Спочатку в машині був один ящик - під сидінням переднього пасажира. Але він був не дуже зручний, тому що не висуває і шукати в ньому щось - жахливий жах;) Водійське сидіння взагалі було обділене - ні ящика, ні навіть відсіку для светоотражающего жилета, який у деяких комплектацій зустрічається. Загалом, потрібно було щось робити. І рішення знайшлося: прикупив у Sterel VAG-івські ящики (на кшталт від ТИГИ, але це не має значення).
Для початку, що було потрібно для роботи:
1) Набір біт, серед яких Spline 10 і адаптер для тріскачки (в моєму випадку на 1/2)
2) Тріскачка, викрутка з плоским жалом або столовий ніж, щоб вийняти висувний ящик з його каркаса (віджати стопори), інакше до одного з саморізів не підступитися. А також довга викрутка з набором біт, серед яких є Torx 20. Ну і, звичайно, ліхтарик, хоча без нього напевно куди цікавіше :)
3) Самонарізи для кріплення ящиків (тому що у мене був тільки один ящик, довелося докупити). Номер - N90698606. Брав із запасом, 4 штуки, як і гайок (N90698703). Гайки міг і не брати, але я ж не знав, що вони вже стоять :)
Далі - справа техніки. Зрушуємо сидіння вперед до упору, відкручуємо задні кріпильні болти. Зрушуємо до упору назад, відкручуємо передні болти. Відкидаємо сидіння, щоб воно сперлося на задній диван. Якщо штатний ящик вже стояв - знімаємо, відкрутивши три самореза. Відразу скажу: для кріплення нового ящика потрібні інші отвори, але на сидушке все це є, свердлити не треба :)
Приміряємо новий ящик - він повинен трохи виступати, щоб нижній край сидіння не заважав йому закриватися. Одну з "гайок" на сидінні при цьому доведеться переставити, інша спочатку варто нормально, у переднього краю. При примірці все стане зрозуміло. Як тільки стане зрозуміло, кріпимо двома саморізами новий ящик.
У підсумку вийде приблизно так:
І у відкритому вигляді: