні з'єднуються сіток можуть розташовуватися в різних площинах (рис. 3.6б, в) або в одній площині (рис. 3.6а). У кожній із з'єднуваних в розтягнутій зоні сіток на довжині нахлест-ки має бути розташоване не менш двох поперечних стрижнів, приварених до всіх поздовжнім стержнів сіток. Такі ж типи стиків застосовуються і для стикування внахлестку зварних каркасів з одностороннім розташуванням робочих стержнів з усіх видів ар-матури; при цьому на довжині стику встановлюють додаткові хомути або поперечні стрижні з кроком не більше 5 діаметрів про-дольной арматури. Якщо робочою арматурою сіток є стержнем-ні періодичного профілю, то одна з стикуються сіток або обидві сітки в межах стику виконуються без приварених поперечних стрижнів (рис. 3.6г, д).
У в'язаних сітках і каркасах з'єднання стрижнів між собою здійснюється за допомогою в'язальної (отож-жжённой) дроту діаметром 0,8. 1 мм.